​ACRI: Pro budoucnost železnic je zásadní zjednodušení schvalovacích procesů a předvídatelnost technických norem

​ACRI: Pro budoucnost železnic je zásadní zjednodušení schvalovacích procesů a předvídatelnost technických norem

16.1. - Ve dnech 20. až 21. ledna 2026 se ve Fantově sále na Hlavním nádraží v Praze uskuteční významný TSI Open Days Technical Workshop, který pořádá Agentura Evropské unie pro železnice (ERA – European Union Agency for Railways) ve spolupráci s Ministerstvem dopravy ČR, ACRI - Asociací podniků českého železničního průmyslu a UNIFE – Evropskou asociací železničního průmyslu. Akce patří mezi klíčové odborné platformy v oblasti evropské interoperability, zavádění ERTMS/ETCS a výkladu specifikací TSI CCS.

„Pořádání tohoto workshopu ERA v úzké spolupráci s Ministerstvem dopravy ČR, UNIFE, ACRI a dalšími partnery vnímáme jako důležitý signál významu České republiky v oblasti implementace ERTMS a evropské interoperability. Pro český železniční průmysl i odbornou veřejnost je to jedinečná příležitost upozornit na nutnost zjednodušení schvalovacích procesů a předvídatelnosti technických norem,“ uvedla Marie Vopálenská, generální ředitelka ACRI.

Regionální technický workshop je zaměřen na praktické uplatňování specifikací TSI CCS (Technical Specification for Interoperability – Control-Command and Signalling, tedy technické specifikace pro interoperabilitu v oblasti řízení a zabezpečení) a na implementaci ERTMS/ETCS (European Rail Traffic Management System / European Train Control System – evropský systém řízení železniční dopravy / evropský vlakový zabezpečovací systém) v reálných projektech železniční infrastruktury a vozidel. Je určen odborníkům, kteří se těmito předpisy a technologiemi zabývají v každodenní praxi – při přípravě investic, projektování, schvalování, výstavbě, modernizaci tratí i při uvádění vozidel do provozu.

Interoperabilita železničního systému je klíčovým předpokladem pro fungování jednotného evropského železničního prostoru. Součástí jejího zavádění je technická harmonizace, odstranění technických bariér a zavádění společných norem, aby bylo možné zajistit bezpečné, transparentní a efektivní přeshraniční železniční služby v rámci EU.

Workshop otevře úvodní panel za účasti předních osobností

Dopolední program prvního dne (úterý 20. ledna 2026) nabídne úvodní panel příspěvků za účasti nejvyšších představitelů evropských i českých institucí a zúčastněných firem. V době od 10.00 do 12.00 hodin jako přednášející postupně vystoupí:

João Gaspar, Agentura Evropské unie pro železnice (ERA) – zástupce ERA pro oblast ERTMS a interoperability

Enno Wiebe, generální tajemník UNIFE (Evropská asociace železničního průmyslu) – oficiální zahájení

Marie Vopálenská, generální ředitelka ACRI - Asociace podniků českého železničního průmyslu

Ivan Bednárik, ministr dopravy České republiky – strategická vize ERTMS v České republice

Oana Gherghinescu, výkonná ředitelka Agentury Evropské unie pro železnice (ERA) – mandát ERA pro příští TSI CCS

Jiří Kolář, ředitel Drážního úřadu České republiky – pohled národního bezpečnostního orgánu

Radek Čech, Správa železnic – perspektiva správce infrastruktury

Jiří Ješeta, člen představenstva Českých drah – pohled železničního dopravce

Petr Novotný, předseda představenstva a generální ředitel Škoda Group, Zdeněk Chrdle, generální ředitel AŽD – perspektivy dodavatelského průmyslu a výrobců vozidel a technologií

Významná evropská iniciativa ERA

TSI Open Days jsou dlouhodobou iniciativou Agentury Evropské unie pro železnice, jejímž cílem je sjednocovat výklad evropské legislativy, podporovat harmonizaci technických řešení a zrychlovat zavádění interoperabilních systémů napříč Evropou. V posledních letech se tyto workshopy konaly například:

  • leden 2025 – Varšava, Polsko
  • prosinec 2024 – Bonn, Německo
  • listopad 2024 – Budapešť, Maďarsko
  • květen 2024 – Španělsko
  • leden 2024 – Portugalsko

Zařazení Prahy mezi tato evropská centra potvrzuje rostoucí význam České republiky v oblasti modernizace železnice, zavádění ETCS a přeshraniční interoperability.

Co se bude řešit: od strategie po konkrétní aplikaci v praxi

Hlavními tématy workshopu budou:

výklad a praktické uplatňování TSI CCS,

implementace ERTMS/ETCS na národních i přeshraničních tratích,

kompatibilita infrastruktury a vozidel,

role národních bezpečnostních orgánů, správců infrastruktury a dopravců,

budoucí směřování evropské regulace v oblasti zabezpečení a řízení železniční dopravy.

Účastníci budou mít možnost přímo konzultovat své dotazy s experty ERA k právnímu textu TSI CCS i ke specifikacím ETCS/ERTMS. Dotazy lze zasílat předem, aby na ně mohli specialisté ERA cíleně reagovat během programu.

Samotný workshop je určen zejména pro:

  • správce infrastruktury a odborníky zapojené do zavádění ERTMS, detekčních systémů a modernizace tratí,
  • zástupce notifikovaných a určených osob (NoBo, DeBo) v oblasti posuzování vozidel a subsystémů CCS,
  • železniční dopravce, výrobce kolejových vozidel a dodavatele technologií,
  • specialisty na posuzování kompatibility tras a subsystémů,
  • národní bezpečnostní orgány (NSA) a pracovníky zapojené do povolování subsystémů.

Více informací o workshopu je k dispozici na internetových stránkách ERA.

V rámci odborného praktického programu bude pro účastníky workshopu zajištěna exkurze na Centrální dispečerské pracoviště v Praze (CDP Praha) na Balabence, odkud se dálkově řídí provoz vlaků, infrastruktury a zabezpečovacích zařízení na rozsáhlé části české železniční sítě.

(red)

Foto: ACRI

spinner