7.11. – Mezi zářím a říjnem 2026 rostly průměrné nabízené nástupní mzdy nejrychleji u profesí, které firmám pomáhají zvládnout předvánoční sezónu – od zabezpečení skladů a obchodů přes propagaci e-shopů až po dopravu a doručování zásilek. Vyplývá to z analýzy pracovního portálu JenPráce.cz. Nejvýraznější růst zaznamenali pracovníci a pracovnice bezpečnostní služby, u nichž se průměrná nabízená nástupní mzda zvýšila o 25,7 % na 31 433 Kč. Výrazně si polepšili také marketingoví specialisté, pracovníci administrativy, finanční specialisté, manažeři prodeje, pracovníci ostrahy, dopravci, řidiči a kurýři.
7.11. – Slavnostním požehnáním sošky svaté Barbory, patronky horníků a tunelářů, dnes symbolicky začala další významná etapa výstavby dálnice D11 mezi Jaroměří a Trutnovem. Tunel Kamenný Vrch, který vznikne mezi Výšinkou a Kocbeří, bude s délkou až 780 metrů nejdelším tunelem na budovaném úseku dálnice. Jeho realizaci zajišťují společnosti Metrostav TBR a Marti CZ. Zhotovitelem celého dálničního úseku je sdružení společností Eurovia CZ, MI Roads, Metrostav TBR a M – Silnice. Investorem je Ředitelství silnic a dálnic. Samotná ražba bude probíhat v nepřetržitém režimu 24 hodin denně, sedm dní v týdnu a její dokončení se předpokládá přibližně za jeden rok.
IRU: Evropský parlament učinil rozhodný krok směrem k pragmatické dekarbonizaci vozového parku v EU
6.11. – Mezinárodní unie silniční dopravy IRU vítá zásadní politický posun v Evropském parlamentu, kde europoslanci zpochybnili přístup Evropské komise k dekarbonizaci firemních vozových parků a podpořili realističtější cíle snižování emisí oxidů uhličitého a větší technologickou neutralitu pro dodávky. Hlasování představuje důležitý úspěch pro sektor komerční silniční dopravy a posiluje jasné poselství: dekarbonizaci nelze dosáhnout nákupními povinnostmi odtrženými od tržní reality. Výsledek jednání uvítalo i sdružení ČESMAD Bohemia. „Možná to tak nevypadá, ale tento vzkaz ze dvou klíčových výborů parlamentu je velmi důležitý,“ řekl Vojtěch Hromíř, generální tajemník sdružení a člen prezidia IRU.
6.11. – Před dvaceti lety začala skupina Dachser budovat vlastní národní organizace v Polsku, České republice a na Slovensku. Expanze navázala na rozšíření Evropské unie a rostoucí potřebu přeshraničních přeprav. Z původních lokálních partnerů jsou dnes úspěšné středoevropské společnosti s významnými podíly na trhu, které jsou nedílnou součástí skupiny Dachser a propojují zákazníky ze střední Evropy s evropskými i mezikontinentálními trhy.
6.11. – Společnost Jungheinrich představí na Jungheinrich EXPO v Olomouci nové produkty a technologie pro efektivnější manipulaci s materiálem. Akce se uskuteční 19. listopadu 2026 od 8 do 16 hodin na pobočce Jungheinrich v Hněvotíně u Olomouce. Návštěvníkům nabídne živé ukázky techniky, odborné prezentace i možnost seznámit se s nejnovějšími řešeními pro moderní intralogistiku.
6.11. – MAN Truck & Bus Czech Republic si z letošního ročníku Top Czech Transport odnáší dvě prvenství. Ocenění získaly dva rozdílné modely portfolia značky: lehký nákladní MAN TGL 12.250 4×2 BL CH a plně elektrický kloubový městský autobus MAN Lion’s City 18 E. O konečném pořadí rozhodovala kombinace hlasování veřejnosti a hodnocení odborné poroty.
6.11. – V uplynulých třech měsících se ekonomické podmínky v oblasti kombinované dopravy dále zhoršily, přičemž objemy přepravy zaznamenaly pokles o 1,23 % ve srovnání s třetím čtvrtletím roku 2025. Ačkoli někteří členové stále vidí určité pozitivní vyhlídky, celková situace v Evropě v krátkodobém horizontu nedává příliš důvodů k optimismu. Ve svém komentáři to uvádí Ralf-Charley Schultze, generální ředitel Mezinárodní unie kombinované dopravy železnice/silnice (UIRR).
6.11. – Modernizace železnic, zabezpečovací systémy, rozvoj silniční infrastruktury nebo chytré technologie pro řízení dopravy. To jsou oblasti, ve kterých mohou české firmy nabídnout své zkušenosti a technologie Černé Hoře. O konkrétních obchodních příležitostech a podpoře českých dodavatelů jednal ministr dopravy Ivan Bednárik se svým černohorským protějškem Radošem Zečevićem. Bilaterální schůzka navázala na podpis memoranda o spolupráci v dopravě, které ministři podepsali 3. listopadu na Pražském hradě při příležitosti návštěvy prezidenta Černé Hory Jakova Milatoviće.
5.11. – Ve středu přijal Výbor pro životní prostředí Evropského parlamentu (ENVI) návrh revidovaných cílů v oblasti emisí oxidu uhličitého pro nové osobní a užitkové automobily a pobídek pro ekologická vozidla vyrobená v EU. Návrh pravidel, který byl přijat 48 hlasy pro, 30 proti a dvěma zdrženými hlasy, je součástí širšího balíčku opatření zaměřených na čistý a konkurenceschopný evropský automobilový průmysl.
5.11. – Tata Motors Limited, největší indický výrobce užitkových vozidel, a Iveco Group N.V., jeden z předních mezinárodních výrobců užitkových vozidel, autobusů a pohonných systémů, 3. listopadu společně vstoupily do nové etapy jako globální skupina v oblasti užitkové mobility. Její velikost, mezinárodní působnost a schopnosti jí umožňují úspěšně konkurovat a růst na různých trzích i v měnících se technologických podmínkách. Nová skupina, která zaujímá čtvrté místo1 mezi výrobci užitkových vozidel na světě, spojuje bohatou průmyslovou tradici, silné značky a vzájemně se doplňující produktová portfolia pokrývající celé spektrum užitkové mobility. Zároveň má strategicky diverzifikovanou a rostoucí působnost v Evropě, Indii, Jižní Americe, Asii, na Blízkém východě a v Africe. Obě společnosti to uvedly v tiskové zprávě.
5.11. – Společnost Honeywell Aerospace (Nasdaq: HONA) zveřejnila 35. ročník své pravidelné prognózy Global Business Aviation Outlook. Ta předpokládá, že segment obchodního letectví bude v příštích deseti letech pokračovat v růstu. Očekává také zvýšení počtu dodaných letadel, rozšiřování flotil i vyšší počet hodin, které provozovatelé se svými stroji nalétají. Studie zároveň ukazuje, že odvětví se již posunulo za tradiční model vlastnictví letadel. Stále významnější podíl na letové aktivitě získávají charterové společnosti, profesionálně spravované flotily a provozovatelé letadel v podílovém vlastnictví. I díky nim si obchodní letectví udržuje vysokou odolnost vůči ekonomické nejistotě, geopolitickým výkyvům a otřesům na energetických trzích.