25.5. – Ministerstvo dopravy a Správa železnic představily střednědobou koncepci rozvoje evropského zabezpečovače a elektrizace tratí. Plány, se kterými v pátek seznámily dopravce a objednavatele dopravy, reagují na rychlý technologický vývoj na železnici, obnovu vozového parku dopravců, ale i dosavadní zkušenosti s oběma projekty.
25.5. Bez kvalitních provozních dat ztrácí železniční doprava konkurenceschopnost. Digitalizace podle společnosti OLTIS Group proto nemůže být samoúčelná, musí kopírovat realitu provozu. Právě na tomto principu staví olomoucká firma, která už téměř třicet let vyvíjí informační systémy nejen pro nákladní železniční dopravu.
25.5. – Centrální komise Ministerstva dopravy schválila pokračování přípravy tzv. Suchdolského mostu dle návrhu z dílny konsorcia architektonických atelierů Stráský, Hustý a partneři a Studia acht. Završila tak mezinárodní architektonickou soutěž na toto přemostění Vltavy, kterou realizovalo Ředitelství silnic a dálnic. Most je součástí připravované severní části Pražského okruhu mezi Suchdolem a Březiněvsí.
25.5. – Mezinárodní unie kombinované dopravy železnice/silnice (UIRR) oznámila klíčové ukazatele odvětví za rok 2025. Došlo k 1,5% nárůstu počtu přepravených zásilek, který odpovídá růstu HDP EU v roce 2025, a mírně vyššímu nárůstu počtu tunokilometrů o 2,2 %. Velmi dobré výsledky vykázala francouzská vnitrostátní kombinovaná doprava, a to díky novým terminálům, které umožnily zavedení nových dopravních služeb. Došlo naopak k výraznému poklesu objemu vnitrostátní a tranzitní intermodální přepravy v Německu. V Evropě však pokračovaly investice do intermodálních prostředků, které se projevily rozšířením vozového parku intermodálních vagónů.
25.5. – Provozovatelé vozidla s maximální povolenou hmotností nad 3,5 tuny uhradili v dubnu za jízdu po zpoplatněných úsecích českých dálnic a silnic I. třídy celkem 1,69 miliardy korun. Meziročně tak vzrostl výběr mýtného o 5,7 %. Domácí dopravci uhradili z celkové sumy vybraného mýtného v dubnu 47 %, zbylých 53 % uhradili dopravci vozidel ze zahraničí. Od začátku letošního roku dosáhly příjmy ze Systému elektronického mýtného 6,6 miliardy korun (meziroční růst o 5,7 %).
24.5. – Digitalizace procesů přinesla firmám rychlost, přesnost a spolehlivost a zároveň něco ještě cennějšího: data. Právě ta dnes odemykají úplně novou vrstvu možností. Jak stavět řešení v přístupu Digital by Design tak, aby byla digitální od prvního okamžiku a mohla se o ně opírat automatizace i umělá inteligence? Odpověď nabídne konference Trends in Automotive Logistics 2026 (TAL), která se uskuteční v úterý 16. června 2026 v Parkhotelu Plzeň. Návštěvníci se mohou těšit na konkrétní příběhy z praxe nebo tipy pro plánování udržitelných řešení, jež musí obstát nejen dnes, ale i za deset let. Mezi řečníky budou experti ze společností jako Škoda Auto, Amazon nebo Magna Exteriors.
24.5. – Společnost DKV Mobility uvádí na trh dobíjecí kartu určenou speciálně pro dopravce provozující těžká užitková vozidla na elektrický pohon. Karta DKV +Charge Truck umožňuje přístup k více než 3000 ověřeným dobíjecím bodům vhodným pro nákladní vozidla ve více než 17 evropských zemích, navíc s konkurenceschopnými sazbami. Karta rozšiřuje dosavadní portfolio společnosti DKV Mobility a je součástí její růstové strategie v oblasti elektromobility. Cílem je zajistit zákazníkům co nejhladší přechod na alternativní pohony.
23.5. – Ve dnech 9. až 11. června 2026 přivítá ostravské Trojhalí Karolina již šestý ročník prestižního mezinárodního železničního veletrhu Rail Business Days, který je určen pro odbornou i širokou veřejnost. Minulý rok navštívilo veletrh přes 12 600 lidí. Letošní ročník provází opět velký zájem vystavovatelů z různých zemí Evropy a celkově se návštěvníci mohou těšit na téměř 140 společností, jejichž stánky budou k vidění ve dvou vnitřních halách i na venkovní ploše. Současně se na přilehlém kolejišti představí hned 17 železničních kolejových vozidel.
23.5. – Doprava v ČR vstupuje do další etapy digitalizace. Vláda schválila strategii rozvoje kooperativních inteligentních dopravních systémů C-ITS na období 2026 až 2031. Pod technickým názvem se skrývá praktická změna, kterou mohou řidiči v příštích letech pocítit velmi konkrétně. Auta, silnice, dopravní infrastruktura i některé městské systémy si budou v reálném čase vyměňovat informace. Výsledkem má být bezpečnější provoz, méně kolon, rychlejší průjezd záchranářů a efektivnější řízení dopravy.
22.5. – Sdružení evropských železničních a infrastrukturních společností (CER) uvítalo úterní hlasování Evropského parlamentu, jímž bylo formálně přijato nové nařízení o využívání kapacity železniční infrastruktury. Toto nařízení představuje významný krok vpřed v modernizaci řízení kapacity v celé Evropě a pomůže vytvořit větší prostor pro další železniční spoje.
22.5. – Společnost Daimler Truck AG pokračuje ve své strategické expanzi vlastní servisní a prodejní organizace Own Retail v Evropě a oznamuje otevření nového servisního centra Mercedes‑Benz Trucks u sjezdu 15 Strančice na dálnici D1 od 1.července 2026. Nové servisní místo reaguje na rostoucí poptávku zákazníků v jihovýchodní části Prahy a podporuje vysoký objem tranzitní dopravy na nejdůležitější dálniční ose v České republice.
