9.3. – Plzeňský kraj se dlouhodobě řadí mezi páteřní průmyslové regiony České republiky. Pro firmy, které v tomto strategickém regionu hledají prostor pro rozšíření nebo optimalizaci stávajících provozních kapacit, jsou nyní podmínky na trhu příznivé. Mezi projekty, které zde dynamicky rostou a definují nové standardy, patří i moderní industriální park P3 Plzeň Myslinka.

9.3. – Evropská federace pracovníků v dopravě (ETF) vítá návrhy Evropské komise na strategii EU pro přístavy a strategii EU pro průmyslovou námořní dopravu a trvá na tom, že pracovníci musí být v centru obou iniciativ. ETF je připravena konstruktivně spolupracovat s Evropskou komisí, zúčastněnými stranami v odvětví a sociálními partnery, aby zajistila, že konečná strategie přinese Evropě spravedlivou, udržitelnou a sociálně odpovědnou námořní budoucnost.

9.3. – Demolice první poloviny nosné konstrukce historického mostu Šmejkalka na 24. km dálnice D1 u Senohrab jde do finále. Jedná se o polovinu mostu s jízdním pásem směr Praha, následovat bude její výstavba. Dopravu na dálnici ovlivňují práce nadále jen částečně, místní komunikace pod mostem zůstává zcela uzavřena. Informovalo o tom Ředitelství silnic a dálnic.

9.3. – JUSDA Europe navázala strategickou spolupráci se srbskou společností Beohemija, patřící do české skupiny CE Industries Jaroslava Strnada. Partnerství propojuje výrobní know-how Beohemija, předního výrobce chemických produktů v jihovýchodní Evropě, s logistickou expertizou JUSDA Europe a vytváří základ pro dlouhodobý růst obou společností na regionálních i mezinárodních trzích.

9.3. – K jednoduché výměně končícího či žádosti o první řidičák lze využít Portál dopravy. Stejně pohodlnou cestou je rovněž možné požádat o výměnu průkazu v případě jeho ztráty, odcizení nebo při změně osobních údajů. Elektronickou žádost o řidičský průkaz přes Portál dopravy v minulém roce zájemci využili ve více jak 160 000 případech. Uvedlo to Ministerstvo dopravy.

8.3. – Společnost GXO Logistics slaví 20 let transformace logistického trhu v Polsku, které je pátým největším logistickým trhem v Evropě. „Za více než dvě desetiletí se GXO stalo v regionu synonymem inovace a provozní dokonalosti, využívající pokročilou automatizaci a hluboké znalosti odvětví k poskytování vysoce výkonných řešení pro přední značky v oblasti e-commerce, multikanálového obchodu, módy, FMCG a DIY,” uvedla společnost v tiskové zprávě.

7.3. – Rychlé železniční spojení Prahy s Berlínem a konkrétní kroky na podporu nákladní železniční dopravy. To byla hlavní témata pátečního jednání českého ministra dopravy Ivana Bednárika a jeho německého spolkového protějšku Patricka Schniedera. Oba ministři se shodli na důležitosti projektu rychlé železnice na ose Praha – Ústí nad Labem – Drážďany – Berlín pro Česko i Německo. Trať v nové stopě by pomohla odstranit dlouhodobé kapacitní omezení na současné labské železniční trase a výrazně ulevit osobní i nákladní železniční dopravě mezi Českem a Německem.

7.3. – Správní rada Správy železnic se ve čtvrtek sešla poprvé v novém doplněném složení. Projednala závěry interního auditu veřejných zakázek, který neshledal zásadní nedostatky. Správní rada díky tomu mohla vypořádat manažerskou smlouvu bývalého generálního ředitele Jiřího Svobody. Zároveň uložila vedení společnosti, aby s ním ukončilo pracovní poměr. Společnost o tom informovala v tiskové zprávě.

6.3. – Nejrozsáhlejší přestavba nádraží na pražském Smíchově v jeho historii pokračuje. Roste přemostění kolejiště, na kterém vznikne autobusový terminál, už letos se pak otevřou první hotová nástupiště. Cestující budou po dokončení stavby pohodlně přestupovat mezi vlaky a městskou dopravou, vznikne parkovací dům, nová lávka propojí Smíchov a Radlice. Nádraží se stane centrem okolo rostoucí čtvrti. V tiskové zprávě to uvedla Správa železnic.

6.3. – Daimler Truck Financial Services (DTFS) pokračuje ve své mezinárodní expanzi a spouští finanční činnost v České republice. Po svém vstupu na trh začíná DTFS nabízet integrované leasingové, finanční a servisní produkty pro nákladní automobily a autobusy společnosti Daimler Truck AG na východoevropském trhu. To znamená, že finanční dceřiná společnost Daimler Truck působí nyní celkem na 21 trzích po celém světě.