27. srpna 2014
MONTREAL (27.8.) – Mezinárodní organizace pro civilní letectví (ICAO) spustí dva pilotní programy zaměřené na zvýšení bezpečnosti při letech civilních letadel nad konfliktními oblastmi. Programy mají pomoci leteckým společnostem a státům lépe sdílet informace o rizicích v konfliktních zónách. Organizace, která je mezivládní odbornou organizací OSN, přichází s novými plány téměř šest týdnů po tragické havárii malajsijského letadla nad Ukrajinou.
První pilotní projekt se zabývá tím, jak lépe využít současný systém zpráv letcům NOTAM pro lepší sdílení důležitých a urgentních informací. Druhý projekt povedou nejmenovaní „důležití partneři ICAO“ a má vytvořit nový, centralizovaný systém pro rychlé sdílení informací v konfliktních zónách.
Plány představila organizace po dvoudenním zasedání své zvláštní pracovní skupiny pro lety v konfliktních oblastech. „Tato doporučení pomohou zajistit bezpečnost civilních cestujících a posádky, bez ohledu na to, s jakou leteckou společností letí nebo kam letí,“ uvedl šéf zvláštní pracovní skupiny David McMillan v prohlášení.
Zvláštní pracovní skupina byla zřízena poté, co se minulý měsíc zřítil na východě Ukrajiny letoun Malaysian Airlines. Při havárii zahynulo 298 lidí. Stroj byl zřejmě zasažen raketou země – vzduch. Neštěstí přimělo některé zástupce leteckého průmyslu k výzvě, aby ICAO, která má 191 členských zemí, hrála větší roli při radách aerolinkám o bezpečnostních rizicích.
ICAO nemůže otevřít nebo zavřít vzdušný prostor v konfliktních zónách a nemá v současnosti konkrétní pokyny k tomu, kde by mohly rakety ohrozit civilní letadla. To, že ICAO nebo jiná agentura dostane na starosti varování aerolinek před riziky v konfliktních zónách, by však mohlo narazit na vážné politické překážky. Znamená to totiž, že organizace musí požádat státy, aby sdílely citlivé informace o vojenských a politických záležitostech.
(čtk)
