O aktivitách Sekce kombinované dopravy Svazu dopravy jsme hovořili
s jejím předsedou a generálním ředitelem skupiny METRANS Ing. Jiřím
Samkem.
„Jaké aktivity v uplynulém roce vyvíjela Sekce kombinované dopravy Svazu
dopravy, v jejímž čele stojíte? Došlo ke změnám v její členské
základně? Jaké úkoly si předsevzala pro rok letošní?“
„Základna sekce se v poslední době nemění.
Obor kombinované dopravy zažívá od okamžiku zavedení mýta na českých
dálnicích očekávaný boom a jeho výkony se meziročně zvyšují v řádu
desítek procent.
O tom, zda a jak může proces převádění zboží ze silnice na železnici a
další rozvoj ekologičtější alternativy silniční dopravy podpořit
český stát, jsme hovořili s vedoucí oddělení kombinované dopravy
Ministerstva dopravy České republiky Ing.
V sobotu 19. ledna dorazil z Německa do České republiky jubilejní, 1000. nákladní expresní vlak Bohemia Express. Provozovatelé, společnost Bohemiakombi a její německý partner Kombiverkehr, v něm na speciálních kapsových železničních vozech z Hamburku do Lovosic přivezli 34 ložných jednotek – silničních návěsů, výměnných nástaveb a tankových kontejnerů.
Všechny čtyři velké polské námořní přístavy letos hlásí rekordní objem překladu. Jen v prvních čtyřech měsících roku objem překladu v Gdaňsku, Gdyni, Svinoústí a Štětíně vzrostl o 15 až 20 procent.
Kombinovaná doprava železnice/silnice v Evropě zažívá opět dobré období. Ani zastřešující organizace oboru – Mezinárodní unie společností pro kombinovanou dopravu železnice/silnice (UIRR) – ve své v srpnu zveřejněné výroční zprávě za loňský rok nešetřila optimismem.
Evropský provozovatel nedoprovázené kombinované dopravy Intercontainer loni po mnoha letech ztrát vytvořil zisk, konkrétně ve výši 2,9 milionu €. Vedení podniku důsledně vsadilo na zrušení některých nevýdělečných spojů a zaměřilo se na klíčové trhy: Švýcarsko, střední/východní/jihovýchodní Evropu a země SNS.
Evropská komise loni notifikovala program Podpora zaváděcí fáze nových linek kombinované dopravy, který na období 2006 až 2010 připravilo Ministerstvo dopravy ČR. Žadatelé o podporu v rámci programu mohli žádosti předkládat do konce loňského roku.
Společnosti ČSKD-Intrans se loni podařilo překonat nárůst výkonů plánovaný na 20 procent více než dvojnásobně. „Nárůst mohl být i vyšší, určité problémy nám však působil nedostatek nákladních vozidel.
Společnost European Rail Shuttle (ERS), s. r. o., česká dceřiná společnost nizozemského operátora European Rail Shuttle B. V., loni zaznamenala zvýšení počtu přepravených zásilek (+1,7 %) i počtu vlaků (+2,5 %).
Český operátor Bohemiakombi a jeho německý partner Kombiverkehr loni ucelenými vlaky kombinované dopravy Bohemia Express na trase mezi Lovosicemi a německými terminály Duisburg a Hamburk přepravily celkem 9357 TEU.