29. dubna 2015
PRAHA (29.4.) – Za porušení zákazu vjezdu pro kamiony nad určitou hmotnost by měl nově nést odpovědnost nejen řidič, ale i jejich provozovatel, tedy firmy nebo živnostníci. Počítá s tím novela zákona o pozemních komunikacích, kterou schválila Sněmovna. Návrh nově rozšiřuje na provozovatele vozidla odpovědnost za případy, kdy toto auto poruší zákaz nebo omezení tranzitní nákladní dopravy stanovené místní úpravou.
Týkat se to bude firem nebo podnikatelů a může jim za to hrozit až stotisícová pokuta. Má to zamezit především nežádoucímu objíždění zpoplatněných tras, které má negativní dopad na silnice nižších tříd i na tamní bezpečnost provozu. Zpravodaj k novele Karel Šidlo řekl, že návrh vznikl ve spolupráci s ministerstvem dopravy v reakci na senátní návrh z loňského roku. Senát v něm navrhl zvýšit pokuty za porušení zákazu vjezdu pro kamiony, které překročí povolený hmotnostní limit. Řidičům by hrozila pokuta až 20 tisíc korun a navíc by dostali dva trestné body.
Podle Šidla ale nebyl senátní návrh příliš systémový. Proto Sněmovna schválila změnu, kterou navrhl poslanec Birke. Podle Šidla nejde často pouze o libovůli řidičů, ale někdy jim jejich zaměstnavatelé ukládají, aby kvůli nižším nákladům projeli kratší trasou, kde je ale zákaz vjezdu. Novela obsahuje změnu, která umožní za zákonem stanovených podmínek umístit na silnice II. a III. tříd značku se zákazem vjezdu pro tranzitní nákladní dopravu. Jednou z podmínek bude například existence náhradní objízdné trasy.
Poslanci v novele také ponechali právo policie mít konečné slovo při místních úpravách na silnicích a dalších komunikacích. Hospodářský výbor navrhoval, aby si pro potřeby posouzení, jak je zajištěna bezpečnost silničního provozu, obecní úřad obce s rozšířenou působností pouze vyžádal stanovisko policie. Sněmovna to ale odmítla a ponechala současný stav.
(čtk)
