8. září 2014
OSTRAVA/PRAHA (8.9.) – Ředitelství silnic a dálnic ČR muselo vyhlásit zákaz vjezdu nákladních aut a vozidel nad 3,5 tuny na dva problematické mosty na D1, dříve označované jako D47 v Ostravě-Přívozu. Došlo také ke snížení maximální povolené rychlosti. Informoval o tom mluvčí ŘSD Jan Rýdl. Podle jeho slov bylo na základě mimořádných mostních prohlídek provedených na počátku srpna letošního roku zjištěno, že mosty SO 228 a SO 229 dálnice D47 nacházející se na mimoúrovňové křižovatce Místecká v Ostravě jsou ve velmi špatném technickém stavu.
„Uzavření mostů pro nákladní dopravu nesouvisí se středečním zhroucením mostu ve Vilémově na Havlíčkobrodsku. Bezpečnost mostů kontrolujeme průběžně. V pátek byla na místě vykonána aktuální obhlídka a jde o naší reakci na aktuální technický stav mostů. Veškeré náklady bude hradit zhotovitel," řekl tiskový mluvčí ŘSD Jan Rýdl.
Na mostech jsou uzavřeny mostní závěry, vysunutá ložiska mimo své přípustné meze a dochází k nerovnoměrným pohybům mostních podpěr. Úsek D47 přes Ostravu byl postaven v roce 2008 a uveden do provozu roku 2010.
V současnosti budou následovat staticko-dynamické zkoušky, přepočet zatíženosti a také sledování vývoje vzniklých trhlin. Příčinu musí zjistit zhotovitel během reklamačního řízení a navrhnout koncept technického řešení oprav s termínem do 15. 9. 2014. Do 22. září by měl být znám finální projekt technického řešení.
ŘSD ČR se domáhá odstranění závažných vad obou mostů na náklady zhotovitelů v probíhajícím rozhodčím řízení, a to již od první poloviny roku 2013. Zhotovitelé však svoji záruční odpovědnost za vznik těchto vad odmítli a reklamace ŘSD ČR dosud nevyřešili.
(tj)
