21. ledna 2016
21.1. - Ředitelství silnic a dálnic je připraveno pokračovat v modernizaci dálnice D1 mezi Měřínem a Velkým Meziříčím již v průběhu zimních měsíců. Začít se může již tuto sobotu, záležet bude na vhodných klimatických podmínkách. Jednalo by se o etapu, v jejímž rámci by došlo k provizornímu rozšíření levého jízdního pásu (směr Praha), aby na něj mohla být převedena doprava v režimu 2+2 jízdní pruhy v průběhu modernizace pravého jízdního pásu (směr Brno).
Práce na této etapě budou probíhat za dopravního režimu 2+1+1. Před zahájením samotných prací je třeba ještě zhotovit provizorní vodorovné dopravní značení a osadit dočasná svodidla. Toto je však možné pouze za příznivého počasí. Práce a z toho vyplývající dopravní omezení proběhne ještě v době, kdy na tomto úseku běžně probíhá zimní údržba.
Úsek mezi Měřínem a Velkým Meziříčím je dlouhý a technicky komplikovaný. „My si od toho slibujeme, že když jej rozestavíme zavčas, tak bychom jej mohli mít v příštím roce hotový," řekl generální ředitel ŘSD Jan Kroupa. Pokud by se s pracemi nezačalo už nyní v zimě, hrozilo by, že bude rozestavěný ještě v roce 2018.
Byla připravena metodika, která zajistí, že při běžném množství sněhových srážek udrží naše technika všechny čtyři jízdní pruhy sjízdné pomocí pluhování a solení. V případě extrémního sněžení, kdy by se při pluhování začaly vytvářet podél dočasných betonových svodidel nebezpečné sněhové bariéry, bude v tomto úseku ve spolupráci s dopravní policí zastaven provoz v obou směrech, a sněhové překážky odstraní fréza. Uzavírka by si v takovém případě vyžádala zhruba čtyři hodiny.
Zatím ŘSD zprovoznilo čtyři první rekonstruované úseky dálce a další tři zůstávají rozestavěné z loňska. K těm by ještě v průběhu tohoto roku mělo přibýt dalších šest uzavírek, i když u části z nich předpokládá ŘSD během letoška zvládnutí pouze přípravných prací. Celá rekonstrukce dálnice mezi Mirošovicemi na 21. kilometru a Kývalkou na 182. kilometru je rozdělena do 21 úseků.
(tj/čtk)
