20. ledna 2026, Petr Moravec
21.1. - Stále více Čechů volí pohodlné a ekologické cestování vlakem do zahraničních lyžařských středisek. Vybrat si mohou z nabídky přímých spojů, případně se do řady dalších destinací dostanou s pohodlným a rychlým přestupem. Vlaky nabízejí dostatek prostoru pro zavazadla včetně lyžařského vybavení a cestující mohou využít také lůžkové nebo lehátkové vozy na nočních spojích. Cesta vlakem na lyže může být ideální pro cesty na pololetní či jarní prázdniny, stejně jako na víkendovou lyžovačku. Uvedl to Svaz osobních železničních dopravců (SVOD Bohemia).
V letošní zimní sezoně se navíc díky prodloužení tras přímých spojů z České republiky zejména do Rakouska, konkrétně do Korutan, nabídka komfortního cestování na lyže vlakem opět rozšířila.
„Výhod cestování vlakem je celá řada. Jízdenky lze pohodlně zakoupit on-line a nejlepší je využít nákup v předprodeji, například Včasné jízdenky od Českých drah. Zajímavou možností je také síťová jízdenka pro veřejnou dopravu v Německu – tzv. Deutschland Ticket, který je platný jeden měsíc za 63 eur. Například na běžky do Polska lze vyrazit vlakem klidně i na jednodenní výlet, ráno tam a večer zpět,“ řekl Petr Moravec, výkonný ředitel SVOD Bohemia, a dodal: „Obecně u všech dopravců platí, že čím dříve v předprodeji jízdenku koupíte, tím výhodnější cenu získáte.“
Slovensko: Tatry, Nízké Tatry i Malá Fatra přímo vlakem
Slovensko patří dlouhodobě mezi nejlépe dostupné lyžařské destinace z České republiky po železnici. Přímé dálkové vlaky míří z Prahy i Moravy do Štrby či Popradu-Tater, odkud je zajištěna návaznost do středisek Štrbské Pleso, Tatranská Lomnica a Starý Smokovec.
Přímé spoje dále zastavují také v Liptovském Mikuláši a Ružomberoku, které jsou výchozími body pro oblast Jasná – Chopok v Nízkých Tatrách a střediska Malinô Brdo či Donovaly. Přímé vlaky do Žiliny a Vrútek umožňují pohodlný přístup do oblasti Vrátna v Malé Fatře.
V nabídce jsou spoje hned tří dopravců – a to několikrát denně v různých časových polohách včetně denních či nočních vlaků nebo spoje SC Pendolino. Vybere si opravdu každý cestovatel z Čech, Moravy i Slezska.
Rakousko: vlakem na lyže rychlostí 230 km/hod
Rakousko patří dlouhodobě k nejoblíbenějším zahraničním lyžařským destinacím Čechů a díky velmi kvalitní železniční infrastruktuře nabízí mimořádně dobré možnosti cestování vlakem až do horských oblastí. Od začátku letošního roku je navíc nabídka míst v Rakousku s přímým spojením z ČR širší – a to díky otevření nového železničního spojení pro vysoké rychlosti Koralmbahn mezi Grazem a Klagenfurtem. Cesta na lyže vlakem do Korutan tak může nabídnout další zpestření – a to jízdu soupravou ComfortJet ČD rychlostí 230 km/hod. jedním z nejdelších evropských tunelů.
Právě lyžování v Korutanech se díky otevření nové trati a zavedení přímých spojů z Prahy do Klagenfurtu a Villachu (3x denně v každém směru) stalo výrazně dostupnější pohodlnou vlakovou dopravou.
Z Villachu navazuje hustá síť regionálních vlaků do hlavních korutanských lyžařských oblastí. Do střediska Nassfeld se cestuje regionálním vlakem do Hermagoru a dále navazující autobusovou nebo skibusovou linkou. Oblasti Bad Kleinkirchheim a Katschberg jsou dostupné kombinací vlaků do Spittal-Millstättersee a následných autobusových spojů. Gerlitzen Alpe je dosažitelný příměstskými vlaky systému S-Bahn Kärnten do stanice Annenheim a následně místní autobusovou dopravou k lanovce. Oblast Ossiacher See leží přímo na trase příměstské železnice kolem jezera a obsluhují ji zastávky S-Bahnu Kärnten, což z ní činí jednu z nejlépe dostupných rekreačních oblastí v Korutanech po železnici.
Velmi silnou pozici má také Salcbursko, které je z České republiky dostupné s jedním přestupem v Linci. Z Prahy jezdí do Lince přímé mezinárodní dálkové vlaky, na které zde navazují četné spoje rakouských drah směrem do Salzburgu, hlavního železničního uzlu celého regionu. Salzburg je výchozím bodem do celé řady vyhlášených středisek, jako jsou Zell am See, Bad Gastein, Bad Hofgastein, Saalbach-Hinterglemm-Leogang-Fieberbrunn, Flachau, Wagrain nebo Obertauern. Přímé vlakové spojení vede například do Zell am See, odkud navazují autobusy do Kaprunu a dalších částí regionu, nebo do Bad Gasteinu a Bad Hofgasteinu, kde jsou železniční stanice umístěny přímo v centrech středisek. Do oblasti Saalbach-Hinterglemm se cestuje přes Zell am See s návaznou autobusovou dopravou, do Flachau, Wagrainu či Altenmarktu-Zauchensee přes stanice St. Johann im Pongau nebo Radstadt.
Do Tyrolska a západní části rakouských Alp lze dojet přes Linec směr Innsbruck a případně dál směr Arlberg. Innsbruck je hlavním železničním uzlem regionu a výchozím bodem do celé řady lyžařských oblastí. Dál na západ od Innsbrucku jsou to oblasti St. Anton am Arlberg nebo okolí Landecku, odkud jsou autobusovými linkami dostupná střediska Ischgl, Serfaus-Fiss-Ladis nebo Nauders. Regionální vlaky a navazující autobusové spoje zde vytvářejí velmi dobře fungující síť dopravy do jednotlivých údolí.
Díky kombinaci přímých dálkových vlaků z České republiky, husté regionální dopravy a navazujících autobusových linek patří Rakousko k zemím, kde je možné realizovat lyžařskou dovolenou prakticky kompletně veřejnou dopravou – pohodlně, ekologicky a bez stresu z jízdy autem v horských podmínkách.
Polsko
- Po rekonstrukci a znovuotevření unikátní kořenovské ozubnicové dráhy se vlakem Českých drah dostanete z Tanvaldu, kde je přípoj na rychlík z a do Prahy přes Harrachov do polské stanice Polana Jakuszycka. Jde o oblíbenou destinace pro běžkaře, která nabízí jedinečné trasy v oblasti Jizerských hor. I zde je možné vlakem vyrazit na jednodenní výlet.
Německo
- Vlaky Českých drah do Mnichova poskytují možnost pokračovat regionálními spoji do středisek, jako je Garmisch-Partenkirchen, nabízejících špičkové podmínky pro sjezdové lyžování. Pro cestu tam i zpět po Německu lze využít tzv. Deutschland Ticket, který aktuálně stojí 63 EUR měsíčně a je možné jej pořídit on-line. Tento lístek platí jeden měsíc na všechny regionální vlaky (např. RE, RB), městskou dopravu i autobusy. Je to ideální volba pro lyžaře, kteří chtějí cestovat regionálními spoji od česko-německých hranic až do alpských středisek, například do Garmisch-Partenkirchenu nebo Oberstdorfu, případně do dalších destinací v Bavorských Alpách.
- Do šumavského střediska Železná Ruda Bayerisch Eisenstein se dostanete jednoduše bez přestupu vlaky ČD – a to i přímými rychlíky z Prahy do hraniční stanice Železná Ruda – Alžbětín, která leží přímo pod Velkým Javorem uprostřed šumavských hor a také přímo na českoněmecké hranici. Půlka budovy i nástupiště je v Česku a druhá půlka leží v Německu. Přechod hranice je jednoduchý – překročením symbolické čáry na nástupišti. Přímo ve staniční budově je také zajímavá expozice o Železnorudsku a výstavbě železnice, o období zavřených hranic během socialismu a také expozice o netopýrech. Přímo na nádraží se dá také příjemně najíst či ubytovat.
Švýcarsko
- Noční vlak EuroNight Praha – Curych: Vlaky Českých drah nabízí přímé spojení do Basileje a Curychu, odkud lze snadno navázat dalšími vlaky do lyžařských středisek, jako jsou Davos, St. Moritz, Engelberg nebo Zermatt a další vyhlášená švýcarská lyžařská střediska.
Několik zásad, jak cestovat vlakem na lyže za nejvýhodnější ceny
Cesta vlakem nabízí také řadu možností, jak pořídit jízdenky za co nejvýhodnější ceny. Zde je několik užitečných zásad a tipů, jak postupovat při nákupu jízdenek.
Cestu si plánujte dopředu: to vám umožní seznámit se s nejvýhodnějšími nabídkami dopravců, mít k dispozici veškeré údaje o cestujících a mít jistotu, že budete určitě cestovat tak, abyste mohli zakoupit cenově nejvýhodnější jízdenky, které mohou ale často mít různá omezení z hlediska storna. Zejména akční jízdenky v Německu či Rakousku nejdou většinou vrátit, pokud se změní plán cesty.
Nakupujte včas: všichni dopravci pracují s tzv. dynamickým jízdným a mají cenově výhodné nabídky pro včasné nákupy jízdenek. To platí zejména při online nákupu na stránkách jednotlivých dopravců. Naopak nákup na poslední chvíli na nádraží u pokladny těsně před odjezdem vlaku bývá ten nejméně cenově výhodný.
Porovnejte si různé nabídky podle trasy a typu cesty: Vyplatí se porovnat si cenové nabídky různých dopravců. Například při cestě do zahraničí se podívejte jak na ČD, tak na nabídky partnerských dopravců – zejména rakouských a německých drah. Při cestách po České republice s více dopravci se vyplatí porovnat si nabídky jednotlivých dopravců a tzv. jednotného jízdného oneTicket.
Kupujte on-line: Právě nákup na internetu je nejvýhodnější. Vše koupíte z pohodlí domova, můžete si vše v klidu promyslet, a navíc při nákupu přes internet můžete získat řadu výhod – lepší cenu, místenky zdarma apod. Některé zvýhodněné nabídky jsou dostupné pouze v internetových obchodech dopravců a tzv. u pokladny je neprodávají.
Děti, studenti a senioři cestují na území ČR se slevou – a to i v té části úseku, který je součástí mezinárodní trasy. Proto je vždy potřeba pro určení ceny zadat přesné údaje o jednotlivých cestujících. Myslete ale na to, aby s sebou cestující měli platné doklady, jimiž prokáží nárok na slevu – to znamená svůj věk (občanský průkaz, pas, studentský průkaz ISIC apod.).
Pokud vás jede více, je výhodné kupovat jízdné společně pro celou skupinu, protože skupina může dosáhnout na zvýhodněné skupinové jízdné – například u ČD do 31. 3. 2026 při nákupu on-line je to 25% sleva pro skupiny 2 až 5 cestujících z určitých typů jízdenek.
Prostudujte si další oblastní nabídky dopravců, či tzv. integrovaných dopravních systémů a svazů. V Německu jsou v nabídce pro víkendové cestování oblastní zvýhodněné jízdenky (Bavorsko, Sasko apod.), podobně v ČR jsou v nabídce na úrovni krajů či oblastí zvýhodněné víkendové turistické síťové jízdenky.
Zvolte vhodně den pro cestování. Cesta v pátek či v neděli odpoledne bude s ohledem na špičku a vysokou poptávku dražší než cesta například v sobotu nebo v úterý či středu.
Neomezené cestování po Německu na Deutschland Ticket
Opravdu výhodná je síťová jízdenka pro veřejnou dopravu Deutschland Ticket. Ta za 63 EUR umožní až kalendářní měsíc neomezeného cestování po Německu. A to vlakovými spoji kategorie RE, RB a S-Bahn, MHD či regionálními autobusovými spoji. Na cestu například do Garmisch-Partenkirchenu ji lze proto využít už od stanice Furth im Wald, resp. Železná Ruda-Alžbětín – pro jízdu tam i zpět a současně i pro cestování veřejnou dopravou na místě, a to i opakovaně. Pokud se někdo rozhodne například během jednoho kalendářního měsíce jet 4x za sebou na víkend do Bavorských Alp, může pro cesty po Německu využít stále ten samý Deutschlad Ticket. Podmínky nákupu jízdenky Deutschland Ticket jsou na stránkách německých drah DB Bahn a dalších dopravců či dopravních svazů.
Petr Moravec,
výkonný ředitel Svazu osobních železničních dopravců (SVOD Bohemia)
Ilustrační foto: SVOD Bohemia
