18. dubna 2018, čtk
18.4. - Dolní komora francouzského parlamentu, Národní shromáždění, včera v prvním čtení schválila návrh reformy drah (SNCF), kvůli níž tento měsíc nebývale dlouho stávkují železničáři. Reforma je jednou z hlavních ekonomických změn, které od svého loňského zvolení prosazuje prezident Emmanuel Macron. Návrh nyní poputuje do Senátu, který se jím bude zabývat v květnu. Definitivní schválení textu se podle ministerstva dopravy čeká v červenci.
Součástí reformy, která je podle agentury Reuters největší od znárodnění francouzské železnice v roce 1937, je mimo jiné postupné odstraňování monopolu v osobní přepravě. To má v roce 2020 začít umožněním vstupu konkurence na trasy, kde jezdí vysokorychlostní vlaky. Nově přijímaní zaměstnanci už také nebudou dostávat výhodné doživotní smlouvy jako dosavadní pracovníci. Reforma také mění strukturu drah, které ale zůstanou ze sta procent státní.
Proti reformě stávkovali železničáři i včera, nejezdil například jeden rychlovlak TGV ze tří a také jeden ze čtyř vlaků Intercité, které jezdí na středně dlouhých trasách.
(čtk)
