18.8. – Ve čtvrtek 14. 8. 2025 proběhlo setkání představitelů Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže se zástupci Sdružení železničních nákladních dopravců ŽESNAD.CZ. Záměrem setkání bylo projednat aktuální témata týkající se nákladní železniční dopravy, a to především otázky přístupu nákladních dopravců na železniční infrastrukturu a konkurenčního prostředí na železnici. O setkání informovalo tiskové oddělení ÚOHS.
Aktuálně
18.8. – Slunce pálí, dálnice se lesknou teplem a auta s českými, polskými nebo německými značkami míří na jih, za teplem. V létě to jsou především turisté mířící k moři na dovolenou, do Itálie, Chorvatska i vzdálenějšího Řecka. Ale na těch samých trasách se každý den odehrává také jiný druh pohybu. Rozhodný, přesný a klíčový pro to, aby všechno fungovalo. Kamiony se zbožím. Jejich úkolem je dostat české výrobky do zahraničí – včas, bezpečně a spolehlivě, i když podmínky na silnicích nemusí být vždy ideální.
17.8. – Společnost Siemens představila své plány týkající se začlenění asistenta pro průmyslové provozy a údržbu – Operations Copilot – do dopravních systémů bez řidiče a mobilních robotů. Vzhledem ke zvyšujícímu se nasazení mobilních dopravních robotů jako autonomních asistentů podporovaných umělou inteligencí (AI) bude Operations Copilot fungovat pro člověka-operátora jako uživatelské rozhraní. Uživatelům tak umožní provádět konfigurace autonomních mobilních robotů (AMR) a automaticky řízených vozíků (AGV) a přidělovat jim úlohy, jako je například přeprava materiálu a zboží ve výrobním provozu. Jedná se o další významný krok směrem k rozsáhlejší automatizaci automatizovaných továrenských provozů s využitím generativní umělé inteligence.
17.8. – Provoz parciálních trolejbusů na lince 30, která od loňského jara propojuje brněnské části Bystrc a Soběšice, prokázal spolehlivost i přínos pro cestující. Vyplývá to zročního vyhodnocení, které zpracoval Dopravní podnik města Brna (DPMB). Linka vznikla sloučením původních linek 30 a 43 a dopravce na ní testoval využití parciálních trolejbusů v náročnějším terénu.
16.8. – Společnost AŽD 10. srpna 2025 úspěšně dokončila další významnou etapu modernizace trasy C pražského metra. Tentokrát šlo o úsek mezi stanicemi Kačerov a Vyšehrad, kde během devítidenní výluky proběhla komplexní výměna klíčových technologií zabezpečení provozu. Modernizace byla nezbytná kvůli stáří původní reléové technologie, která metru sloužila více než 50 let.
16.8. – V sobotu 13. září 2025 se Brno znovu promění v hlavní město všech milovníků městské dopravy. Po úspěchu nultého ročníku v roce 2023 se vrací akce ŠOTODAYS – celorepublikový sraz šotoušů, nadšenců, řidičů, dopravních fajnšmekrů i široké veřejnosti. Letos bude program ještě bohatší, jízdy ještě zajímavější a přehlídka vozů ještě rozmanitější.
15.8. – První pololetí letošního roku potvrdilo, že český železniční průmysl vstupuje do další fáze konkrétního uplatnění svých špičkových technologických řešení vkaždodenním provozu. Členské firmy ACRI – Asociace podniků českého železničního průmyslu – v uplynulých měsících nejen prezentovaly nové produkty a technologie, ale především je úspěšně uvedly do praxe. Často šlo o technologické premiéry s mezinárodním přesahem, které potvrzují, že český železniční průmysl patří mezi světovou technologickou špičku.
15.8. – První polovina roku 2025 byla i nadále definována slabou ekonomikou v Německu, geopolitickými konflikty a rostoucí nejistotou způsobenou obchodní politikou USA. V tomto náročném prostředí společnost Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) výrazně zvýšila své tržby a provozní výsledek ve srovnání s předchozím rokem. Tržby ve skupině HHLA vzrostly o 16,3 procenta na 884,5 milionu eur (předchozí rok: 760,3 milionu eur). Provozní výsledek koncernu (EBIT) se zvýšil o 34,8 procenta na 79,4 milionu eur (předchozí rok: 58,9 milionu eur). EBIT marže činila 9,0 procenta (předchozí rok: 7,7 procenta). Zisk po zdanění a minoritních podílech činil 19,1 milionu eur (předchozí rok: 13,2 milionu eur).
15.8. – Kongresové centrum Praha díky energetickým úsporám od společnosti ENESA z holdingu ČEZ ESCO ušetřilo za posledních 12 měsíců 34 157 425 Kč. Suma překonala garantované úspory o bezmála 8,5 milionu korun. Za devět let fungování EPC projektu v největším kongresovém prostoru v zemi ušetřil jeho provozovatel na vytápění, elektřině, plynu a vodě 340 milionů korun. EPC také přispívá životnímu prostředí, když KCP uspořilo už přes 90 tisíc tun oxidu uhličitého.
15.8. – S rostoucí mírou automatizace v ČR a na Slovensku a tlakem na maximalizaci efektivity se současně zvyšuje zájem nejen o digitální dvojčata manipulační techniky, ale i o digitální dvojčata jednotlivých palet. V této oblasti je nasazován systém Dragonfly od společnosti Intralog Services, díky jehož implementaci mohou firmy zvýšit efektivitu využití manipulační techniky a tím dokonce snížit její počet. Dragonfly je modulární řešení pro lokalizaci, kontrolu, řízení, navigaci a bezpečnost flotil manipulační techniky.
