5.10. – V pátek 22. září IVECO BUS oficiálně otevřel své nové testovací a validační zařízení s názvem E-BENCH za přítomnosti volených představitelů, orgánů veřejné dopravy, klíčových zákazníků a partnerů. IVECO BUS tak v Evropě přináší jedinečné inovativní zařízení, které se nachází ve výzkumném a vývojovém centru ve Vénissieux, celosvětovém sídle Iveco Group v oblasti autobusů a autokarů. E-BENCH je skutečným přínosem, který bude hrát klíčovou roli v energetické transformaci, za kterou jsou odpovědní všichni hráči na poli mobility.
Silniční doprava
5.10. - Nákladní silniční doprava přepravila v ČR za pololetí 207,7 milionu tun nákladu, což je oproti loňsku pokles asi o 15 procent. Snížil se i přepravní výkon, naopak se zvýšila průměrná přepravní vzdálenost. Vyplývá to ze statistik ministerstva dopravy, které zveřejnil Český statistický úřad. Podle Sdružení automobilových dopravců ČESMAD Bohemia dopravcům klesly zakázky o desítky procent. Klesla také nákladní železniční doprava, oproti loňsku zhruba o sedm procent.
4.10. - Japonská dceřiná firma společnosti Daimler Truck, Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (FUSO“), dodala japonské firmě Yamato Transport první vozidla nové generace modelu FUSO eCanter v rámci mimořádně velké objednávky. Společnost Yamato Transport si objednala 900 plně elektrických vozidel nové generace modelu eCanter, což je dosud největší jednotlivá objednávka elektrických lehkých nákladních vozidel značky FUSO. Další vozidla budou předávána postupně v následujících měsících.
4.10. - Několikaletý projekt Ředitelství silnic a dálnic zaměřený na získávání, zpracování a zpřístupnění dat z plovoucích vozidel (FCD – Floating Car Data) ukázal, že se jedná o významný zdroj dopravních dat a informací vhodný pro začlenění do jednotného systému dopravních informaci (JSDI) mající velký potenciál pro další využití.
4.10. - Sdružení automobilového průmyslu (SAP) vítá návrh Evropské komise na nová pravidla pro licencování tzv. „standard-essential patentů“ (SEP), jejichž využití je nezbytné k dodržení technických norem. Ty není možné nahradit jinou technologií (nejedná se o „klasický“ patent) a často tak představují překážku vstupu na trh pro účastníky, pokud jde o samotnou standardizovanou technologii, ale také pro navazující produkty a technologie.
4.10. - Ministerstvo dopravy v příštím roce ušetří na dotacích 8,9 miliardy korun. Počítá se snížením dotace pro Státní fond dopravní infrastruktury (SFDI) o 2,9 miliardy díky zvýšení mýtného pro silniční nákladní dopravce. Stát dále ušetří na dotacích pro Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD) a Správu železnic (SŽ), sníží také finanční podporu krajům na silnice II. a III. třídy. Vyplývá to z úsporných opatření v rozpočtu na příští rok, které zveřejnilo ministerstvo financí k návrhu rozpočtu.
3.10. - Bezpečnostní asistenční systémy umožňují profesionálním řidičům ještě lépe zvládat mnohé, často i nebezpečné situace v silničním provozu, ať se jedná o nouzová brzdění před koncem kolony, vyšší úroveň bezpečnosti při odbočování vpravo a změně jízdního pruhu, minimalizaci rizika smyku například při průjezdu zatáčkou nebo vyhýbacích manévrech a mnoho dalších provozních situací. Díky bezpečnostním asistenčním systémům lze v ideálním případě dopravním nehodám zabránit, nebo alespoň omezit jejich následky. V tomto ohledu je Daimler Truck odjakživa průkopníkem. Inženýři z technického a zkušebního oddělení společnosti pracují již desítky let na tom, aby byli řidiči při své práci příslušnými funkcemi maximálním možným způsobem podporováni, a tím se pozvedla na ještě vyšší úroveň bezpečnost všech účastníků silničního provozu.
3.10. - Česká ekonomika stagnuje a vláda přichází s řadou úsporných opatření. O zhodnocení stávající situace a o přiblížení představ podnikatelské sféry o tom, co je pro další rozvoj zapotřebí učinit, jsme požádali prezidenta Svazu průmyslu a dopravy ČR Mgr. Jana Rafaje, MBA. Jak z pohledu SP ČR hodnotíte současnou českou ekonomiku a jaký očekáváte její další vývoj?
2.10. – Nová řada elektrobusů, modernizovaná Scania Touring či nové bezpečnostní prvky – to jsou některé z novinek, které Scania představí na světovém veletrhu Busworld 2023, který se bude konat od 7. do 12. října v Bruselu. U všech svých inovací klade Scania zásadní důraz na udržitelnost a dekarbonizaci.
2.10. - Společnost DHL Supply Chain oznámila plány na zahájení provozu nákladních vozidel s pohonem na biometan. Jejich součástí je investice ve výši 80 milionů EUR do závodu na výrobu biometanu provozovaného společností Stream BioEnergy v hrabství Cork. Biometan je plyn z obnovitelných zdrojů, který může mít neutrální bilanci emisí CO2. Nový výrobní závod bude poskytovat palivo až pro 150 nákladních vozidel. Tím se sníží emise CO2 o 15 000 tun ročně, což je ekvivalent více než 56 milionů kilometrů ujetých průměrným osobním automobilem s pohonem na benzin.
