BRUSEL (20.2.) – Na půdu Evropského parlamentu dorazil tzv. čtvrtý železniční balíček. Pohledem jednotného evropského dopravního prostoru bude v oblasti železniční dopravy nejdůležitější především první část balíčku, která se týká autorizace železničních vozidel a certifikace železničních společností.
PLZEŇ (19.2.) – Stínový ministr dopravy a plzeňský hejtman Milan Chovanec vyzval ministra dopravy Zbyňka Stanjuru, aby neodkladně řešil kritickou situaci ve společnosti ČD Cargo. „Jakákoli další prodleva zvyšuje nejistotu, prohlubuje současnou krizi i ztrátu národního dopravce nákladu po kolejích,“ říká.
Podniky českého železničního průmyslu loni zaznamenaly meziroční pokles tržeb o 20 procent, snížení exportu dokonce o 30 procent a úbytek zaměstnanců o pět procent. Pro další úspěšný rozvoj a naplnění vize potřebuje obor podle jeho představitelů proexportní podporu, kvalitní legislativní zázemí a nová prorůstová opatření.
BRNO (15.2.) – Železniční společnost RegioJet, která patří do skupiny Student Agency, vykáže za loňský rok ztrátu přes 50 milionů Kč, tedy ještě větší, než jaká byla za rok 2012. Informoval o tom majitel společnosti Radim Jančura. Podle jeho slov mohou za ztrátu nízké ceny jízdenek kvůli dumpingovým cenám Českých drah (ČD).
ŠUMPERK (14.2.) – Prototyp modernizovaného osobního vozu představili zástupci šumperské společnosti Pars nova. Nabízí nový velkoprostorový interiér, klimatizaci, elektrické zásuvky, elektronický audiovizuální systém nebo nové toalety s uzavřeným systémem.
PRAHA (13.2.) – Britská společnost Arriva nesplnila podle ministerstva dopravy podmínky tendru na provoz rychlíků mezi Olomoucí, Opavou a Ostravou, proto ji ministerstvo ze soutěže vyřadilo. O provoz rychlíků na uvedené trase tak má zájem pouze jediný uchazeč – český dopravce RegioJet. Podle mluvčího ministerstva dopravy Tomáše Neřolda Arriva nedodala potřebná osvědčení o vzdělání vedoucích zaměstnanců.
PRAHA (12.2.) – Už za několik dní by mělo být jasno, jakým způsobem chce ministerstvo dopravy udržet přepravu jednotlivých kusových zásilek po železnici. Informoval o tom náměstek ministra dopravy Lukáš Hampl. Ročně se po železnici přepraví zhruba 30 milionů tun kusových zásilek, drtivou většinu jich převáží národní dopravce ČD Cargo. Tyto přepravy jsou přitom dlouhodobě prodělečné.
ČESKÁ TŘEBOVÁ (12.2.) – Akciová společnost CZ LOKO v roce 2012 zvýšila tržby na 2,165 miliardy Kč, meziročně je tak vylepšila o 64 milionů. Rozhodující vliv na to měl export, který poprvé v historii firmy, zaměřené na výrobu, modernizace a opravy lokomotiv, překonal magickou miliardovou hranici. Dosáhl 1,004 miliard Kč a pomohl tak vybalancovat v posledních měsících nestabilní tuzemský trh.
PLZEŇ (7.2.) – Škoda Electric, dceřiná společnost Škody Transportation, podepsala s americkým koncernem GE Transportation smlouvu na dodávku 660 kusů kompletních mechanických pohonů pro 110 lokomotiv. Ty budou určené pro osobní přepravu a provozovat je budou Kazašské státní dráhy (Kazakhstan Temir Zholy – KTZ). Celkový objem zakázky představuje jednu miliardu Kč. První prototypové zařízení bude společnosti GE Transportation předáno už letos, sériové dodávky pak odstartují na přelomu roku 2014 a 2015.
PRAHA (7.2.) – Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) zvyšuje průběžně zabezpečení českých tratí. Nad rámec požadavků platné legislativy i evropských standardů instaluje na železniční infrastruktuře moderní zabezpečovací zařízení. Ta zvyšují účinnost již tak vysoce funkčních preventivních opatření pro případy mimořádných událostí. „Bezpečnost cestujících vždy byla, je a bude pro SŽDC nejvyšší prioritou,“ zdůraznil generální ředitel Jiří Kolář.