22.10. – Mandatorní výdaje státu způsobené stárnutím populace, výdaji na obranu a investice do jaderné energetiky dosáhnou v nejbližších letech stovek miliard korun. Česká republika přitom disponuje jednou z nejsilnějších průmyslových základen v Evropě a díky své poloze má ideální předpoklady přilákat novou vlnu strategických investic. Klíčovými faktory jsou ale rychlost povolovacích procesů, kvalitní infrastruktura, energetická připravenost a schopnost státu nabídnout investorům předvídatelné prostředí. Podle aktuální studie ČVUT pro společnost Panattoni však Česko nevyužívá efektivně ani stávající průmyslové zóny.
22.10. – Elektrifikace silniční nákladní dopravy není pouze otázkou výběru vhodného vozidla. Její úspěšné zavedení závisí také na dostupnosti dobíjecí infrastruktury, kapacitě elektrické sítě a schopnosti sladit dobíjení s provozními potřebami vozidel. Tyto faktory mohou rozhodovat o technické proveditelnosti i ekonomické efektivitě elektrické flotily.
22.10. – Od 1. ledna 2027 čeká slovenský systém elektronického mýtného významná změna. Jaký dopad bude mít na dopravce? A proč může být vhodnou příležitostí přehodnotit, jakým způsobem firma platí mýtné nejen na Slovensku, ale po celé Evropě? Odpovědi na tyto otázky poskytl Lukáš Ondráček, ředitel české a slovenské pobočky společnosti DKV Mobility.
22.10. – Evropský trh průmyslových a logistických nemovitostí se postupně diverzifikuje. Vedle tradičních sektorů, jako je výroba a logistika, vznikají nové zdroje poptávky spojené s rozšiřováním evropské obranné výroby a přesunem části aktivit čínských společností přímo do Evropy. Vyplývá to z nové analýzy poradenské společnosti Cushman & Wakefield Future Flows: Global Dynamics & European Industrial Real Estate. Na českém trhu zatím k zásadní změně struktury poptávky nedochází, evropský vývoj však naznačuje, že se spektrum potenciálních nájemců může postupně rozšiřovat i ve střední Evropě.
22.10. – DT – Výhybkárna a strojírna (DTVS), přední středoevropský výrobce výhybek a výhybkových konstrukcí, zapojila do výroby nové robotizované svařovací pracoviště. Zařízení bude sloužit k výrobě drobných dílů výhybek využívaných pro uchycení kolejnic k pražcům. V závislosti na rozmanitosti dílů jich může vyrobit tisíce kusů ročně. Hlavní výhodou zařízení je vysoká produktivita práce a zajištění opakovatelnosti výroby. Robot při každém výrobním cyklu pracuje se stejnými svařovacími parametry, a pomáhá tak držet kvalitu na stabilní úrovni bez ohledu na počet kusů. Současně přebírá jednotvárnou a fyzicky náročnou práci. DTVS počítá s jeho využitím ve vícesměnném provozu.
21.10. – Za první tři čtvrtletí letošního roku bylo na linkách tuzemských automobilek zkompletováno celkem 1 095 937 osobních vozidel, meziročně o 0,6 % více. Hranice milionu vyrobených vozidel tak byla opět pokořena v září. To se navíc stalo historicky nejsilnějším měsícem české výroby bateriových elektromobilů (25 708 ks BEV). Kombinovaný měsíční objem výroby osobních vozidel s externím dobíjením (BEV a PHEV) pak poprvé překonal hranici 30 tisíc vozů a s 23,7 % podílem na celkové výrobě překonává i objem výroby hybridních vozidel (HEV). Dobré výsledky za prvních devět měsíců vykázaly i další kategorie vozidel: autobusy 4 162 ks (+1,2 %), nákladní vozidla 1 232 ks (+41,1 %), motocykly 603 ks (+6,3 %), přípojná vozidla do 3,5t 13 473 ks (+14,4 %) a přípojná vozidla nad 3,5t 1 813 ks (+13,8 %). Informovalo o tom Sdružení automobilového průmyslu (AutoSAP).
21.10. – Společnost Scania ve švédském Södertälje slavnostně otevřela nový testovací polygon pro výzkum a vývoj. Areál o rozloze 85 hektarů představuje investici přibližně 975 milionů švédských korun a významně rozšiřuje výzkumné a vývojové kapacity skupiny TRATON. Umožní vyvíjet a testovat nové technologie pro dopravu budoucnosti a prověřovat jejich funkčnost v kontrolovaných podmínkách, které se zároveň blíží reálnému provozu.
21.10 – Rychlost doručení a cena dopravy patří mezi důležité faktory při nakupování na internetu. Češi přitom od e-shopů očekávají poměrně rychlé dodání, za které ale nechtějí výrazně připlácet. Největší skupina zákazníků, 34,2 procenta, považuje za přijatelnou dobu doručení dva až tři pracovní dny. Dalších 28,4 procenta chce mít objednávku doma nejpozději následující pracovní den. Současně je však 56,4 procenta lidí citlivých na cenu dopravy již při překročení hranice 50 nebo 79 korun. Vyplývá to z nového průzkumu Trenýrkárna.cz a loyalty platformy Rondo.cz mezi 3 000 respondenty.
21.10. – Emirates SkyCargo posiluje své působení v Jižní Americe. Od března 2026 dopravce navýšil počet pravidelných týdenních nákladních letů do regionu o sedm. Nově zavedl tři lety do Buenos Aires, jeden do Bogoty, dva další do São Paula a jeden do Quita.
20.10. – Příměstská železnice kolem metropole vstupuje do nové éry. Zástupci Středočeského kraje, hlavního města Prahy a Českých drah minulý týden podepsali třicetiletou smlouvu na provoz vlaků. Nejvýhodnější nabídku podaly České dráhy, která činí 165 miliard korun. Dopravce bude od roku 2030 i nadále vozit cestující na nejvytíženějších tratích ve středních Čechách i v Praze. V provozu se objeví přes 60 moderních a kapacitních souprav, které nabídnou vyšší úroveň pohodlí i standard odpovídající požadavkům 21. století.
20.10. – Elektrizace tratí umožňuje nahradit dieselové vlaky elektrickými, snížit spotřebu energie a zvýšit efektivitu železniční dopravy. Stát by proto měl přednostně investovat do tratí, které dnes nemají trolejové vedení, ale soustředí se na nich velký objem dopravy. Při výběru musí zohlednit také jejich význam pro navazující síť a možnost úspor na celých trasách vlaků. Tyto priority dnes na konferenci Jízdní řád pro budoucnost v Opavě představil Petr Moravec, výkonný ředitel Svazu osobních železničních dopravců (SVOD Bohemia).
