7. ledna 2026, red
8.1. - Od července do konce listopadu 2025 provedli inspektoři Inspekce silniční dopravy - INSID celkem 8 909 silničních kontrol. Porušení právních předpisů bylo zjištěno v 1 916 případech, tedy přibližně u pětiny. INSID to oznámila před Vánocemi v tiskové zprávě.
Nejčastější zjištění při kontrolách
Při kontrolní činnosti se inspektoři nejčastěji setkávali s porušováním sociální legislativy, zejména s překračováním dob řízení a nedodržováním povinných přestávek a odpočinků. Častým problémem byla také přetížená vozidla, v některých případech i o desítky procent nad povolený limit.
Mezi další opakovaná zjištění patřilo porušování víkendového a svátečního zákazu jízd, nevyhovující technický stav vozidel – zejména brzdových systémů a pneumatik – a nesprávně zajištěný náklad, který představuje bezprostřední riziko při brzdění nebo manévrování. Inspektoři se rovněž setkávali s jízdami bez potřebných povolení, zejména u nadměrných a nadrozměrných přeprav.
Vědomé obcházení pravidel
Součástí kontrolní praxe bylo také odhalování cíleného obcházení pravidel. Inspektoři zaznamenali případy manipulací s tachografy i nelegální zásahy do emisních systémů, například použití emulátorů AdBlue.
Sankce v souhrnu přes 24 milionů korun
V reakci na zjištěná porušení zakázali inspektoři další jízdu celkem 441 řidičům. Nejčastějším důvodem bylo přetížení vozidla, nevyhovující technický stav nebo porušení podmínek při přepravě nebezpečných věcí.
Za zjištěná porušení uložili inspektoři INSID během sledovaného období 765 kaucí v celkové výši 21,4 milionu korun a 1 362 pokut za 2,6 milionu korun. Celková výše uložených sankcí tak dosáhla 24 milionů korun.
Dalších 1 106 případů bylo předáno k řešení do správního řízení obcím s rozšířenou působností nebo krajům, kde bude o výši sankce teprve rozhodnuto.
Zahraniční doprava
Zahraniční dopravci tvoří přibližně polovinu všech kontrol. Mezi nejčastěji pokutovanými se dlouhodobě objevují dopravci ze zemí s vysokým podílem tranzitní dopravy přes Českou republiku, zejména z Polska, Slovenska, Rumunska a Bulharska. Nejvyšší podíl zjištěných závad pak INSID eviduje u dopravců z Rumunska, Německa, Polska a Slovenska.
(red)
Foto: INSID
