8. října 2018, Milan Frydryšek
Nový Mercedes-Benz Actros bude mít oficiální světovou premiéru na veletrhu IAA 2018. Novinářům však výrobce svou novou vlajkovou loď představil již začátkem září v Berlíně.
Mercedes-Benz Trucks s novým modelem zavádí do sériové výroby systém pro částečně automatizovanou jízdu, který usnadňuje řidiči řízení a zvyšuje úroveň bezpečnosti i komfortu. Nový Active Drive Assist dokáže brzdit, přidávat plyn i řídit. Systém nabízí funkci částečně automatizované jízdy nikoli v omezeném, nýbrž v kompletním rozsahu využitelných rychlostí jízdy.
Nižší spotřeba paliva
Nový model Actros také přináší další snížení spotřeby paliva v porovnání s již velmi úsporným předchůdcem. Na dálnicích dosahuje úspory až tři procenta a na běžných silnicích mimo město dokonce až pět procent. Aerodynamických vylepšení bylo dosaženo díky kamerovému systému MirrorCam a novým spoilerům na rozích kabiny. Inteligentní systém řízení tempomatu a převodovky Predictive Powertrain Control (PPC) pracuje výrazně efektivně a díky rozsáhlým mapovým podkladům může být nyní využíván nejen na dálnicích, ale i při jízdě na silnicích. Uplatnění nalézají kromě toho také nové stálé převody zadní nápravy pro hospodárnější provoz.
Systém MirrorCam
Hlavní a širokoúhlá vnější zpětná zrcátka jsou u nového modelu Actros nahrazena standardně dodávaným systémem MirrorCam. Ten přináší výrazné zlepšení aerodynamiky, bezpečnosti a ovladatelnosti vozidla. Systém tvořený dvěma vně uloženými kamerami a dvěma 15“ displeji na A-sloupcích v kabině nabízí výrazně lepší výhled všemi směry.
Active Brake Assist 5
Nová generace nouzového brzdového asistenta Active Brake Assist 5 podporuje řidiče, pokud hrozí náraz do vpředu jedoucího vozidla nebo kolize s osobou, která přechází silnici, jde opačným směrem nebo běží ve stejném jízdním pruhu. V případě potřeby aktivuje systém automatické brzdění s maximální intenzitou. Novinkou systému Active Brake Assist 5 je jeho činnost na základě kombinace dat radarových a kamerových senzorů. Systém tak dokáže lépe sledovat prostor před vozidlem a rychleji reagovat na přítomnost chodců.
Pro veškeré asistenční systémy ve všech vozidlech Mercedes-Benz platí, že poskytují maximální výkon vždy v rámci určitých systémových limitů. Veškerou odpovědnost za řízení nese i nadále řidič.
Síťové propojení a intuitivní ovládání
Nový model Actros se zcela nově navrženou multimediální přístrojovou deskou nabízí řidiči jedinečný komfort ovládání a zobrazování. Dva standardně dodávané interaktivní displeje slouží v rámci digitálního pracoviště řidiče budoucnosti jako centrální zdroj informací. Kromě všech důležitých základních informací jsou zde vizualizovány i funkce asistenčních systémů. Síťové propojení modelu Actros je realitou. Chytrý telefon lze s ním propojit prostřednictvím systému Apple CarPlayTM nebo Android Auto. Tyto aplikace pomáhají řidiči při plnění mnoha jeho úkolů v oblasti přepravy. Systém Truck Data Center trvale propojuje nákladní vozidlo s cloudem a je základem pro všechna řešení v oblasti konektivity. Zdrojem přidané hodnoty pro přepravní společnosti je také nepřetržitá kontrola nákladního vozidla v reálném čase prostřednictvím systémů Fleetboard a Mercedes-Benz Uptime. Míru komfortu při ovládání zvyšuje i nový, standardně dodávaný klíček s dálkovým ovládáním.
Progresivní design
Vývoj vnitřního designu nového modelu Actros byl důsledně zaměřen na požadavky a potřeby řidiče podle principu inside out – zevnitř ven. Na základě tohoto přístupu vznikl moderní interiér nákladního vozidla. Nejvýrazněji je to patrné na nové multimediální přístrojové desce, s níž model Actros vstupuje do digitální éry. Dotykově ovládané funkce, širokoúhlý formát displejů a detaily ploch, ozdobných prvků a několika málo zachovaných analogových ovládacích prvků charakterizují moderní a velmi kvalitní interiér nové vlajkové lodi divize Mercedes-Benz Trucks. Díky eliminaci konvenčních vnějších zpětných zrcátek má Actros homogennější vnější vzhled.
Inovace pro staveniště
Snižování celkových nákladů, vysoká úroveň bezpečnosti a maximální využití vozidla jsou rozhodující i ve stavební dopravě. Proto jsou mnohé produktové inovace nového modelu Actros k dispozici i pro nový Arocs. Ten je například standardně vybaven vylepšeným systémem předvídavého řízení hnacího řetězce Predictive Powertrain Control.
(lan)
Foto: Daimler
