BERLÍN (13.4.) – Americká zasilatelská společnost United Parcel Service (UPS) hodlá investovat miliardu € (zhruba 27 miliard Kč) do posílení své evropské sítě. Napsal to v neděli německý list Wirtschaftswoche, aniž uvedl zdroj svých informací. Zpráva přichází krátce poté, co se americký rival FedEx dohodl na převzetí nizozemského přepravce zásilek TNT Express, za kterého zaplatí asi 4,4 miliardy eur.
Spedice, logistika
Mezinárodní logistický provider DACHSER Czech Republic rozšířil svoji spolupráci se skupinou Siemens. Pro její závod Elektromotory Frenštát zajišťuje služby kontraktní logistiky včetně provozování skladu o velikosti zhruba 2400 m2.
PRAHA (9.4.) – Společnost Prologis otevřela novou distribuční budovu o rozloze 30 tisíc metrů čtverečních v Prologis Park Prague-Airport. Slavnostní otevření, inspirované leteckou tematikou, vyvrcholilo přestřižením pásky, jehož se zúčastnili ředitel společnosti Prologis pro střední a východní Evropu Ben Bannatyne, Prologis senior viceprezident a ředitel pro Českou republiku a Slovensko Martin Polák, hejtman Středočeského kraje Miloš Petera a místostarosta obce Jeneč Michal Stark.
AMSTERODAM (7.4.) – Americká zasilatelská firma FedEx Corp. nabídla za převzetí nizozemského přepravce zásilek TNT Express 4,4 miliardy eur (121 miliard Kč). Převzetím chce FedEx posílit v přepravě balíků v Evropě. Vyplývá to ze společného prohlášení firem.
Ing. Michal Mervart, Ph.D. (VŠE Praha) pro DN
„City logistika přináší výhody, které je třeba vysvětlovat“
Zajištění plynulého pohybu zboží ve městech a městských aglomeracích se stává stále důležitějším problémem. Logistické operace ve městech se střetávají se složitými dopravními podmínkami, stísněným prostorem a potřebou šetřit již tak zatížené životní prostředí. Co je dnes v city logistice aktuální, na to jsme se zeptali odborného asistenta katedry logistiky Vysoké školy ekonomické v Praze Ing. Michala Mervarta, Ph.D.
City logistika už řadu desetiletí pomáhá zlepšovat dopravní obsluhu velkých měst a aglomerací. Velká města potřebují ke svému životu intenzivní dopravní obsluhu, která však vytváří v omezeném městském prostoru dopravní kongesce, brání efektivní distribuci zboží a zatěžuje životní prostředí. Vhodná aplikace city logistických principů dokáže nejen zmírňovat negativní vlivy silniční dopravy ve městech, ale také dopravním firmám snižovat náklady na přepravu a zvyšovat efektivitu jejich distribučních systémů.
Největší evropský veletrh intralogistiky, distribuce a materiálových a informačních toků LogiMAT přitáhl letos na výstaviště do Stuttgartu rekordní počet vystavovatelů i návštěvníků. Veletrh zaznamenal pokrok ve všech parametrech. Podařilo se posílit podíl zahraničních vystavovatelů i návštěvníků, úspěšně byla do veletrhu integrována také maloobchodní platforma TradeWorld. Letošního, v pořadí již 13. ročníku se zúčastnilo 1162 vystavovatelů (plus 15,4 procenta), z toho 246 (plus 35 procent) ze zahraničí – z celkem 28 zemí.
PRAHA (2.4.) – Mezinárodní logistický provider DACHSER využívá železniční spojení mezi Asií a Evropou. Kontejnery urazí vzdálenost 11 tisíc kilometrů mezi Evropou a Asii už za 14 dní. Jedná se o výbornou alternativu k rychlé, ale nákladné letecké přepravě a ekonomické, ale pomalé námořní cestě. České firmy tak mohou profitovat z výrazně rychlejší, ale přitom stále cenově výhodné přepravy.
Logistics Alliance Germany
Německá logistika se stává bránou pro obchod s Afrikou
Obchod Evropské unie s Jihoafrickou republikou roste a díky němu se stále zvyšuje i objem přepravovaného zboží. Zásilky přicházejí do Evropy ve značné míře přes Německo, které hledá cesty, jak by se stalo skutečnou logistickou bránou vedoucí z Afriky do Evropy. O možnostech dalšího rozvoje jednali zástupci německého logistického sdružení Logistics Alliance Germany (LAG) na veletrhu nákladní letecké dopravy Air Cargo Africa, který se uskutečnil v jihoafrickém Johannesburgu na konci února.
Mezinárodní přeprava
Spolupráce s lokálními speditéry může ušetřit náklady na přepravu zboží
PRAHA (19.3.) – Náklady na dopravu u českých firem při koupi zboží ze zahraničí tvoří v průměru 11 procent z nákupní ceny zboží. Toto číslo je přitom zbytečně vysoké. Stačí totiž mezinárodní přepravu plánovat s lokálními speditéry a náklady okamžitě klesnou až o třetinu.