5. března 2015
PRAHA (5.3.) – Společnost LokoTrain přiveze na české koleje zbrusu nové lokomotivy typu Vectron z produkce Siemens. Bude se jednat celkem o tři vícesystémové elektrické lokomotivy, najaté od rakouského poolu ELL (European Locomotive Leasing). První lokomotiva bude předána v pátek 6. 3. 2015 v dopoledních hodinách v Břeclavi. Další dva stroje se připojí ještě na jaře tohoto roku. Společnost LokoTrain poskytuje převážně pronájem elektrických lokomotiv a tímto krokem tak výrazně posílí svou flotilu najatých i vlastních lokomotiv.
Vectron MS od společnosti Siemens patří mezi interoperabilní lokomotivy určené pro nákladní i osobní dopravu. Společnost LokoTrain plánuje jejich využití dopravci zejména na hlavních dálkových železničních tazích České republiky (I. a II. železniční koridor) s tranzitem do Německa, Polska, Rakouska, na Slovensko či do Maďarska. Kromě národních zabezpečovačů jsou lokomotivy vybaveny také ETCS v souladu s požadavky evropských směrnic.
„Již od prvopočátku bylo naší filozofií vybudovat v České republice lokomotivní pool, který by byl otevřený všem dopravcům ve střední a východní části Evropy. Liberalizace železniční dopravy postoupila o velký krok dopředu, ale největším problémem bylo a stále je hnací drážní vozidlo,“ vysvětluje Evžen Nečas, ředitel společnosti LokoTrain.
Podle jeho slov jsou v České republice, ale i v okolních státech ve velké míře dopravci využívány dieselelektrické, někde i klasické jednosystémové elektrické lokomotivy vyrobené v 60. a 70. letech minulého století. Tyto lokomotivy byly poplatné této době. Svou konstrukcí a výkonem již plně nevyhovují dnešním dopravním požadavkům. „A to jsou právě ty důvody, proč jsme začali stavět úplně nový systém lokomotivního parku pro dopravce s využitím vícesystémových moderních lokomotiv s velkým výkonem. Náš lokomotivní pool je určen všem dopravcům střední a východní Evropy, kteří chtějí využívat rychlou, hospodárnou, interoperabilní a v neposlední řadě ekologickou dopravu,“ dodal Nečas.
„Moderní vysoce výkonné elektrické lokomotivy Vectron přesně zapadají do konceptu společnosti LokoTrain. Jsou schopné provozu ve všech okolních zemích včetně Maďarska a významně přispívají k zajištění rychlé a hospodárné dopravy. Navíc díky nim odpadá neefektivní výměna lokomotiv na státních hranicích. Zvýšení rychlosti a produktivity železniční dopravy je významným nástrojem k odlehčení silnic a dálnic od zatížení těžkou nákladní dopravou,“ doplnil Roman Kokšal, ředitel dopravní divize společnosti Siemens.
(tj)
