1.12.. – METRANS Group uzavírá rok 2025 ve znamení posilování své evropské sítě. Společnost, která je součástí hamburské HHLA, investovala do modernizace terminálů, rozvoje technologií i dekarbonizace silniční logistiky – a potvrdila tak svou roli jednoho z nejpokrokovějších intermodálních operátorů ve střední Evropě.

1.12. – Společnost Schmitz Cargobull opět získala prestižní cenu „Evropská cena za udržitelnost v dopravě“ od nakladatelství HUSS-Verlag. Letos zvítězila v kategorii „Chlazení a vytápění“ za svou hybridní chladicí jednotku S.CU d80 ePTO ready. Oceněná chladicí jednotka podporuje dopravní společnosti v přechodu na alternativní pohonné systémy. Chladicí jednotku lze provozovat zcela bez emisí prostřednictvím elektrického vývodového hřídele elektrického tahače návěsů a zároveň nabízí maximální provozní spolehlivost díky integrovanému dieselovému generátoru. To umožňuje ekonomický a flexibilní vstup do dekarbonizace teplotně řízené dopravy.

1.12. – Elektromobily se v Česku rychle šíří a stávají se běžnou součástí dopravy. Ve městech pomáhají zlepšovat kvalitu ovzduší a snižovat hluk. Další rozvoj ale brzdí chybějící jasná strategie pro rezidenční dobíjení, nedostatek vhodných míst i zdlouhavé povolování. O tom, jak výstavbu urychlit a nastavit jasná pravidla, diskutovali odborníci na konferenci Institutu pro veřejnou diskusi (IVD).

1.12. – Škoda Group oficiálně představila první kompletně modernizovanou tramvaj M31 určenou pro švédský Göteborg. Po úspěšném absolvování všech požadovaných certifikačních a provozních testů svezla tramvaj také své první cestující, což je významný milník v probíhajícím programu na modernizaci flotily. Místní organizátor dopravy Västtrafik nyní tramvaj zařadí do pravidelného provozu. Další vozy se v současné době renovují ve výrobním závodě Škoda Group v Ostravě.

30.11. – Online kurýrní služba Takstav.cz se specializuje na přepravu nejen drobných zásilek, ale převážně těch, které běžný kurýr neunese nebo neuveze. A to nejen v pevnou hodinu a den, ale i expresně. Může se jednat o nový nebo použitý nábytek, stavební materiál, technické vybavení, prostornější květináč, rotoped či sezónní zboží jako jsou vánoční stromky. Díky flotile 71 vozů, kterou tvoří jak menší dodávky, tak i velké nákladní vozy s hydraulickým ramenem, není problém přepravit cokoliv až před dveře v co nejkratší době. Služba je dostupná po celé republice a kolem Prahy nebo Brna za paušální ceny.

30.11. – Elektronická dálniční známka v Česku funguje už pět let. Vedle oficiálního portálu edalnice.cz ale stále existují podvodné stránky, které se tváří jako legitimní prodejci. Některé jen inkasují peníze, jiné známku přeprodávají s přirážkou, která může převýšit cenu samotného kupónu. Vizuálně se často maskují jako státní web. Jak známku nakupovat bezpečně?

29.11. – DT – Výhybkárna a strojírna (DTVS) úspěšně dokončila výrobu technicky unikátní dvojité kolejové spojky na syntetických pražcích Sekisui a dvou dilatačních zařízení pro dopravní podnik Ruhrbahn GmbH se sídlem v německém Essenu. Ten provozuje městskou kolejovou dopravu ve spolkové zemi Severní Porýní-Vestfálsko a jako největší dopravní podnik v Porúří zajišťuje mobilitu pro více než 100 milionů cestujících ročně. Nově vyrobená kolejová konstrukce s celkovou délkou 123 m (DKS, dilatace a kolejové pole) bude brzy instalována u stanice Heissen Kirche v Mülheimu, jednom z klíčových bodů místní dopravní sítě lehkého metra U-Bahn / Stadtbahn.

28.11. – Ředitelství silnic a dálnic zprovozní do konce roku téměř 50 kilometrů nových dálnic. Rozpočet na rok 2025 je stabilizovaný. Ve svém komentáři k situaci kolem financování dopravních staveb a k plánům na otevření nových dálničních úseků v letošním roce to uvedl generální ředitel ŘSD Radek Mátl.

28.11. – Společnost DHL Supply Chain nedávno zprovoznila své nejnovější logistické centrum v Halle nad Sálou, které je jejím již třetím provozem v tomto regionu. DHL Supply Chain tak pokračuje v posilování svého postavení v této oblasti. Logistický areál je součástí širšího kampusu DHL Lipsko/Halle a je již v plném provozu. První zákazníci tak mohou využívat výhody nejmodernějšího centra s celkovou skladovací plochu 34 000 metrů čtverečních a kapacitou až 55 000 paletových míst. Centrum je navrženo tak, aby dokázalo uspokojovat rozvíjející se požadavky zákazníků z různých odvětví.

28.11. – Správa železnic vybavila jednotným zabezpečovačem ETCS celý jižní koridor, poslední částí se stal úsek z Votic do Českých Budějovic. Dalším milníkem bude na konci příštího roku zavedení výhradního provozu ETCS. Práce na projektu a instalaci probíhaly od roku 2021. Celkové náklady dosahují dvě a čtvrt miliardy korun, z velké části na ně přispěla Evropská unie.