8. ledna 2017
Na pozvání rakouského železničního podniku Rail Cargo Group (RCG) se 23. listopadu ve Vídni uskutečnilo fórum o železniční nákladní dopravě UIC Freight Forum. Setkání, kterému předsedali Ferdinand Schmidt, předseda představenstva RCG, a Dmitrij Verbov, prezident pro železniční logistiku Gefco Russia, se zaměřilo na tři klíčová témata: bezpečnost, produktivitu a služby členům Mezinárodní železniční unie UIC.
Velké pozornosti se těšily zejména otázky spojené s bezpečností provozování nákladních vozů. V této souvislosti poděkoval předseda skupiny pro využití vagonů UIC Nicolas Czernecki všem, kteří přispěli k dosažení konsenzu při formulování článku 27 Všeobecných smluvních podmínek užití (GCU), který jasně vymezuje škody „způsobené nákladními vozy na železnici“. Nový článek 27 bude účinný od 1. ledna 2017. Přináší vyvážený systém odpovědnosti včetně rozsahu odpovědnosti majitelů vozů za technický stav. Během setkání byla diskutována také evropská směrnice 2016/798, kterou schválila Evropská komise 11. května 2016 v rámci čtvrtého železničního balíčku. Za pozornost rovněž stál příspěvek Françoise Crela (UIC, pracovní skupina pro pravidla nakládání), jenž účastníky diskusního fóra seznámil s pokrokem ve spolupráci s Mezinárodní unií společností kombinované dopravy silnice/železnice UIRR na harmonizaci pravidel pro zabezpečení nákladu v zájmu zefektivnění intermodality mezi silniční a železniční dopravou.
Předseda skupiny UIC pro kombinovanou dopravu Eric Lambert hovořil o návěsech budoucnosti a připomněl proces zkušebního schvalování vozidel v Německu (délka až 17,6 metru). Mezi prostředky pro zvyšování produktivity patří digitalizace, kterou je podle účastníků fóra nutné důsledně implementovat do všech současných procesů. Členové UIC se aktivně podílejí na rozjetých projektech a spolupracují s dalšími subjekty. Za přítomnosti kolegů z íránských drah se na fóru uskutečnila prezentace pokroku práce na železničních koridorech – evropských i transkontinentálních. Progres dosažený při budování dedikovaných evropských koridorů pro železniční nákladní dopravu byl představen v rámci projektu ECCO, zatímco transkontinentálními koridory řídí globální tým expertů, který by se měl sejít na počátku roku 2017.
Příští fórum UIC o železniční nákladní dopravě se uskuteční v Paříži 18. května příštího roku.
(tj)
