13. listopadu 2016, Milan Frydryšek
Iveco uvedlo před dvěma týdny ve Valticích na český a slovenský trh nový model, výrobce ho označuje jako Stralis TCO2 Šampion. Jedná se o nákladní vozidlo s novým pohonem, nejmodernějšími technologiemi a službami, které zvyšují efektivitu a spolehlivost a současně minimalizují emise.
Pro slavnostní uvedení na trh Iveco zvolilo jedinečnou lokalitu v Lednicko-valtickém areálu. Zimní jízdárna státního zámku Valtice přivítala bezmála dvě stovky hostů z řad zákazníků a dealerů z České republiky a ze Slovenska. Večer byl komponován jako propojení historie, kdy byla veškerá doprava závislá na koňské síle, a současnosti, kdy stále ještě vyjadřujeme výkon vozidel v „koních“.
Novou modelovou řadu zahrnující tři řady vozidel, která jsou připravena splnit jakoukoliv misi, představil hostům market business director společnosti Iveco Czech Republic Aleš Konrád. „Nový Stralis byl navržen tak, aby přinesl nejlepší řešení pro dálkovou i regionální dopravu, včetně přepravy nebezpečného zboží, přičemž si zachovává svou unikátní výhodu díky exkluzivnímu HISCR systému zpracování spalin, který dosahuje úrovně redukce NOx
97 procent, čímž splňuje standardy Euro 6 bez nutnosti aktivního čištění filtru pevných částic,“ řekl Aleš Konrád a dodal: „Navíc jsme pro mezinárodní dálkovou přepravu připravili novou řadu Stralisu XP, která je vybavena inovativními funkcemi šetření paliva a novými službami pro maximalizaci provozuschopnosti a efektivního využití paliva. S úsporou paliva okolo 10 procent a snížením nákladů na celkové vlastnictví až o 5,6 procenta se stává šampionem dlouhých tratí. Třetí řadou je nový Stralis NP, se kterým Iveco otevírá nový segment trhu, jedná se o první dálkový tahač na CNG a LNG, jediný nákladní vůz určený pro udržitelnou mezinárodní přepravu. Opravdový převrat v oblasti plynových nákladních vozidel.“
Toto vozidlo přichází s novým motorem o objemu 8,7 litru, výkonu 294 kW (400 k) a točivém momentu 1700 Nm, dvanáctistupňovou automatizovanou převodovkou a kabinou Active Space určenou pro dálkovou dopravu. Dopravce má na výběr možnost konfigurace nádrží v podobě 2x CNG, CNG a LNG nebo 2x LNG. S nádržemi na zkapalněný zemní plyn má vozidlo dojezd až 1500 km. Nikdy v minulosti nebylo k dispozici tak výkonné vozidlo na alternativní palivo, jako je nový Stralis NP, který je rovnocennou alternativou k naftovým motorům, uvedl Aleš Konrád.
Snížení spotřeby paliva až o 10,2 procenta
Hlavní technické novinky nového Stralisu přiblížil hostům obchodní ředitel pro Českou republiku Milan Šámal. Výsledkem změn je v případě naftových vozidel snížení nákladů na TCO až o 5,6 procenta, na čemž se podílí především snížení spotřeby paliva až o 10,2 procenta, snížené náklady na servis a v neposlední řadě vyšší zůstatková hodnota vozidel. Výrobce přichází s kompletně přepracovaným kinematickým řetězcem. Nový Stralis disponuje motory s vylepšenou charakteristikou výkonu a točivého momentu, sníženým vnitřním třením, vylepšeným teplotním managementem motoru a funkcí Anti Idling, která zajišťuje automatické vypnutí motoru při déletrvajícím volnoběhu. U vozidel řady XP jsou součástí výbavy Smart komponenty v podobě alternátoru, kompresu a čerpadla servořízení, jejichž funkce, respektive účinnost se odvíjí od jízdního režimu vozidla. U motorů 353 a 419 kW (480 a 570 k) řady XP je součástí motoru také systém Smart EGR, který slouží výlučně k dalšímu snížení spotřeby. V tomto případě je množství recirkulovaných plynů pouze do osmi procent.
Dalším novým komponentem je dvanáctistupňová automatizovaná převodovka HI-TRONIX, která ve spojení se systémem GPS a 3D mapami zajišťuje optimalizované řazení, funkci prediktivního tempomatu a využití volnoběžky v návaznosti na profil trasy. Spolu s funkcemi Creep Mode (umožňuje plynulé popojíždění při malých rychlostech) a Rocking Mode (napomáhá vyproštění při zapadnutí vozidla) je podle Milana Šámala nejsofistikovanější převodovkou na trhu. Nová zádní náprava přichází s novým stálým převodem 2,47, který ocení především majitelé vozidel v provedení low deck.
TCO2 Live a Garance provozuschopnosti
Iveco navíc přichází s novou generací služeb zákazníkům zaměřenou na snižování celkových nákladů vlastnictví pro každý model jako exkluzivní a jedinečnou součást nabídky nového modelu Stralis XP. Tuto nabídku podrobně přiblížil obchodní ředitel pro Slovenskou republiku Vladimír Penxa. Iveco TCO2 LIVE je nové modulární portfolio služeb, které poprvé obsahuje služby nové generace a rozšiřuje tradiční poprodejní služby o management vozového parku. Tři z těchto nových služeb jsou založeny na poradenství v oblasti snižování spotřeby paliva a tím napomáhají zákazníkům využívat jejich nový Stralis co nejefektivněji.
TCO2 Reporting představuje týdenní reporty o stylu jízdy a spotřebě paliva u každého z vozidel ve vozovém parku zákazníka. TCO2 Advising zahrnuje poradenství založené na bohatých zkušenostech nasbíraných společností Iveco při analýze nákladních vozidel v praxi. Spojení těchto služeb přináší další, až tříprocentní úsporu paliva. Obojí je spojeno se službou TCO2 Driving, která nabízí kurzy jízdy zaměřené na defenzivní jízdu a efektivní využití paliva.
Exkluzivní služba Iveco Garance provozuschopnosti vychází ze spolehlivosti nového Stralisu XP a široké sítě servisů Iveco Truck Station, které poskytují nadstandardní služby zákazníkům. V případě, kdy nebude možné opravit vozidlo do 24 hodin, klient obdrží finanční kompenzaci, a to za předpokladu uzavření servisního kontraktu.
(lan)
