24. února 2026, red
25.2. – Mezinárodní unie silniční dopravy IRU a více než 40 evropských dopravních organizací společně vyzývají členské státy EU a Evropskou komisi, aby v rámci nadcházejícího víceletého finančního rámce (VFR) vyčlenily alespoň 100 miliard eur na další kolo financování Nástroje pro propojení Evropy (CEF).
Vzhledem k tomu, že se jednání o dlouhodobém rozpočtu EU zintenzivňují, multimodální koalice varuje, že ekonomická konkurenceschopnost EU, klimatická transformace a bezpečnostní ambice nebudou bez výrazně posíleného financování infrastruktury splněny.
Společný dopis zdůrazňuje, že trvalé investice EU jsou nezbytné pro zajištění přeshraničního propojení, infrastruktury dvojího užití podporující civilní dopravu i vojenskou mobilitu a zavádění infrastruktury potřebné pro vozidla s nulovými emisemi.
Ředitelka pro advokacii IRU při EU Raluca Marian uvedla: „EU nemůže dosáhnout konkurenceschopnosti, dekarbonizace a bezpečnosti s nedostatečně financovanou dopravní infrastrukturou. Potřebujeme trvalé investice EU do přeshraničních koridorů, připravenost infrastruktury pro vozidla s nulovými emisemi, rozšířenou bezpečnou parkovací kapacitu a také digitalizaci a inteligentní infrastrukturní řešení, která samy o sobě nedokážou zajistit.“
Přestože Nástroj pro propojení Evropy upřednostňoval projekty s jasnou přidanou hodnotou pro EU, poptávka trvale převyšovala dostupné finanční prostředky, takže kritická přeshraniční spojení a strategické koridory zůstaly bez dostatečné podpory.
Koalice tvrdí, že příští rozpočet EU musí sladit politické ambice s finanční palebnou silou, zajistit koordinovaný rozvoj infrastruktury, silnější kapacitu koridorů a posílenou připravenost vojenské mobility.
„IRU bude i nadále spolupracovat s institucemi EU s postupujícími rozpočtovými jednáními, aby zajistila, že priority silniční dopravy budou plně zohledněny v příštím víceletém finančním rámci,“ dodala Raluca Marian.
(lan)
Ilustrační foto: LAN
