28. května 2025, red
29.5. - Na Masarykově nádraží v Praze, jednom z nejvytíženějších železničních uzlů v metropoli, vrcholí druhá etapa rozsáhlé modernizace kolejiště. Významnou roli v tomto projektu hraje prostějovská společnost DT - Výhybkárna a strojírna (DTVS), která v průběhu května a června dodá 20 nových výhybek nezbytných pro další postup prací při rekonstrukci kolejiště této stanice a navazujících úseků tratí ve směru Praha-Libeň a Praha-Bubny.
Aktuální dodávka navazuje na první etapu z roku 2024, kdy DTVS dodala 16 výhybek. Celkem tak firma pro Masarykovo nádraží již vyrobila 36 nových výhybek a dodávky budou pokračovat až do roku 2027, kdy bude projekt rekonstrukce kolejiště Masarykova nádraží dokončen. Aktuální expedice 20 výhybek probíhá průběžně dle potřeb zhotovitele stavby od 5. května do konce června.
„Naše výhybky jsou důležitou součástí nové infrastruktury Masarykova nádraží. Pomohou zlepšit kapacitu trati, zvýšit bezpečnost a zajistit spolehlivý provoz vlaků v samotném centru hlavního města. Tedy na nádraží, které je klíčové pro každodenní bezproblémový příjezd a odjezd desítek tisíc dojíždějících cestujících zejména v rámci systému ESKO pražské příměstské dopravy,“ řekl Dušan Kadlec, obchodní ředitel společnosti DT - Výhybkárna a strojírna.
Tři pražské stanice, tři důležité zakázky
Rok 2025 je pro společnost výjimečný i tím, že současně dodává výhybky pro tři významné pražské železniční stanice:
- Masarykovo nádraží – aktuálně probíhá druhá etapa dodávek, projekt bude ukončen v roce 2027 celkovým počtem 50 dodaných výhybek.
- Praha-Bubny a Praha-Výstaviště – dodávky výhybek pro rekonstruovanou stanici Praha-Bubny a nově zřizovanou zastávku Praha-Výstaviště v rámci kompletní přestavby bubenského železničního nádraží.
- Praha-Smíchov – plánovaná rekonstrukce stanice, jejíž součástí budou rovněž nové výhybky od DTVS.
(red)
Foto: DTVS
