​ICOM transport: Odmítáme šikanu, ale intenzivní kontroly autobusů a kamionů by měly fungovat po celý rok

​ICOM transport: Odmítáme šikanu, ale intenzivní kontroly autobusů a kamionů by měly fungovat po celý rok

23.7. - ICOM transport vítá rozsáhlou sérii více než dvaceti společných bezpečnostních akcí, které během letošního léta uskuteční Inspekce silniční dopravy a Policie ČR. Kontroly autobusů a nákladních vozidel jsou podle společnosti důležitým nástrojem prevence, ochrany účastníků silničního provozu a zachování férových podmínek mezi dopravci. Podobně intenzivní a koordinované akce by však podle ICOM transport neměly být spojovány pouze s letní sezonou.

Výsledky potvrzují význam kontrol

Inspekce silniční dopravy zahájila samostatnou činnost 1. července 2025. Během prvních devíti měsíců provedli její inspektoři 16 222 kontrol, především u nákladních vozidel a autobusů. Porušení předpisů zjistili ve 3 663 případech, tedy u 22,58 procenta kontrolovaných vozidel. V 888 případech museli řidičům zakázat pokračovat v jízdě.

„Kontroly autobusů a nákladních vozidel probíhají i mimo letní sezonu a jejich dosavadní rozsah oceňujeme. Současná série je však mimořádná svou intenzitou, koordinací a viditelností. Proto si klademe otázku, zda by se podobná akce neměla provádět na jaře, podzim či v zimě? “ doplňuje Martin Morkus ředitel servisu ICOM transport.

Bezpečnost se netýká pouze prázdnin

Podle ICOM transport nejsou rizika spojená s provozem těžkých vozidel omezena na konkrétní část roku. Na podzim se zhoršuje viditelnost, v zimě přicházejí náročné podmínky na silnicích a na jaře se může výrazněji projevit technický stav vozidel po zimním provozu.

Přetěžování nákladních vozidel, zanedbaná údržba, manipulace s tachografy nebo nedodržování povinných dob řízení a odpočinku mohou představovat riziko bez ohledu na roční období.

Pravidelná přítomnost kontrolních orgánů v terénu podle společnosti přispívá k tomu, aby dopravci nevnímali dodržování pravidel pouze jako povinnost během předem očekávaných sezonních akcí, ale jako běžnou součást odpovědného provozu.

Nejde o šikanu poctivých dopravců

ICOM transport zdůrazňuje, že cílem nemá být bezdůvodné navyšování kontrol ani další administrativní zatěžování firem, které pravidla dodržují.

„Nechceme, aby se kontroly změnily v šikanu dopravců. Musí být odborné, přiměřené a spravedlivé. Právě tak ale mohou působit preventivně a chránit ty firmy, které investují do moderních vozidel, pravidelného servisu, školení zaměstnanců a dodržování pracovních režimů,“ říká Morkus.

Kontroly mají chránit bezpečnost i férový trh

Smyslem kontrol podle ICOM transport nemá být pouze ukládání sankcí. Jejich hlavním přínosem by měla být prevence, ochrana řidičů a cestujících, snižování rizik na silnicích a podpora férového podnikatelského prostředí.

„Bezpečnost na silnicích musí být celoroční prioritou. Pravidelné a férové kontroly nejsou šikanou poctivých dopravců, ale jejich ochranou,“ uzavírá Martin Morkus, ředitel servisu ICOM transport.

(red)

Foto: ICOM transport

spinner