Spedice, logistika

2.2. - Skutečným fenoménem obchodování ve 21. století se může stát přeshraniční online obchodování. Vyplývá to ze studie společnosti DHL Express, který se zaměřil příležitosti výrazného růstu pro maloobchodníky a výrobce s online nabídkou mezinárodních produktů. Studie se nazývá „Spice Trade“ 21. století: Průvodce přeshraničním internetovým prodejem.

1.2. – Výrobce oblíbených nápojů Kofola začal k distribuci svých limonád využívat místo svých vlastních palet služby společnosti CHEP v oblasti paletového poolingu. Jedná se totiž o efektivnější řešení, které snižuje riziko poškození palet či samotných výrobků na minimum.

30.1. – Distribuční řetězce pro dodávky vakcín hrají čím dál důležitější roli. S rozšiřováním programu imunizace o nové život zachraňující vakcíny a ve snaze pomoci většímu počtu lidí, kteří se často nacházejí v těžko dosažitelných oblastech, se čím dál tím častěji ukazuje, jak omezující je zastaralá distribuční síť v afrických zemích. Proto logistická společnost DHL a organizace Gavi, zabývající se distribucí vakcín, uzavřely globální partnerství, aby tak napomohly zlepšení dodávek vakcín do zemí, které společnost Gavi podporuje.

30.1. – Celková plocha moderních průmyslových prostor určených k pronájmu v České republice vzrostla ve čtvrtém čtvrtletí roku 2016 na 6,26 milionů metrů čtverečních. V posledním čtvrtletí v roce 2016 bylo dokončeno zhruba 180 tisíc metrů čtverečních nových prostor. Vyplývá to z údajů sdružení Industrial Research Forum za rok 2016.

Ačkoli většina developerů a realitních společností zabývajících se výstavbou, prodejem a pronájmem industriálních nemovitostí výsledky za loňský rok zatím nezveřejnila, z reakcí představitelů oslovených firem je patrné, že trh průmyslových nemovitostí má za sebou další úspěšný rok.

Stejně jako výrobci automobilů, i producenti manipulační techniky neustále přicházejí s inovacemi, zaměřují se na výkonové parametry i snazší manipulaci ve výškách. V centru pozornosti výrobců vysokozdvižných vozíků a další manipulační techniky je také lepší viditelnost z místa řidiče nebo ergonomie obsluhy.

26.1. - NÁMOŘNÍ DOPRAVA – Švédsko potřebuje přístavní strategii. Jasnou politiku pro Göteborg a národní strategii, ve které bude uvedena role každého přístavu stejně jako jeho hospodářský význam – toto uvádí doporučení Světového dopravního fóra ITF, které se zabývalo úlohou Göteborgu v době fungování námořních megadopravců a narůstání počtu velmi velkých kontejnerových lodí.

25.1. – Mezinárodní logistický provider DACHSER posiluje svoje pozice v asijsko-pacifickém regionu. Divize Air & Sea Logistics založila novou pobočku ve Vietnamu a nastěhovala se do nových kanceláří v Hongkongu a Bombaji.

23.1. - Společnost Zetes vyvinula řešení OpenTheCar pro firmu nox NightTimeExpress (dříve TNT Innight) a integrovala jej se svým systémem ZetesChronos. Umožňuje jejich řidičům doručovat balíky do vozidel zákazníků během noci a potvrdit doručení, aniž by museli mít klíč od vozidla. Toto nové řešení nahradí současný systém používání a správy klíčů ke všem vozidlům zákazníků. Díky tomu lze flexibilněji měnit trasy rozvážek, provádět mimořádná doručení mimo plán a snížit riziko chyb prakticky na nulu.

Logistická společnost GEFCO Slovensko se chce zaměřit na železniční přepravu. Důvod je jednoznačný – stále se zhoršující situace na silnicích ukazuje, že budoucnost bude patřit přepravě po kolejích. Právě železniční a kombinovaná doprava patří v současnosti ke klíčovým produktům celé skupiny GEFCO Group.