FRANKFURT NAD MOHANEM (19.3.) – Logistiku týmu Formule 1 MERCEDES AMG PETRONAS zajistí v celoevropském měřítku DB Schenker. První příležitostí ke spolupráci bude závod Grand Prix Španělska v Barceloně.
Spedice, logistika
Rizika v dodavatelském řetězci
DHL uvádí na trh vylepšený nástroj pro řízení rizik
PRAHA (15.3.) – DHL, přední světová logistická společnost, rozšířila funkčnost nástroje pro řízení rizik Resilience360, jenž byl jako první řešení svého druhu uveden na trh před rokem. Resilience360 je platformou pro řízení rizik v celém dodavatelském řetězci, jež upozorňuje zákazníky na globální incidenty a předchází narušování obchodních procesů, případně minimalizuje důsledky nepříznivých událostí.
Největší internetový prodejce Alza chystá další rozšíření sítě samoobslužných výdejních AlzaBoxů. O nových prostorách jedná s provozovatelem restaurací rychlého občerstvení KFC, společností Amrest. Pro AlzaBoxy je výhodou dlouhá provozní doba KFC, vysoká koncentrace zákazníků v restauracích a jejich výborná dopravní dostupnost.
Ačkoli se vozítko Segway často používá pro zábavu, má daleko širší využití než na prohlídku města pro turisty. Segwaye – správným názvem „osobní transportéry“ – jsou dnes nasazovány například v logistice či ve výrobních závodech. Mohou rychle a obratně přepravovat nejen osoby, ale třeba i lehčí zásilky. Rozlehlé logistické haly a jejich okolí představují pro Segway ideální pracovní prostředí.
Společnost Linde Material Handling Česká republika (Linde MH) uvedla do plného provozu regenerační centrum pro baterie používané v elektrických vysokozdvižných vozících. Centrum pro regeneraci trakčních baterií působí v sídle společnosti v Praze a jeho hlavním cílem je prodlužování životnosti trakčních baterií prostřednictvím cílené odborné regenerace. Služby nového centra doplňuje mobilní servis s působností po celé České republice.
Průzkum PwC
Důvěra v budoucnost v dopravě a logistice roste
Mezi vedoucími představiteli dopravních a logistických firem zavládl optimismus. Celkem 41 procent z nich očekává, že globální ekonomika letos poroste. Je to v kontrastu s obdobím před dvěma lety, kdy nadějné vyhlídky pro svůj obor vidělo pouze 17 procent. V prvním letošním průzkumu, který na celém světě prováděla společnosti PwC, to uvedli generální ředitelé dotazovaných firem. PwC o výsledcích informovala na svém webu; ze zprávy jsme připravili přehled.
Česká republika se stále více stává srdcem evropské logistiky. Logistická centra vyrůstají v okolí velkých měst a podél hlavních dopravních tahů jako z vody, ale zdaleka už neobsluhují pouze „své“ město. Stále více jsou zapojena do obsluhy celých regionů překračujících hranice evropských států či jsou součástí takových sítí. V této souvislosti však vzrůstá i potřeba zajistit bezpečnost těchto složitých, a někdy i snadno zranitelných systémů. Dopravní noviny zajímalo, jak se v oboru mezinárodní logistiky na našem území dotčené firmy s možným ohrožením vypořádávají.
Ačkoli nový občanský zákoník (NOZ) vstoupil v platnost již před více než rokem, speditéři a dopravci stále narážejí v řadě jeho ustanovení na nejasnosti. Dopravní noviny a Svaz spedice a logistiky proto společně uspořádaly na začátku února v Praze další z řady svých odborných seminářů, tentokrát zaměřený na aplikaci nového občanského zákoníku v dopravě, spedici a logistice.
Spediční databanky se významným způsobem podílejí na boji proti podvodům v dopravě a logistice. O přiblížení situace na tomto poli jsme proto požádali Martina Staňka ze spediční databanky Raaltrans.
Německé spolkové ministerstvo dopravy představilo spolu s oborovými zájmovými svazy společně vyvinutou Bezpečnostní strategii pro nákladní dopravu a logistiku. Cílem je dosáhnout lepšího krizového managementu pro případ přírodních katastrof, nehod značného rozsahu či teroristických útoků. „Naše nová strategie chce posílit bezpečnost, stabilitu a odolnost klíčových infrastrukturních prvků v rámci dopravního a zásobovacího systému. Současně povede ke zlepšení krizového a rizikového managementu,“ uvedla státní tajemnice Dorothee Bärová. Primárním úkolem je zachovat funkčnost zásobování, a tím minimalizovat negativní dopady na národní hospodářství.