20. března 2008
Již třetí generaci úspěšného modelu Mercedes-Benz Actros představila minulý týden ve Stuttgartu při statické prezentaci novinářům společnost Daimler Trucks.
Mercedes-Benz Actros měl premiéru v roce 1996 a od té doby je ve více než sto zemích světa v provozu již více než 550 tisíc vozidel tohoto typu. Nový model doznal podle výrobce ve srovnání se svým předchůdcem 37 vylepšení týkajících se jak ekonomiky provozu, tak komfortu, bezpečnosti a designu. Novinkou je například plně automatizovaná dvanáctistupňová převodovka Power-Shift 2 nabízená pro těžké nákladní vozidlo poprvé ve standardní výbavě. Plně automatizované manuální řazení má příznivý vliv nejen na komfort obsluhy vozidla, ale i na ekonomiku provozu a oblast bezpečnosti.
Osvědčené motory BlueTec
Nový actros je poháněn osvědčenými vidlicovými motory BlueTec.
V případě šestiválcových dvanáctilitrových motorů je v nabídce šest výkonových verzí od 235 kW (320 k) do 350 kW (476 k), osmiválcové šestnáctilitrové motory jsou k dispozici ve třech provedeních – od 375 kW (510 k) do 440 kW (598 k). Úspornost motorů dokládá výrobce skutečností, že dosud v celosvětovém měřítku pomohly ušetřit 300 milionů tun nafty a snížit emise CO2 o 700 tisíc tun. Motory BlueTec jsou již k dispozici i v provedení Euro 5, které bude závazné až od podzimu roku 2009.
Vše pro pohodlí řidiče
Další novinkou, kterou ocení řidiči při odpočinku, je nový systém kontroly zajišťující vodorovnou polohu horního luxusního lůžka i na nakloněném povrchu. Nově je navrženo také dolní lůžko, které má pružný lamelový rám.
Úpravy jsou patrné i na nezávislé klimatizaci, která udržuje stálou teplotu a příjemné klima v kabině. Že je kabina nového actrosu skutečně koncipována nejen jako pracovní prostředí, ale zároveň i jako „obývací pokoj“, dokládá i řada užitečných doplňků. Například velké výkyvné zrcátko na holení, sklopný stůl se snadnou obsluhou či dva věšáky na oblečení nebo ručníky. Čištění kabiny usnadňuje sériově dodávaná přípojka pro stlačený vzduch.
Pro zákazníky, kteří kladou velký důraz na komfort a nadstandardní vybavení, jsou v nabídce tři stupně výbavy, tzv. Comfort Packs: Basic, Classic nebo Top. Tyto komfortní balíčky jsou nyní nabízeny pouze v Německu a Nizozemsku, vyjma výbavy Basic, která je dostupná ve Španělsku. Do ostatních zemí budou tyto verze uváděny postupně, podle potřeb jednotlivých trhů.
Důraz na bezpečnost
U vzduchem odpružených tahačů konstruktéři vylepšili řízení, které nyní podle výrobce vykazuje lepší schopnost udržet vozidlo v přímém směru, dokonce i na silnicích s vyjetými kolejemi.
Bezpečnost lze dále zvýšit i výbavou na přání. V nabídce jsou dva asistenční systémy: Classic Safety a Top Safety. Vyšší úroveň – Top Safety – zahrnuje všechny dnes dostupné systémy včetně Active Brake Assist.
Dopravcům, kteří kladou velký důraz na snižování nákladů, výrobce nabízí, byť zpočátku pouze na německém a nizozemském trhu, i tzv. ekonomické balíčky. Například Economy Pack Classic zahrnuje automatické vypínače, nastavitelné deflektory a retardér Voith.
Nový design
Inovace doznalo nejen vybavení kabiny, ale i design budky. Podélné strany mřížky chladiče jsou lehce zakřivené a táhnou se až ke sluneční cloně. Snížil se i počet lamel ozdobného roštu před chladičem, ale jejich tvarování je výraznější. Nový je také spodní spoiler se třemi otvory.
Výroba nového modelu bude zahájena v červenci. Širší veřejnosti se nový Mercedes-Benz Actros představí poprvé v září na mezinárodním veletrhu IAA v Hannoveru.
(lan)
