4.12. – METRANS Group uzavírá rok 2025 ve znamení posilování své evropské sítě. Společnost, která je součástí hamburské HHLA, investovala do modernizace terminálů, rozvoje technologií i dekarbonizace silniční logistiky – a potvrdila tak svou roli jednoho z nejpokrokovějších intermodálních operátorů ve střední Evropě.

4.12. – Mezinárodní logistický provider Dachser Czech Republic uzavírá rok 2025 s organickým růstem. Předběžné hospodářské výsledky ukazují na nárůst obratu na 4,4 miliardy korun a zvýšení počtu zásilek na 1,3 milionu. Společnost v letošním roce dokončila významné investice do rozšíření svých kapacit a připravila svoje provozy pro budoucí růst. V příštím roce spustí 10 nových dálkových linek sběrné služby jako posílení pro český export.

4.12. – Odložení platnosti emisních povolenek ETS 2 nic nevyřešilo. Jedná se pouze o dočasný odsun problému. Ten přitom nastane i v momentu, kdy by cena povolenky dosahovala zamýšleného stropu. Jen při zohlednění spotřeby plynu a pohonných hmot by se jednalo zhruba o 5 tisíc korun na osobu ročně, bez zahrnutí uhlí. Stále tak hrozí, že povolenky mohou výrazně nastartovat inflaci. Postoj nové vlády by však pro Česko byl z finančního hlediska paradoxně ještě horší. Ani jedno řešení povolenek tak nebude mít vítěze. Ve svém komentáři to uvádí jednatel společnosti MJEnergie Pavel Urubek.

4.12. – Robotizace úklidu se v posledních letech stala standardem nejen v domácnostech, ale také ve firmách, hotelech, obchodních centrech či logistice. Automatizované stroje dokážou pracovat dlouhé hodiny, šetří personální kapacity a přinášejí vyšší efektivitu. S rostoucím množstvím technologií se však do popředí dostává téma, o kterém se donedávna příliš nemluvilo – kybernetická bezpečnost. Úklidové stroje jsou totiž stejně jako jiná chytrá zařízení součástí širšího IoT ekosystému, a tudíž mohou být náchylné k útokům.

4.12. – Společnost Ares Management Corporation, světový správce alternativních investic, oznámila, že konsoliduje své globální logistické realitní platformy pod jedinou značkou Marq Logistics. Nově uvedená značka Marq bude zastřešovat vertikálně integrovanou globální platformu logistických nemovitostí společnosti Ares, která spravuje objekty o celkové rozloze přesahující 55 milionů metrů čtverečních napříč Amerikou, Evropou a rovněž Asií a Tichomořím.

3.12. – Společnost Passerinvest Group získala ocenění ESG Excellence TOP 5 v kategorii Basic v celorepublikovém ESG ratingu připraveném a hodnoceném pod vedením Fakulty podnikohospodářské Vysoké školy ekonomické v Praze. V kategorii Basic pro firmy do 1 000 zaměstnanců se Passerinvest zařadil mezi pět nejlepších společností v České republice. Tento úspěch potvrzuje, že práce společnosti v oblasti udržitelnosti a společenské odpovědnosti má konkrétní a dlouhodobě viditelné výsledky.

3.12. – Společnost Bilstein, která se specializuje na tlumiče a podvozky, bude od roku 2026 pro své výrobky postupně zavádět nové obaly. Jejím záměrem je dále optimalizovat přepravní a logistické procesy, zvýšit bezpečnost výrobků a zároveň vizuálně a funkčně posílit prémiový charakter značky.

3.12. – Společnost Diplo začínala s několika vozy a jednoduchým cílem nabídnout zákazníkům spolehlivou dopravu bez složitostí. Dnes je z ní zavedený dopravce s profesionálním dispečerským týmem, pevným zákaznickým portfoliem a jasně nastaveným provozním modelem. „Naší ambicí není být největší, ale poskytovat služby, na které se dá skutečně spolehnout,“ říká Michal Bubeník, spolumajitel firmy.

3.12. – Jednou z reakcí na dlouhodobý převis poptávky po stáních pro nákladní automobily je i dlouho plánovaná rekonstrukce oboustranné odpočívky Rozvadov. Ta už vzhledem ke své poloze a dispozičnímu řešení přestala vyhovovat současným potřebám a dlouhodobě není vyhovující ani kapacitně. Tuto skutečnost částečně narovnává právě zprovozněná první polovina odpočívky. V tiskové zprávě to uvedlo Ředitelství silnic a dálnic.

3.12. – Zimní počasí testuje schopnosti řidičů, včetně těch profesionálních. Padající sníh a námraza proměnily silnice v kluziště, a nákladní dopravci řeší, jak bezpečně a v termínu dovézt objednávky na místo určení. Každá ztracená hodina pak znamená komplikace pro celý logistický řetězec.