27. ledna 2026, red
28.1. – Vánoční obchodní špička opadává a globální logistika vstupuje do „sezony vratek“, neboť tento segment dodavatelského řetězce v e-commerce hraje stále významnější roli. V uplynulých několika letech se vrácené zboží změnilo z provozního nákladu na klíčovou konkurenční výhodu. DHL na základě zjištění publikovaných ve Zprávě o trendech v e-commerce v roce 2025 a z nedávných provozních dat dochází k závěru, že vítězové v globálním obchodě již nejsou ti, kteří se snaží vrácení zboží zabránit, ale ti, kteří ovládají hodnotový cyklus. Z vrácení zboží se nyní stal požadavek spotřebitelů, před nímž není úniku. E-commerce se proto zaměřuje na to, aby tuto službu dokázal nabízet s maximální efektivitou a udržitelností.
Vratky v módním odvětví už nejsou žádnou marginálií. V některých segmentech jde o obchodní model. Spotřebitelský zvyk objednávat si vícero velikostí nebo barev najednou (známý jako „bracketing“) zvyšuje míru vratek v průměru nad 50 %. V kategoriích velmi citlivého zboží, například dámských oděvů, mohou vratky dosahovat téměř 90 %.
Při takto častém vracení zboží je hospodářský výsledek značky a její profil v oblasti udržitelnosti silně ovlivňován infrastrukturou poskytovatele zpětné logistiky. DHL tento problém řeší intenzivním zaměřením na udržitelnější provozní činnosti, při nichž využívá na celém světě 42 000 elektricky poháněných vozidel a hustou síť cca 170 000 přístupových míst. DHL nabízí vyzvednutí zásilky v místě bydliště, čímž zkracuje fyzickou vzdálenost, kterou vratka musí překonat, a maximalizuje úroveň zákaznických služeb. Toto úsilí dále podporuje řešení DHL, které umožňuje odesílat vracené zboží bez štítků, pouze s pomocí kódů QR, což minimalizuje papírový odpad a splňuje očekávání digitálně zdatných kupujících, například z řad generace Z.
Odborníci v souvislosti s velkým objemem toků vraceného zboží hovoří o „neviditelném zdroji přidané hodnoty“. Velikost těchto dosud nerealizovaných potenciálních příjmů odhadují v globálním měřítku na 62,5 miliardy USD. Tato částka reprezentuje ušlý zisk, k němuž dochází, pokud se k vrácenému zboží přistupuje jako k odpadu, a nikoli k aktivu. Společnosti mohou systematickými kontrolami, renovacemi a opětovnými prodeji získávat zpět významnou přidanou hodnotu, která jinak končívá likvidací s nízkou přidanou hodnotou. Jen v USA, kde Národní sdružení maloobchodu (NRF – National Retail Federation) odhaduje, že vratky v roce 2024 dosáhly 890 miliard USD, si nesmírný objem vraceného zboží u mnoha maloobchodníků stále častěji vynucuje přehodnocování odolnosti dodavatelského řetězce.
Vytrvalá praxe „zrušení objednávky“
Zjištění z nejnovější zprávy DHL o trendech s titulem „DHL eCommerce Trends Report: Shopper Edit“ dokazují, že hladký proces vrácení zboží je hlavním faktorem pro získání zákazníka. Celkem 79 % online nakupujících nedokončí nákup, pokud pravidla pro vrácení zboží nesplňují jejich očekávání. Zatímco firmy často svalují vinu na „poškození při přepravě“, zákazníci konzistentně zmiňují jako skutečné důvody pro vlnu vratek nesprávné velikosti (54 %) a špatnou produktovou kvalitu (55 %).
„Vratky jsou nyní nevyhnutelným očekáváním. Data ukazují, že spotřebitelé chtějí ‚hybridní‘ zkušenost – nakupovat online, ale vracet prostřednictvím husté sítě výdejních boxů nebo obchodních míst. Tuto poptávku uspokojujeme prostřednictvím téměř 170 000 přístupových míst v celé Evropě a digitálních řešení, jakými je odesílání vratek bez štítků, která již upřednostňuje 32 % nakupujících z generace Z. Zvyšujeme tím praktičnost a pohodlí pro zákazníky, ale současně také podporujeme realizaci našeho cíle zkracovat přepravní vzdálenosti,“ řekl Pablo Ciano, generální ředitel divize DHL eCommerce.
Budování cirkulárního dodavatelského řetězce: síť pro vracení zboží DHL ReTurn Network
DHL posouvá vratky za hranice pouhého „nákladu“ a na jednom z největších globálních maloobchodních trhů rozšiřuje svou specializovanou síť pro vracení zboží DHL ReTurn Network. Tato síť nyní po převzetí společnosti Inmar Supply Chain Solutions provozuje 11 strategicky rozmístěných provozoven v Severní Americe. DHL ReTurn Network si tak poradí s čímkoli od vratek v elektronickém obchodě až po komplexní přebytečné zásoby. DHL umožňuje díky sdružení provozů pro vyřizování objednávek a vratek kontrolu vráceného zboží, jeho opětovné naskladnění a prodej – někdy již v rámci stejného dne. Tím se významně zvyšuje obrátkovost skladových zásob a snižuje množství produktů končících na skládkách.
„Efektivní dodavatelský řetězec je páteří jakékoli úspěšné strategie v oblasti vratek. Prostřednictvím sítě pro vracení zboží DHL ReTurn Network nejen přepravujeme zásilky, ale vracíme produkty na trh. Naše programy shromažďují zboží pro sekundární trhy a tím zajišťují, že produkty zůstanou v dodavatelském řetězci, místo aby putovaly na skládku. Tento přístup umožňuje maloobchodníkům získat až 90 % hodnoty produktu při jeho opětovném prodeji, a přeměňuje tak neproduktivní skladové zásoby na příjem. Pro DHL jsou udržitelnost a ziskovost dvě strany jedné mince,“ dodal Hendrik Venter, generální ředitel společnosti DHL Supply Chain EMEA.
Se všemi hlavními zjištěními Zprávy DHL o trendech v elektronickém obchodě se můžete seznámit na: www.dhl.com/reports .
(red)
Foto: DHL
