5.6. – Jako bájný tvor z dávnověku se z Labských tůní pod Děčínským zámkem vynořil v květnu „plavební stupeň Děčín“ (ve skutečnosti jde o lokalitu mezi Prostředním a Dolním Žlebem, tedy z Děčína kus po proudu, ale pořád je to děčínský katastr). Pro nezasvěcené a mladší: plavba po Labi existovala již před 1000 lety, podle knížecích záznamů se proti proudu vozila hlavně sůl z oblasti Sály, dolů pak české dřevo, ovoce a později i přestavěné čluny. Již od nepaměti však také plavba trpěla kolísáním toku, což dokládají i tzv. hlasové kameny dodnes k nalezení od Ústí až ke státní hranici.
5.6. – Když společnost METRANS v roce 1991 zahajovala své první aktivity v oblasti kombinované dopravy, evropská logistika vypadala výrazně jinak než dnes. Kontejnerizace teprve postupně měnila způsob přepravy zboží, pravidelná intermodální spojení ve střední Evropě byla spíše výjimkou a železnice si po změnách devadesátých let hledala nové místo na trhu. Právě v tomto období začal vznikat projekt, který se během následujících 35 let proměnil v jednu z nejvýznamnějších evropských intermodálních sítí.
5.6. – Ve dnech 12. až 13. června 2026 pořádá Sdružení silničních dopravců ČESMAD Bohemia na Brněnském výstaviště největší přehlídkou silniční nákladní a autobusové dopravy v ČR. Transport Show Truck & Bus Brno slibuje nejen nejnovější tahače, autobusy a další dopravní techniku všech značek, služby pro dopravce, ale také bohatý doprovodný program pro odborníky i širokou veřejnost. Na jednom místě si návštěvníci mohou prohlédnout to nejlepší, co na trhu je, ale i řidiči si mohou vyzkoušet, jaké to je sedět ve vozidle jiných značek, než ve kterých jezdí. Více než 90 vystavovatelů v Pavilonu P na přilehlé ploše je připraveno ukázat své produkty, návštěvníci mohou shlédnout i motocyklovou show, ukázky záchranné techniky, nebo využít autogramiádu. Více informací o vystavovatelích a programu je k dispozici na www.transportshow.cz.
5.6. – Scania představuje na veletrhu Interschutz 2026 zcela nové bateriové elektrické vozidlo s posádkovou kabinou CrewCab jako součást nabídky nákladních automobilů poháněných elektromotorem, nebo tradičním spalovacím motorem. K vidění je i dosud nejširší řada pohonných řešení.
5.6. – Společnost cargo-partner, člen skupiny Nippon Express Group, výrazně rozšiřuje své služby v oblasti silniční přepravy po celé Evropě. Strategicky se přitom zaměřuje na obchodní toky mezi Českou republikou, Slovenskem, Polskem a klíčovými trhy v Itálii, Turecku, Spojeném království a Irsku.
5.6. – Ministerstvo dopravy vypsalo soutěž na poradce státu pro přípravu PPP projektu na dostavbu jihomoravské dálnice D55. Úkolem transakčního poradce bude pomoci státu s přípravou tendru na koncesionáře, který by měl mít mj. na starosti samotnou výstavbu, její financování i následný dlouhodobý provoz a údržbu.
5.6. – Společnost PPL pokračuje v rozšiřování svých služeb a výrazně posiluje dostupnost mezinárodní přepravy. Od dubna letošního roku se síť PPL Smart Europe rozrostla na celkem 14 evropských trhů, čímž reaguje na rostoucí potřeby českých e-shopů i jejich zákazníků. K dosavadním destinacím se nově přidaly i klíčové trhy západní a jižní Evropy: Francie, Itálie, Španělsko, Portugalsko, Chorvatsko a Slovinsko.
4.6. – Společnost DHL Supply Chain jmenovala s účinností od května tohoto roku Lubomíra Sasaráka do funkce vedoucího dopravních operací pro automobilový sektor. V nové roli je odpovědný za strategické řízení této oblasti a její další rozvoj v rámci společnosti. Reportuje přímo Kateřině Rázlové, viceprezidentce transportu pro střední a východní Evropu.
4.6. – Členové Mezinárodní unie silniční dopravy IRU jednomyslně přijali usnesení, v němž požadují zavedení mechanismu pro řešení palivové krize a vyzývají vlády, aby při vypracovávání pohotovostních plánů spolupracovaly s provozovateli silniční dopravy. Jak uvedl generální tajemník ČESMAD Bohemia a člen prezidia IRU Vojtěch Hromíř, česká vláda jednala rychle a snížila spotřební daň z nafty a zavedla stropy na ceny paliv. O úvěrové nástroje čeští dopravci podle něj v tuto chvíli nežádají.
4.6. – Schmitz Cargobull rozšiřuje své portfolio o model S.BO OPENSIDER s bočním otevíráním, což je návěs pro suchý náklad určený k rychlému a efektivnímu nakládání a vykládání. Návěs pro suchý náklad S.BO OPENSIDER je určen pro použití, kde je kladen důraz na rychlý přístup k nákladu, flexibilní nakládku a krátké přepravní časy. Vozidlo vychází z předchozího návěsu S.KO s odklápěcími bočnicemi.
4.5. – Mezinárodní logistický provider Dachser upozorňuje své zákazníky na nové povinnosti spojené s přepravami do Polska, z Polska i v rámci tamní vnitrostátní distribuce. Polsko rozšířilo elektronický kontrolní systém SENT na další skupiny zboží, nově se vztahuje mimo jiné také na zásilky obsahující oděvy a obuv. Do prostředí evropského jednotného trhu tak přibyla další necelní překážka, která komplikuje volný pohyb zboží.
UKÁZKOVÝ NEWSLETTER
