17. července 2018, red
Společnost DKV Euro Service pomáhá již od roku 1934 profesionálům v dopravě k výrazným finančním a časovým úsporám. Majitelům nákladních vozů i firemním flotilám poskytuje především služby v oblasti bezhotovostních plateb. Držitelé více než tří milionů tankovacích karet DKV mají ve 42 zemích Evropy k dispozici 49 000 partnerských čerpacích stanic a 12 100 servisů.
Kartami DKV je možné hradit nejen tankování nafty a opravy v servisech, ale také mýto, poplatky za tunely či mosty, trajekty apod. Řešení pro bezproblémovou správu a vyúčtování mýta v celé Evropě poskytuje DKV již přes 30 let. Firma je aktivní například i v oblasti elektromobility, kartu lze použít u 10 000 dobíjecích stanic na území Německa a Francie. Další podrobnosti o historii společnosti i o její současné nabídce nám přiblížil výkonný ředitel a jednatel české a slovenské pobočky DKV Euro Service Ondřej Pavlík.
DKV působí na českém a slovenském trhu přes dvacet let. Jak se za tu dobu změnily požadavky zákazníků i nabídka vaší společnosti?
Začátky působení společnosti DKV Euro Service v obou zemích sahají do roku 1991, kdy z asociace ČESMAD vznikly společnosti ČESMAD Camion Servis a ČESMAD Bohemia a ČESMAD Slovakia. Navzdory původnímu zaměření pouze na spedici začaly postupně nabývat na významu služby v oblasti tankovacích karet a následně i vratek DPH. V roce 2001 získává v ČESMAD Camion Servis, s. r. o., 70procentní podíl společnost DKV Euro Service GmbH, o čtyři roky později je přejmenována na DKV ČESMAD, s. r. o. Proces kompletního začlenění do německého koncernu byl završen v roce 2008 odkoupením zbývajícího, 30procentního podílu. V dnešní době nabízíme celkové řešení pro vozový park od tankování přes komplexní služby v oblasti mýta až po online nástroje pro plánování tras a kontrolu výdajů. Vidíme především rostoucí zájem o aplikace, které umožňují přenášení dat do podnikových systémů a následné vyhodnocování. Pro dopravce je důležité vědět, jaké jsou jejich nákladové položky a jak se pohybují v čase, aby mohli správně alokovat náklady. Pro kontrolu dat a analýzu transakcí mají naši zákazníci k dispozici DKV eReporting. Pro integrování dat do firemních analytických aplikací mohou využívat rozhraní DKV Interfaces. Dlouhodobě se těší oblibě vyhledávač čerpacích stanic a plánovač tras.
Vedle mezd řidičů jsou jednou z hlavních nákladových položek ceny pohonných hmot. Jaký v této oblasti očekáváte vývoj a do jaké míry lze tyto náklady ovlivňovat pomocí platebních karet či tankováním u vybraných čerpacích stanic?
Cena ropy vzrostla z loňských padesáti dolarů na letošních osmdesát. V posledních dnech se opět snižuje, ale u čerpacích stanic tento jev zatím není příliš patrný. V každém případě by růst cen měl postupně ustat a pro další období se dá očekávat spíše jejich stagnace. DKV doporučuje ceny sledovat a tankování pečlivě plánovat. Dopravce učíme, aby se zajímali o to, kde můžou natankovat nejlevněji. Například náš veřejně dostupný vyhledávač stanic jim navrhne tři nejlevnější trasy z hlediska cen pohonných hmot. Také umožňujeme, aby si řidiči spočítali cenu trasy podle plateb za mýto. Stačí zvolit hmotnost soupravy a počet náprav a aplikace uživateli nabídne alternativní cesty podle výše mýta.
V posledních letech se navíc snažíme vyhovět rostoucímu zájmu o ekonomicky výhodné čerpací stanice a lokální řetězce či solitérní pumpy nabízející levné, ale kvalitní pohonné hmoty. Proto jsme vytvořili v Česku síť, do které jsme vybrali více než pět set pump z celkové tisícovky. Jedná se o čerpací stanice, u kterých je buď primárně nízká cena, nebo možnost tankování za nižší ceny než stojanové. Usilujeme především o spolupráci s řetězci, kde máme pro naše zákazníky výhodnou jednotnou cenu garantovanou na týden dopředu. Tím chceme vyjít vstříc nejen majitelům flotil, ale i jednotlivých užitkových vozidel, kteří chtějí mít své náklady pod kontrolou a výdaje si předem plánovat.
Další významnou položkou jsou mýtné poplatky. Jaké služby dopravcům zde nabízíte?
Společnost DKV je závazně pověřena k přímému vydávání smluv pro provozovatele všech mýtných systémů v rámci EU a díky tomu může nabídnout nejvýhodnější podmínky. Zároveň přišla jako jedna z prvních s palubní jednotkou, kterou lze používat ve více zemích. Díky DKV Boxu mohou řidiči na dálkových trasách vedoucích Španělskem, Portugalskem a Francií platit mýtné rychle, snadno a ve zvýhodněných sazbách. To platí i pro poplatky za využívání tunelů Liefkenshoek v Belgii a Warnow v Německu. Samozřejmostí je vyúčtování za průjezd mýtnými systémy v různých zemích na jedné faktuře. Aktuálně největší novinkou je spuštění webové platformy pod názvem DKV Toll Manager pro registraci a správu mýta a zahájení objednávek nové palubní jednotky DKV Box Europe pro celoevropské vyúčtování.
Dopravní firmy se snaží optimalizovat své náklady celkově. Jak jim v tomto vycházíte vstříc? Jaký je o tuto vaši nabídku zájem?
Kromě již zmíněné optimalizace tankování a plánování tras s ohledem na ceny PHM a mýtné se snažíme dopravcům minimalizovat administrativní zátěž, která jim vzniká například při vyúčtování a správě mýta. Aktuálním příkladem je zmíněný DKV Toll Manager. Kromě objednávání palubní jednotky DKV Box Europe umožní online registraci, objednávku boxů či správu údajů o uživatelích a vozidlech pro 13 evropských mýtných systémů v jedenácti zemích (Belgie, Německo, Francie, Itálie, Rakousko, Polsko, Portugalsko, Slovensko, Španělsko, Česká republika a Bělorusko). V dalším kroku bude rozšířen o nové funkce, například o přehled a sledování průběhu objednávek, blokování jednotlivých mýt nebo výměnu a vracení mýtných boxů. Ve střednědobém horizontu bude prostřednictvím nástroje DKV Toll Manager a díky DKV Box Europe možná správa a úhrada všech mýt v Evropě z jednoho místa a pomocí jediné palubní jednotky. Správa mýta se tím výrazně zjednoduší. Tato změna přinese značnou úsporu z hlediska nákladů na účetní a administrativní zpracování.
(rm)
Foto: DKV
