železniční průmysl

V Lounech se budou vyrábět motorové lokomotivy

Český výrobce vagónů a lokomotiv LOSTR, a. s., zaznamenal výrazný podnikatelský úspěch. Po dlouhodobém vyjednávání podepsali minulý týden zástupci německé společnosti Voith Turbo GmbH & Co Peter Jöns a Hinrich Krey s českou firmou licenční smlouvu na výrobu lokomotiv. Jedná se o exkluzivní smlouvu na dobu neurčitou na výrobu lokomotiv určených pro země střední a východní Evropy, vyjma bývalých sovětských zemí.

Na základě podepsané smlouvy bude LOSTR, a. s., vyrábět nejmodernější a zároveň nejžádanější dieselhydraulické lokomotivy typu Maxima. Stroje jsou velmi výkonné, bezpečné a s jednoduchým ovládáním, disponují komfortním objemem nádrže devět tisíc litrů. Německý výrobce bude do lokomotiv dodávat tři komponenty – motor, převodovku a rozvodnou skříň, ostatní části včetně finální montáže a uvedení do provozu má na starosti LOSTR, a. s., „V nejbližších dnech odjede skupina našich techniků do německého Kielu na první pracovní stáž. Do konce letošního roku vyrobíme ve spolupráci s firmou Voith Turbo první prototyp lokomotivy a v roce 2011 již rozjedeme komerční výrobu v řádech desítek kusů,“ přiblížil detaily úspěšně nastartované spolupráce generální ředitel LOSTR, a. s., Radek Rybáček.

První zájemci o výkonné a moderní lokomotivy už podle něj jsou na seznamu čekatelů. „V jednání do budoucna je i výroba dalších typů lokomotiv,“ uvedl ředitel. Pro výrobu lokomotiv vznikne v lounském areálu LOSTR, a. s., nová výrobní hala a podle potřeb se také přijmou noví zaměstnanci.

Tomáš Johánek