14. října 2026, red
15.10. - Situace ve středočeské části dálnice D11 je aktuálně komplikovaná. Mezi Prahou a Poděbrady je pět exitů, z nichž čtyři jsou buď zavřené nebo průjezdné jen omezeně. Navíc na několika místech u dálnice a na silnici II/611 dělají opravy krajští silničáři. Situace se zlepší kolem 20. října. „S krajem se snažíme akce koordinovat, ale každý má své rozpočty, a když se to všem sejde do druhé poloviny roku, každý chce finanční prostředky před zimou vyčerpat. Za mě obrovská omluva všem řidičům, protože dopad do toho území je veliký,“ řekl generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Radek Mátl.
ŘSD zahájilo na D11 v srpnu svou nejrozsáhlejší letošní opravu na české dálniční síti. Jde o 14 kilometrů levé části dálnice ve směru z Hradce Králové do Prahy. Úsek mezi Poděbrady a Sadskou, náklady budou 757 milionů korun bez DPH. A k této opravě se takzvaně sešly další.
„Jsem z té situace velmi nešťastný. Úsek, který se teď opravuje mezi 25. a 40. kilometrem, z Poděbrad na Sadskou, byl v takovém stavu, že jsme se do něj potřebovali pustit ještě před zimou. Levou polovinu dálnice jsme proto začali opravovat ještě v letošním roce. To znamená omezení jednotlivých exitů od 25. kilometru na Český Brod a potom exity 35 a 39. Ty jsou omezené kvůli té velké opravě, která byla nevyhnutelná. Bohužel, co se k tomu ještě sešlo, je krajská oprava na silnici II. třídy 611 mezi exity 39 a 35. To je paralelní, náhradní komunikace, která tím pádem ovlivňuje dopravu v okolí, když nějaká část exitu nefunguje,“ řekl Radek Mátl.
Zavřený je také exit 8, kde krajští silničáři staví most. A u exitu 18 mění krajští silničáři vozovku pod dálnicí, takže nelze na dálnici najet ani z ní sjet. Nabízí se otázka: nejde ty opravy lépe koordinovat? „My jsme upozorňovali, že v druhé polovině roku budeme dálnici D11 opravovat. Byla to dlouhodobě plánovaná akce. S krajem pravidelně sedíme na jednáních, snažíme se akce koordinovat. Ale každý má své rozpočty. A když se to všem sejde do druhé poloviny roku, protože i my – a to je kritika i do vlastních řad – jsme tuto akci vysoutěžili až v červnu, to znamená na poslední chvíli a kraj de facto to samé, tak koordinace posléze neplatí. Každý chce finanční prostředky před zimou vyčerpat. Zejména tam, kde je situace tak kritická, že komunikace by zimu nevydržela. Takhle se to zde sešlo. Za mě obrovská omluva všem řidičům, protože dopad do toho území je veliký. Ale už na konci října by měly být všechny exity v provozu, co se týče naší opravy, 25, 35 a 39. Věřím, že řidiči to ještě vydrží, pak už se bude situace výrazně zlepšovat. A na konci listopadu dálnici s opravou opustíme úplně a měla by být plnohodnotně v provozu. A co se týče exitu 18, tam by mělo být hotovo také v poměrně brzkém termínu,“ popsal Radek Mátl.
Řidiče a řidičky tak čekají náročné dva až tři týdny. ŘSD zprovozní do 12. října exit 25. „Všechny další plánované práce, opravy větví křižovatky, jsme odložili na rok 2027, abychom situaci nadále nekomplikovali. Zhruba do 20. října by měl být plnohodnotně zprůjezdněný i exit 39. Ještě tam potom připadne uzavření levé poloviny mimoúrovňové křižovatky 35 na Kolín, ale díky už fungujícím exitům 25 a 39 by ta situace neměla být tak kritická jako v této chvíli,“ doplnil šéf ŘSD.
(red)
Foto: ŘSD
