30.1. – Společnost Schmitz Cargobull představila ve čtvrtek v online přenosu novou chladicí jednotkou S.CU dc90, která zohledňuje současné i budoucí požadavky na přepravy s řízenou teplotou, jako jsou spolehlivost, transparentnost a provozní bezpečnost.
30.1. – Společnost DAF Trucks představuje edici DAF XG+ Emerald Edition. Tato luxusní, tmavě zelená limitovaná verze vlajkové lodi DAF XG+ ztělesňuje podle výrobce prvotřídní design, ohromující vzhled, špičkové technologie a maximální pohodlí řidiče.
30.1. – Podíl slunce na výrobě bezemisní elektřiny v České republice se stále zvyšuje. Potvrzují to i čísla za výrobu fotovoltaických elektráren provozovaných společnostmi Skupiny ČEZ, které v osmi krajích ČR dodaly do sítě více než 185 GWh. Za růstem o 30,4 procenta stojí nově zprovozněné elektrárny a lepší osvitové podmínky než o rok dříve. V dalších letech chce ČEZ zprovoznit stovky MW nových fotovoltaik. Další elektrárny instaluje ČEZ pro domácnosti i zákazníky z veřejného a firemního sektoru.
30.1. – Společnost ČD – Telematika představila své nové logo. To opouští původní modrou a červenou barvou a přibližuje se naplno k vizuálnímu stylu Českých drah, které jsou 100% vlastníkem firmy. ČD – Telematika zároveň přichází s novou vizí: „Posouváme železnici do digitální éry. Bezpečně, chytře a spolehlivě.“
30.1. – Společnost DT – Výhybkárna a strojírna (DTVS) vstupuje na začátku roku 2026 do další klíčové fáze vývoje nové vysokorychlostní výhybky, která umožňuje průjezd rychlostí až 350 km/h v přímém a 230 km/h v odbočném směru. Výhybku firma představila na podzim 2024 a od té doby probíhalo její interní testování.
29.1. – Společnost E.ON Drive Infrastructure, která má v rámci skupiny E.ON na starosti výstavbu a správu veřejné dobíjecí sítě, otevírá v Praze–Čestlicích svou druhou veřejnou dobíjecí stanici pro těžká nákladní vozidla a autobusy v České republice. Nové dobíjecí místo v areálu MAN Truck & Bus navazuje na první specializovaný hub pro elektrickou těžkou nákladní dopravu v Mořicích u Prostějova, který E.ON zprovoznil v létě 2025.
29.1. – Společnost Dachser Czech Republic posiluje svůj management. Novým Branch Managerem pobočky Praha, obchodní oblasti DACHSER Air & Sea Logistics, se stal Jan Linhart, zkušený manažer s téměř třicetiletou praxí v oblasti mezinárodních přeprav a logistiky.
29.1. – Personální společnost Hofmann Personal (Hofmann Wizard, s. r. o.) otevírá ve spolupráci s filipínskou agenturou H.M.O. International Recruitment společnou kancelář v Manile na Filipínách. Projekt vznikl pod záštitou Svazu průmyslu a dopravy ČR (SP ČR) a reaguje na dlouhodobý a prohlubující se nedostatek pracovní síly na českém trhu práce. Podle průzkumu Hofmann Personal MONITOR 2025 dokonce 59 % výrobních firem hlásí nedostatek kvalifikovaných zaměstnanců, tedy chybí v 6 z 10 výrobních firem. Kancelář v Manile tímto firmám přináší praktické a dlouhodobě udržitelné řešení v klíčových oborech ekonomiky.
29.1. – Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) má aktuálně připravené k podpisu smlouvy se zhotoviteli staveb za 17,5 miliardy Kč bez DPH. Jde o deset velkých investičních akcí, například východočeské stavby D11 z Jaroměře do Trutnova, D35 z Úlibic do Hořic, přestavbu mimoúrovňové křižovatky (MÚK) Aviatická na D7 v Praze nebo obchvat města Plasy v Plzeňském kraji na I/27. Vláda schválila rozpočet Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) na rok 2026, v němž se pro ŘSD počítá s částkou 81,1 miliardy Kč. Až rozpočet schválí poslanci, bude možné s realizací staveb začít. ŘSD má zároveň vypsaná výběrová řízení na zhotovitele 17 velkých investičních akcí. Jejich předpokládaná hodnota je celkem 24,4 miliardy Kč bez DPH. Z původních plánů na letošní rok nemuselo ŘSD vyškrtnout žádné klíčové stavby. V ČR by se mělo letos začít stavět až 105 kilometrů dálnic.
29.1. – Vysoké tempo obnovy železnice pokračuje, Státní fond dopravní infrastruktury na ni v letošním roce poskytne 72,2 miliardy korun. Peníze poputují do projektů, které výrazně zlepší každodenní cestování, 20 miliard se vynaloží na údržbu tratí. Rekonstrukcemi za stovky milionů projdou další nádražní budovy, do zvýšení bezpečnosti přejezdů půjde tři čtvrtě miliardy korun. Hned několik tratí se dočká elektrizace.
29.1. – Během 365 dní kalendářního roku 2025 využilo novou dálnici D4 Via Salis 5,7 milionu řidičů. Drtivá většina z nich projela 32 kilometrů zcela nových a 16 kilometrů modernizovaných úseků na trase mezi Příbramí a Pískem zcela hladce. Pokud se přesto nějaká posádka ocitla v nesnázích, mohla se spolehnout na okamžitou pomoc týmu Via Salis Operations, který zajišťuje správu a údržbu D4.
