29. března 2016
Prodej cisteren se loni vrátil zpět na předkrizovou úroveň v letech 2007 a 2008. Uvedl to Jaroslav Čech, jednatel břeclavské společnosti ATC Trade, která do České republiky dováží přípojná vozidla, mezi nimiž jsou velkou měrou zastoupeny i cisterny, především na potraviny italské značky Grapar.
Přestože prodej cisteren nepodléhá ekonomickým vlivům tolik jako prodej jiné dopravní techniky – dodávky potravin je třeba zabezpečit v každé době, i v tomto segmentu došlo v uplynulých letech k postupnému nárůstu poptávky. Například v letech 2009 a 2010 se poptávka drasticky snížila a společnost ATC Trade prodala jen několik vozidel do Moldávie a Ruska. „Největším problémem v České republice v té tobě byl negativní postoj bank a leasingových společností, které zařadily dopravu mezi riziková povolání. Odmítaly financovat jak nás, tak naše zákazníky,“ uvedl Jaroslav Čech. „Posílení ekonomiky mělo na nárůst poptávky určitě dopad, ale nemalou roli hraje jistě i to, že mnoho našich zákazníků obměňuje starý vozový park. Prodej cisteren jsem zahájil v roce 2004 a cyklus obměny je po zhruba osmi až deseti letech. Další nárůst poptávky proto v současnosti neočekáváme,“ dodal.
Dlouhodobě důležitou položkou v nabídce společnosti ATC Trade jsou cisterny značky Grapar. Spolupráce s tímto výrobcem se datuje od roku 2005, kdy v důsledku nové legislativy vzrostla poptávka po nerezových cisternách. Společnost Grapar se postupně přeorientovala pouze na výrobu cisteren a v současnosti pracuje výhradně pro firmu ATC Trade. „Stejně jako my jsou i oni rodinná firma a naše spolupráce funguje bezvadně. Oni mají na starosti výrobu, my se soustřeďujeme na vývoj, homologace, prodej, montáž dodatečného příslušenství a servis,“ uvedl Jaroslav Čech.
(tr)
