8. října 2017, Milan Frydryšek
Nový model MAN TGE je opravdu nepřehlédnutelnou novinkou v nabídce značky MAN. Doposud v portfoliu výrobce převažovala těžší vozidla. Nyní, s příchodem nové řady TGE, je schopen zákazníkům nabídnout vhodnou dopravní techniku v rozsahu od tří do 44 tun celkové hmotnosti. A to od jednoho partnera a na jednom místě.
Výroba nového modelu TGE probíhá ve zcela novém výrobním závodě v polské Wrzesnii. Investice na vybudování tohoto moderního provozu dosáhly výše 800 milionů €. Výrobní kapacita závodu činí 100 000 vozidel ročně.
Nové vozidlo MAN TGE je výsledkem partnerské spolupráce se značkou Volkswagen v rámci Volkswagen Group, která začala v roce 2012. Oba partneři při ní využili svých dlouholetých zkušeností z oblastí vývoje osobních a nákladních vozidel a vytvořili vozidlo, které splnilo základní zadání projektu – v maximální možné míře vyhovuje potřebám a požadavkům zákazníků na hospodárnost, spolehlivost, bezpečnost, jízdní vlastnosti, komfort a v neposlední řadě i variabilitu řešení.
Řada variant
Nový model MAN TGE je k dispozici v provedení skříňová dodávka, podvozek s krátkou či dlouhou kabinou a kombi. Skříňová dodávka je nabízena se dvěma délkami rozvoru 3640 mm, respektive 4490 mm, a se třemi výškami střechy. U varianty s delším rozvorem je možné ještě volit mezi kratším a delším převisem. Maximální kapacita nákladového prostoru pak v nejdelší variantě při celkové délce vozidla 7388 mm činí 18,4 m3 (platí pro pohon přední nápravy).
Provedení podvozek se nabízí se dvěma délkami rozvoru a čtyřmi délkami nástavby. Nové vozidlo je k dispozici ve váhových variantách od 3,0 do 5,5 tuny celkové hmotnosti. V závislosti na hmotnostní variantě může být dodáno s pohonem přední či zadní nápravy nebo v provedení 4 x 4.
Dvoulitr ve čtyřech výkonových verzích
Jako pohonná jednotka je k dispozici vznětový motor o objemu 1968 ccm ve čtyřech výkonových variantách – 75 kW (102 k), 90 kW (122 k), 103 kW (140 k), 130 kW (177 k) v kombinaci se šestistupňovou manuální nebo osmistupňovou automatickou převodovkou.
Důraz na bezpečnost
Velký důraz při vývoji vozidla byl kladen na bezpečnost řidiče i ostatních účastníků provozu. MAN TGE tak nabízí řadu bezpečnostních prvků a technologií, jako například adaptivní tempomat s automatickým udržováním odstupu (Active Cruise Control), aktivní asistent pro jízdu v pruhu (Active Lane Assist) či sériově dodávaný asistent nouzového brzdění (Emergency Brake Assist). Součástí standardní výbavy je i asistent pro potlačení vlivu bočního větru (Side Wind Assist) a multikolizní brzda (Multi-Collision Brake), která při nehodě zcela zabrání či významně omezí následky sekundární kolize po prvotním střetu. Při dlouhých trasách řidiči ocení asistent pro rozpoznání únavy, který na základě analýzy chování řidiče za volantem doporučí přestávku.
Rovněž co se týče komfortu pro řidiče je vozidlo vybaveno řadou inovativních řešení. Například aktivním parkovacím asistentem, který rychle propočítá optimální natočení volantu a usnadní řidičům parkování do podélných parkovacích míst. Nebo asistentem pro jízdu s přívěsem (Trailer Assist), který významně usnadňuje zpětné manévrování s přívěsem.
Doprovodné služby
Rozsah doprovodných služeb na míru šitých zákazníkovi a potřebám jeho podnikání bude u MAN TGE obdobný jako u jeho větších sourozenců, ať již se jedná o servisní smlouvy, proaktivní management údržby s MAN ServiceCare, prodloužené záruky, telematické řešení, záruku mobility, havarijní službu 24h, nabídku financování, garanci zůstatkových hodnot či trénink řidičů ProfiDrive.
V létě byl nový model MAN TGE představen i s možností vyzkoušet si jej v provozu na českém zastoupení společnosti Man Truck and Bus v Čestlicích. Oficiální vstup na trh v České republice s dodáním vozidla koncovému zákazníkovi je stanoven na 1. dubna příštího roku.
(lan)
