​AI přebírá aktivnější roli, člověk ale zůstává v centru logistiky, ukazuje DHL Logistics Trend Radar

5.10.– Podle nové odborné zprávy o trendech v logistice, DHL Logistics Trend Radar 8.0, překročila umělá inteligence (AI – Artificial Intelligence) již hranice, v nichž se pohybuje při plnění role digitálního asistenta, a přebírá aktivnější roli napříč dodavatelskými řetězci. Z nové zprávy vyplývá, že pokrok dosahovaný v oblastech AI, robotiky a automatizace transformuje nejen logistické procesy, ale také samotné zaměstnance. Kvůli rostoucím schopnostem inteligentních systémů autonomně plánovat, rozhodovat a jednat musejí organizace při budování odolnějších a udržitelnějších dodavatelských řetězců přehodnocovat své přístupy k dovednostem, bezpečnosti, podnikové správě a řízení a také ke zkušenostem zaměstnanců.


​TIMOCOM

Podvody v dopravě se mění. Technologie sama náklad neochrání

5.10. – Podvody v silniční nákladní dopravě získávají novou podobu. Zatímco dříve mohl falešného dopravce prozradit podezřelý e-mail nebo nesrovnalost v kontaktních údajích, dnes mohou útočníci získat přístup ke skutečnému účtu dopravní společnosti a vystupovat jejím jménem. Vedle technologického zabezpečení proto nabývají na významu také jasně nastavené procesy, proškolení zaměstnanci a odpovědnost uvnitř firmy.


​VŠLG

Prof. Ing. Václav Cempírek, Ph.D.: Absolventi VŠLG se v praxi umisťují na velmi dobrých pozicích

5.10. - Požadavky na kvalifikaci pracovníků v logistice průběžně rostou a je jisté, že zájem o odborníky bude i v budoucnosti. Jak této potřebě vychází vstříc a jak na nové trendy reaguje Vysoká škola logistiky (VŠLG), to nám přiblížil její rektor a místopředseda sekce Doprava Hospodářské komory ČR Prof. Ing. Václav Cempírek, Ph.D.


​AntOn by Jungheinrich slaví první rok na trhu, zákazníkům již bylo dodáno přes 500 vozíků

5.10. – Před rokem uvedla společnost Jungheinrich na český trh značku AntOn by Jungheinrich, která rozšířila nabídku manipulační techniky o cenově dostupné vozíky určené zejména pro menší a střední provozy. Během prvních dvanácti měsíců si značka získala důvěru zákazníků napříč různými obory a symbolickým milníkem se stalo dosažení hranice 500 dodaných vozíků.


​Výsledky smluvního výzkumu Katedry logistiky pro ČD Cargo byly slavnostně předány

5.10. – Za účasti děkana Fakulty podnikohospodářské prof. Jiřího Hnilici, vedoucího Katedry logistiky (KLOG) doc. Radka Nováka a autorů Ing. Michala Mervarta a Ing. Bedřicha Rathouského proběhlo koncem září slavnostní předání výstupů projektu „Možnosti veřejné podpory segmentu jednotlivých železničních zásilek“ do rukou předsedy představenstva společnosti ČD Cargo Ing. Radima Ječného. Kromě členů KLOG bylo do projektu zapojeno i několik studentů naší vedlejší specializace Logistika – mezinárodní přeprava a zasílatelství.


​Začala ražba průzkumné štoly pro tunel Prostřední Vrch na D3

5.10. – Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) zahájilo ražbu průzkumné štoly pro budoucí tunel Prostřední Vrch na středočeském úseku dálnice D3 Václavice – Voračice. Průzkumná štola Žofie poskytne geotechnická data pro stavbu samotného tunelu. Práce za 248 milionů korun bez DPH potrvají v terénu do října 2027.


​C.S.CARGO nasadilo v Bratislavě elektrický chladírenský vůz pro rozvoz potravin

4.10. – Logistická skupina C.S.CARGO nasadila do provozu na Slovensku plně elektrický nákladní automobil Mitsubishi Fuso eCanter s elektricky poháněným chladírenským agregátem. Vozidlo je od 1. července 2026 v každodenním provozu a zajišťuje rozvoz zboží do menších prodejních jednotek v Bratislavě a okolí. Bez lokálních emisí tak probíhá nejen jízda, ale i chlazení přepravovaného zbo­ží.


​Dálnice jsou jen začátek, chybějící zázemí komplikuje nákladní dopravu i zásobování průmyslu

3.10. – Česká dálniční síť se rozšiřuje a s ní roste také intenzita dopravy. Pro efektivní nákladní přepravu ale nejsou důležité jen kilometry nových dálnic. Nezbytné je také zázemí podél hlavních tras – od dostatečné kapacity odpočívadel přes jejich bezpečnost a vybavení až po dostupnost servisních služeb. Právě parkovacích míst pro kamiony je přitom stále nedostatek.


​Pegasus Airlines dokončily akvizici Českých aerolinií a skupiny Smartwings

2.10. – Společnost Pegasus Airlines včera oznámila úspěšné dokončení akvizice Českých aerolinií a skupiny Smartwings po získání všech nezbytných regulatorních schválení a splnění obvyklých podmínek uzavření transakce.


​CER: Železniční odvětví vítá plány na umožnění rychlejšího rozšiřování a modernizace železniční sítě v Evropě

2.10. – Evropské železnice vítají připravované plány na zjednodušení povolovacích řízení v celé Evropské unii. Tato iniciativa, kterou oznámila předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyenová ve svém projevu o stavu Unie, slibuje zrychlení povolovacích řízení v oblasti infrastruktury, což umožní rychlejší realizaci železničních projektů. Sdružení evropských železničních a infrastrukturních společností (CER) zveřejnilo nový dokument, v němž zdůrazňuje význam efektivního schvalování pro včasné dokončení transevropské dopravní sítě (TEN-T) a úspěšnou realizaci evropského hlavního plánu pro vysokorychlostní železnice. Navrhuje v něm cílená opatření k urychlení rozvoje infrastruktury při zachování vysokých standardů v oblasti životního prostředí a bezpečnosti.


​Scania a Prinoth spolupracují na elektrifikaci sněžných roleb

2.10. – Společnosti Scania a Prinoth oznámily dlouhodobé partnerství, jehož cílem je urychlit elektrifikaci sněžných roleb. Partnerství navazuje na dosavadní spolupráci v oblasti výroby a vývoje strojů pro náročný zimní provoz. Ta začala modelem Husky E-Motion a nyní se rozšiřuje o nejnovější model Leitwolf E-Motion.


spinner