„Rozsah hrazení škod z povinného ručení je v České republice na špičkové úrovni“

JUDr. Ing. Jakub Hradec (ČKP) pro DN

Česká kancelář pojistitelů je profesní organizací pojistitelů, jimž ministerstvo financí udělilo povolení k provozování pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla. K jakým změnám v pojištění odpovědnosti z provozu vozidla v poslední době došlo a jak ovlivnil vstup České republiky do Evropské unie počet pojistných událostí, na to jsme se zeptali výkonného ředitele České kanceláře pojistitelů JUDr. Ing. Jakuba Hradce.

„Jaké změny znamenal vstup České republiky do EU pro pojišťovny poskytující pojištění odpovědnosti z provozu vozidla?“ „Jednak se navyšují minimální limity pojistného plnění – u škody na zdraví z 18 na 35 milionů Kč za jednu zraněnou či usmrcenou osobu, u škody na věci z pěti na 18 milionů Kč, jednak se zavedly tříměsíční lhůty pro vyřizování nároků na pojistná plnění, počítané od okamžiku, kdy poškozený své nároky uplatní a řádně prokáže – tedy ne od okamžiku nehody.“

„Jak se letos ve srovnání s loňským rokem podle statistik ČKP vyvíjí počet pojistných událostí? Evidujete nějakou změnu v počtu pojistných událostí v souvislosti se vstupem ČR do EU, který přinesl mimo jiné výrazné zvýšení provozu nákladní kamionové dopravy?“ „V celém systému pojištění odpovědnosti z provozu vozidla v souvislosti se vstupem do EU k významnému nárůstu počtu pojistných událostí nedošlo, respektive zatím nebyl zjištěn. I nadále však přetrvává neutěšený stav vnitrostátní silniční nehodovosti – za prvních devět měsíců letošního roku vzrostl počet nehod o jedno procento a hmotná škoda zjištěná Policií ČR při nehodách o 4,43 procenta. Pojišťovny letos na pojistných plněních vyplatily o 14 procent více než za prvních devět měsíců roku loňského.“

„Mohl byste přiblížit význam a funkce informačního střediska, které 1. května zahájilo provoz na webových stránkách ČKP?“ „Prostřednictvím webových stránek ČKP si může poškozený stejně jako dříve zjistit pojišťovnu tuzemského vozidla škůdce. Tento již dřívější standard byl rozšířen o možnosti zjišťovat údaje o pojištění vozidel registrovaných v ostatních členských státech EU a škodních zástupcích zahraničních pojišťoven v České republice, a to jak v případě nehody na území České republiky, tak v případě nehody na území jiného členského státu EU. Jedná se o strukturovaný dotazovací systém, který poškozeného dovede k cíli – zjištění požadovaných informací. Samozřejmě platí, že ne vždy lze všechny údaje zjistit přímo na našich webových stránkách. Potom je nutné zahájit individuální komunikaci s ČKP.“

„Spolupracuje ČKP při tvorbě své informační databáze s partnerskými institucemi v Evropě?“ „Ano, pokud jde o údaje o škodních zástupcích zahraničních pojišťoven. Tyto údaje jsou mezi informačními středisky rutinně aktualizovány. Pokud jde o údaje o vozidlech a jejich pojištění, tyto informace se hromadně nevyměňují. Zjišťují a předávají se individuálně.“

„Má ČKP údaje o tom, jak se práce střediska projevuje na rychlosti a kvalitě vyřizování pojistných událostí?“ „Z podstaty věci vyplývá, že těmito údaji ČKP nemůže disponovat, protože rolí informačního střediska není likvidovat pojistné události, ale poskytovat poškozeným informace o tom, na koho se mají se svými nároky na pojistné plnění obrátit.“

„Jaký je současný stav či tendence v četnosti uzavírání havarijního pojištění v ČR a v rozsahu jeho služeb?“ „ČKP se problematikou havarijního pojištění nezabývá, proto také nemáme o tomto produktu žádné údaje.“

„Lze v nejbližší době očekávat nějaké podstatnější změny v rozsahu hrazení škod z povinného ručení a v jeho ceně?“ „Právní úprava rozsahu hrazení škod z povinného ručení je v České republice v současné době na špičkové úrovni a předčí i některé ,staré‘ členské státy EU. Ne všude je pravidlem, že v případě usmrcení mají pozůstalé osoby nárok na jednorázové odškodnění, jakousi satisfakci. V České republice však od 1. května taková úprava pro nehody existuje. Je pravda, že iniciačním okamžikem pro hledání změny občanského zákoníku byla tragická nehoda autobusu u Nažidel, ale pojišťovnictví tuto změnu českého odškodňovacího práva aktivně podpořilo.“ Petr Jechort www.ckp.cz

Diskuse pod článkem

Diskuse čtenářů je neredigovaná a nemoderovaná. Redakce nenese odpovědnost za obsah jednotlivých příspěvků ani neručí za skutečnou identitu jejich autorů.

Datum Autor Titulek
24.01.12 15:31 Vladimír Zajíc Re: JUDr. Ing. Jakub Hradec (ČKP) pro DN
Vladimír Zajíc
úterý 24.1.2012 15:31
Jsem majitelem malé rodiné autoškoly.Snažíme se poskytovat kvalitni a levné služby spoluobčanům,zvláště v dnešní těžké době,kdy je slušný občan obírán na každém kroku.Mám najeto přes 4 miliony km bez nehody,bu´dto sám,nebo vedle žáka.Dbám na to,abych vždy plnil já i moje rodina řádně všechny své závazky.Za poslední půl rok je pro nás černou můrou ČESKÁ KANCELÁŘ POJISTITELŮ.Pokaždé je od nás požadován přízpěvek,Ale bohudík vždy neprávem.Většinou nekvalitní prací této instituce.První je na několik tisíc.Pokud dojde k "upřesnění"sníží se na tolik,že je hlavní částí poplatek za stvoření tohoto panfletu.Po dalším upřesnění za pomoci právníka je vše anulováno.Další je v souvislosti s prodejem vozidla.ČKP požaduje přízpěvek za nepojištění na mně,i když je již předchozí platba ,před nezaplacením provedena novým majitelem.Další kuriozní případ,byl mi vyměřen přízpěvek za deset dní nepojištění v období před dva a třištvrtě rokem.Na doporučení právníka jsem volal na inf.linku a upozornil jsem,že vše bylo tehdy v souladu se zněním zákona,bylo mi odpovězeno,že zákon platí pro správní řízení,že JIM do toho nic není a že musím zaplatit.Tak nevím pro koho a jaké zákony platí v tomto státě.Toto jsou praktiky z nejhlubší totality a snad i tam to nebylo tak otřesné.Kde jsou ústavní práva,kde je presumpce neviny.Policista na silnici musí řidiči hodnověrně prokázat nedovolené jednání aby mohl být postižen.Tady je slušný člověk beztrestně okrádán svévolí úředníků o drahocenný čas a prostředky,právník také není zdarma,kde je právní ochrana před takovouto podivnou organizací?Bohužel nejsem sám takto postižený.Mám takový subjektivní dojem,že se rozesílají požadavky na různé platby s očekáváním ,kdo se nachytá a zaplatí.Je znám případ,kdyČKP vrátila občanovi nepodloženou platbu?Kolik desetiletí musím v tomto zkorumpovaném státě schovávat doklady,abych se mohl bránit této zvůli?Nemohli by úředníci této org.,dobře placení,vykonávat svědomitěji svojí práci?

Pracovní pozice v dopravě a logistice

10. února 2012 22:16
Dopravní noviny
vydává České dopravní vydavatelství, s.r.o.
Písecká 1967/5, 130 00 Praha 3.
tel. +420 222 723 881, fax +420 222 729 228
e-mail: redakce@dnoviny.cz, inzerce@dnoviny.cz, predplatne@dnoviny.cz
Copyright © 2004 - 2012
České dopravní vydavatelství, s.r.o.
Vyrobil Tajfun Digital
RSS kanál