20.8. – Společnost Einride AB, technologická firma, která podporuje přechod k nákladově efektivní autonomní a elektrické nákladní dopravě, a společnost DAF Trucks, přední výrobce nákladních vozidel, oznámily společnou iniciativu zaměřenou na integraci systému autonomního řízení Einride Driver od společnosti Einride do prémiové platformy vozidel značky DAF.

20.8. – Jedním z příkladů doplňování kapacit k parkování a odpočinku řidičů je nově zahájená dostavba odpočívky Klimkovice situované na dálnici D1 přibližně v kilometru 345 provozního staničení směrem do Ostravy. Stavba se nachází na samém začátku schváleného harmonogramu, efektivní rozšíření navazuje na stávající zpevněné plochy tak, že dochází k jejich prodloužení, což přinese více volného prostoru. Zvětšení parkoviště si vyžádá přizpůsobení výjezdu zpět na dálnici. Doposud volné parcely se nachází v majetku Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD), proto se přímo nabízely zvolené stavební změny. ŘSD o tom informovalo v tiskové zprávě.

20.8. – Společnost A.P. Moller – Maersk A/S zaznamenala ve druhém čtvrtletí vynikající výsledky, k čemuž přispěla vysoká poptávka, vyšší spotové sazby v námořní přepravě a růst ve všech obchodních segmentech. Celoroční prognóza byla zvýšena na upravenou EBITDA ve výši 10,5–12,5 mld. USD (dříve 8–10 mld. USD) a upravený EBIT ve výši 4,5–6,5 mld. USD (dříve 2–4 mld. USD). Ve druhém čtvrtletí dosáhla skupina EBITDA ve výši 3,0 mld. USD a EBIT ve výši 1,6 mld. USD, což představuje nárůst jak oproti stejnému období loňského roku, tak oproti prvnímu čtvrtletí. Skupina Ocean zvýšila objemy o 4,1 % a dosáhla výrazně lepších zisků. Divize Logistika a služby zvýšila tržby o 15 % a zlepšila marži EBIT na 5,1 %. Terminály zaznamenaly nárůst objemu o 2,2 % a udržely si vysoké zisky. Pokračovala také realizace programu zpětného odkupu akcií v hodnotě 1,0 mld. USD.

19.8. – Největší obnova vozidlového parku v historii Českých drah podstatně zjednodušila cestování seniorům, rodinám s malými dětmi, handicapovaným a všem lidem, kteří by mohli mít problém při nástupu do vlaku s klasickou podlahou, která je víc jak metr nad úrovní kolejí. Pohodlné cestování nabízejí nízkopodlažní vlaky. Mají podlahu v úrovni moderních nástupišť a cestující při nástupu nemusí překonávat žádné schody. Pohodlný nástup a výstup umožňuje už více než 1 400 vozidel Českých drah.

19.8. - „Letní měsíce v evropské pozemní přepravě už zdaleka neřídí jen plánované prázdninové jízdní řády. Stále častějším faktorem se stávají extrémy počasí. Aktuální vlnu lesních požárů ve Francii a Španělsku pociťujeme i v logistice, obzvláště citelné bylo především omezení na koridoru A63 v oblasti Bordeaux až Bayonne. Postižené oblasti se dynamicky mění v čase a vyžadují od nás okamžitou reakci,“ řekl Jan Lechnýř, ředitel zákaznických služeb DSV Road.

19.8. - „Nejlevnější galon leteckého paliva je ten, který letecká společnost nikdy nespotřebuje,“ uvedl Stuart Fox, ředitel pro lety a provoz Mezinárodního sdružení leteckých dopravců (IATA), a dodal: „Palivo vždy patřilo k největším nákladovým položkám leteckého průmyslu. Vzhledem k tomu, že válka na Blízkém východě způsobuje nárůst cen i volatility na energetických trzích, představuje nákup paliva potřebného k provozu letadel v současné době téměř třetinu provozních nákladů. Podle nejnovějšího globálního finančního výhledu IATA pro letecké společnosti to v roce 2026 bude znamenat ohromnou částku 350 miliard dolarů vynaloženou leteckými společnostmi.“

18.8. – Vláda na svém pondělním zasedání schválila Dílčí územní rozvojový plán (DÚRP) VRT PRAHA, který vymezuje koridory pro vysokorychlostní trať na území hlavního města. Podle Ministerstva dopravy jde o významný krok v přípravě nové železniční infrastruktury, která má zvýšit kapacitu pražského železničního uzlu a vytvořit podmínky pro budoucí provoz vysokorychlos­tních vlaků.

18.8. – V prvních šesti měsících roku 2026 byl obchodní výkon společnosti Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) poznamenán náročnými geopolitickými a makroekonomickými podmínkami. Provoz byl navíc negativně ovlivněn drsným zimním počasím na začátku roku, rozsáhlými modernizačními opatřeními zaměřenými na automatizaci hamburských kontejnerových terminálů a stavebními pracemi souvisejícími s železniční sítí, což vedlo k nižšímu objemu překladu a přepravy. Objem překládky kontejnerů ve skupině poklesl o 6,7 procenta na 2 959 tisíc standardních kontejnerů (TEU) (v předchozím roce: 3 172 tisíc TEU) a objemy přepravy kontejnerů se snížily o 1,2 procenta na 985 tisíc TEU (v předchozím roce: 997 tisíc TEU). Tržby skupiny nicméně vzrostly o 3,0 procenta na 910,9 milionu eur (v předchozím roce: 884,5 milionu eur). Provozní výsledek (EBIT) klesl na 51,3 milionu eur (v předchozím roce: 79,4 milionu eur).

18.8. – Podle analýzy Centra dopravního výzkumu (CDV) zemřelo v letech 2021–2025 při dopravních nehodách v zatáčkách 137 motocyklistů, což představuje 38 % všech usmrcených motocyklistů. Více než 82 % těchto smrtelných následků si motocyklisté zavinili sami. Riziko je v zatáčkách výrazně vyšší než u motocyklistů obecně – na 1 000 nehod připadalo v zatáčkách 43 usmrcených, zatímco celkově přibližně 21. Pomoci má speciální vodorovné dopravní značení, které se po pilotním nasazení u Červenohorského sedla rozšiřuje i na Kokořínsko.

18.8. – Logistická společnost PST CLC Mitsui-Soko rozšiřuje svou nabídku o nový pravidelný námořní servis provozovaný čínským rejdařem Sea Legend. Linka vede z Číny do severní Evropy přes Severní ledový oceán a nabízí týdenní odjezdy s tranzitním časem kolem 20 dní. Rychlejší varianta může pomoci zejména firmám, které potřebují dodat zboží na evropský trh před vánoční sezonou nebo pro něž není vhodná železniční přeprava.