17. ledna 2020
17.1. - Slovenské ministerstvo financí nabídlo autodopravcům, kteří blokovali silnice a některé hraniční přechody s ČR, výraznější úlevy v silniční dani oproti svému původnímu návrhu. Jedna ze dvou organizací dopravců, jež stála za nedávnými protesty, návrh zatím nepřijala. Vyplývá to z vyjádření ministra financí Ladislava Kamenického a zástupců autodopravců po jejich včerejším společném jednání.
Unie autodopravců Slovenska (UNAS) požaduje o polovinu snížit silniční daň, která je na Slovensku podle UNAS druhou nejvyšší v EU. Podle ministerstva financí by takový krok znamenal výpadek příjmů státu o asi 35 milionů EUR (asi 875 milionů Kč) ročně. Ladislav Kamenický na jednání s představiteli UNAS a Sdruženi ČESMAD Slovakia ale představil návrh opatření s celkovou úlevou 29,9 milionu EUR (747 milionů Kč). Původně úřad navrhoval úlevy asi deset miliónů EUR (250 milionů Kč).
"Rozhovory probíhaly, bylo to značně emotivní. Takovou nabídku dopravci již dlouhou dobu neviděli. Myslím, že ta nabídka je nadstandardní," řekl Ladislav Kamenický po jednání.
"Unie autodopravců zatím tuto nabídku nepřijímá. Mohli by nám přidat (na úlevách), mohlo by to být 35 milionů EUR. Zatím jsme ve stávkové pohotovosti. Doufám, že se dohodneme," řekl místopředseda UNAS Stanislav Skala. Naopak prezident Sdružení ČESMAD Slovakia návrh uvítal.
Podle návrhu ministerstva financí by například měla být zrušena dvacetiprocentní přirážka, která se při výpočtu silniční daně vztahuje na vozidla starší 13 let. Naopak na nová vozidla by se výše slevy ze silniční daně zdvojnásobila na polovinu, přičemž v závislosti na věku auta by sleva klesala. Z propočtů ministerstva financí vyplývá, že sazby silniční daně by pro nejčastěji používané typy vozidel a soupravy klesly o pětinu až 43 procent.
Silniční daň platí firmy i živnostníci za vozidla, která používají při svém podnikání. Základní sazba daně u nákladních vozidel závisí na Slovensku na celkové hmotnosti a na počtu náprav, pohybuje se od 74 do 2790 EUR (1850 až 69 750 Kč) ročně.
Slovenští autodopravci protestovali už před deseti lety, a to v souvislosti se zahájením výběru mýtného za jízdu nákladních aut a autobusů po dálnicích a dalších silnicích. Vláda tehdy částečně ustoupila nákladním autodopravcům a prosadila snížení spotřební daně na naftu.
Během posledních blokád, které se konaly minulý týden a začátkem tohoto týdne, dopravci požadovali i pozastavení mýtného systému. Reagovali tak na závěry kontroly slovenského nejvyššího kontrolního úřadu, že provozovatel mýtného systému SkyToll inkasoval až téměř polovinu z vybraných poplatků. Slovenské úřady již dříve odmítly možnost pozastavit mýtný systém.
(čtk)
Foto: UNAS
