27. března 2023, čtk
27.3. - Slezský železniční spolek, který vypravuje mimořádné, výletní a zážitkové vlaky zejména v Moravskoslezském kraji, chce od Českých drah odkoupit a znovu zprovoznit dva osobní vagony. Peníze na to hodlá získat veřejnou sbírkou. Z potřebných 800 000 korun mu už dárci prostřednictvím crowdfundingového portálu Hithit přispěli téměř 340 000 korun. Za spolek to řekla Zuzana Kantorová.
Spolek vypravuje mimořádné vlaky například po uhelných vlečkách na Ostravsku a Karvinsku. Loni jeho vlak vezl cestující i na borůvkové hody do Malé Morávky na Bruntálsku či z Českého Těšína do ostravské zoologické zahrady. Vlaky vypravil i na jižní Moravu. Za svou existenci svezl už tisíce cestujících a fanoušků železnice.
"Dosud jsme si vagony půjčovali, což bylo nešikovné, protože jsme je museli navážet, odvážet a bylo s tím hodně zbytečného papírování. Proto jsme se rozhodli, že si pořídíme vlastní," uvedl zakladatel spolku Ladislav Antalec. Dodal, že cílem sbírky je koupit dva starší vagony řady Bdt., které jezdí například z Ostravy do Frýdku-Místku. "Tyto vagony zprovozníme a v letošní sezoně je začneme nasazovat na železniční akce, které pořádáme. Budou se prohánět třeba na uhelných vlečkách, jezdit do zoo nebo vozit děti na Mikulášských vláčcích po Ostravě," řekl Ladislav Antalec.
Spolek bude kupovat starší vagony, které ale ještě mohou být v provozu. Nyní shromažďovaná částka je určena jen na nákup. Další peníze pak bude spolek potřebovat na renovaci vozů. Ta ale bude aktuální až příští zimu. Před letošní sezonou bude vagony čekat vyčistění a výměna nejnutnějších součástek. Pak budou nasazeny do provozu. Po sezoně zamíří do depa, kde se podrobí kompletní renovaci.
Slezský železniční spolek pracuje od roku 2016. Ladislav Antalec v něm působí i se svými rodiči. "Táta dělá různé opravy, dal do pucu naši lokomotivu Rosničku, která dneska vypadá přesně tak, jak vyjela v roce 1962 z fabriky v Martine. Maminka řeší administrativu. Srdcem spolku je samozřejmě celá řada dalších lidí a nadšenců do vlaků, bez kterých bychom nemohli fungovat," doplnil Ladislav Antalec. S vláčky si hrál jako téměř každý kluk. Dětská zábava ale v jeho případě přerostla v koníček a životní vášeň. Láska k mohutným strojům ho neopustila ani v dospělosti. Vystudoval dopravní školu a stal se strojvůdcem.
Cílem činnosti spolku je popularizace železnice mezi širokou veřejností. Mezi pravidelné pasažéry patří i děti z ostravských dětských domovů, senioři z projektu Počteníčko nebo klienti centra Čtyřlístek, pro které spolek vyhrazuje bezplatná místa ve vlacích.
(čtk)
Foto: Slezský železniční spolek
