3. června 2014
BRNO (3.6.) – České dráhy (ČD) zřejmě chybovaly, když chtěly pořídit 16 vlakových souprav railjet od Siemensu bez výběrového řízení. Případem se bude znovu zabývat Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS), který původně v postup drah žádné chyby nenašel. Případ mu vrátil Nejvyšší správní soud (NSS). V rozsudku uvedl, že ČD neprokázaly splnění základní podmínky pro postup bez otevřeného tendru, kterou je cenová výhodnost nabídky. Vyplývá to z tiskové zprávy, kterou zveřejnil soud.
Nejvyšší správní soud zamítl kasační stížnosti úřadu, drah a společnosti Siemens proti loňskému verdiktu Krajského soudu v Brně, jehož závěry nyní potvrdil. „V přezkumném řízení, vedeném před ÚOHS, nebylo dostatečně prokázáno splnění podmínek pro použití méně formálního typu zadávacího řízení,“ uvedl soud, který se naopak nezabýval časovou omezeností nabídky Siemensu kvůli chybám v řízení před ÚOHS.
Úřad naopak postupoval správně, když řízení ve sporu o railjety zahájil na základě stížnosti konkurenční společnosti ŠKODA TRANSPORTATION. „Nebylo zcela vyloučeno, aby ŠKODA TRANSPORTATION také podala zadavateli konkurenceschopnou nabídku," uvedl soud. Z původního pětimiliardového záměru už ale tak jako tak sešlo, je tak otázkou, zda bude mít další úřední zkoumání vůbec nějaký konkrétní výsledek, nebo skončí pro bezpředmětnost. České dráhy zprvu chtěly koupit 16 railjetů, poté svou poptávku změnily na 15 souprav s odlišnou konfigurací. Nakonec jich český dopravce koupí od Siemensu jen sedm za zhruba 2,5 miliardy korun.
Ani zúžená akvizice se však neobešla bez komplikací. Antimonopolní úřad nedávno Českým drahám uložil pokutu 25 milionů korun za to, že o zakázce rozhodly bez otevřeného výběrového řízení. Jde o dosud nejvyšší pokutu, kterou ÚOHS za porušení zákona o veřejných zakázkách uložil. Dosud však není pravomocná, dráhy se proti ní odvolaly.
(čtk)
