Železniční doprava

27.11. - Nové spěšné vlaky a rozšířené autobusové linky obsahují nové jízdní řády vlaků a autobusů pro integrovaný dopravní systém v Olomouckém kraji, které začnou platit od 10. prosince. Lidem se výrazně ulehčí například cestování ze Šumperska do Olomouce a zpět. ČTK to sdělil hejtman Josef Suchánek.

26.11. - Připravovaná modernizace železničního uzlu Česká Třebová bude stát více než 15 miliard korun. Náklady se v minulosti odhadovaly na 10,4 miliardy korun, později na 11,9 miliard korun. Jen projektová dokumentace vyjde podle smlouvy na 277 milionů korun, sdělil mluvčí Správy železnic (SŽ) Jan Nevola.

26.11. – Světová organizace OSN vyhlásila 26. listopad jako Světový den udržitelné dopravy. České dráhy se ke Světovému dni udržitelné dopravy hlásí. Doprava je dnes celosvětově jedním z velkých zne­čišťovatelů životního prostředí a producentů skleníkových plynů. K podstatnému snížení jejich produkce lze dosáhnout prostřednictvím podpory udržitelných forem dopravy a přesunutím značného množství přeprav osob a nákladů na železnici.

24.11. - Deset měsíců letošního roku se dá bezesporu definovat jako náročné období a bohužel, ani podzimní měsíce nepřinesly žádnou předvánoční přepravní špičku a k očekávanému oživení mezinárodního obchodu nedošlo. Potvrdil se trend započatý v prvním pololetí – objem námořních přeprav stagnuje, což se jasně ukazuje na ukazatelích překladu v evropských námořních přístavech.

24.11 - Rok 2024 bude na české železnici ve znamení rekonstrukcí velkých stanic. Správa železnic bude v příštím roce disponovat rozpočtem ve výši 57,5 miliardy korun. Kromě přestavby Masarykova a smíchovského nádraží v hlavním městě začne i celková modernizace v brněnském Králově Poli. Stavět se ale začne také na řadě dalších míst napříč republikou, odstartují tři desítky nových staveb. Do další fáze příprav postoupí rovněž projektování vysokorychlostních tratí, pracovat se bude na 100 km nových tratí.

23.11. - Před čtrnácti dny se ve Špindlerově Mlýně uskutečnil již 19. ročník obchodní konference společnosti ČD Cargo. Vystoupili zde zástupci Ministerstva dopravy, Správy železnic a nechybělo ani vystoupení ekonomů, průmyslníků a seznámení s plány ČD Cargo do budoucna.

23.11. - Německá železniční společnost Deutsche Bahn (DB) upřednostňuje při výstavbě rychlotrati mezi Prahou a Drážďany variantu jednoho dlouhého tunelu pod Krušnými horami. Martin Walden z koncernu DB k tomu v prohlášení uvedl, že takové řešení je z ekologických, dopravních a technických ohledů to nejvýhodnější.

22.11. - Správa železnic pokračuje v modernizaci koridoru podél řeky Berounky. Po úseku z pražského Smíchova do Radotína nyní přichází na řadu stavba, jejíž slavnostní zahájení se uskutečnilo včera ve stanici Karlštejn. Obnovou projde více než sedm kilometrů trati do Berouna, dokončení prací přinese rychlejší a bezpečnější provoz. Práce v hodnotě bezmála 2,3 miliardy korun potrvají do roku 2026, budou ale mít menší vliv na dopravu, než se původně očekávalo.

21.11. - Stavební ruch ve stanici Lovosice neutichne ani v příštím roce. Na právě probíhající modernizaci nástupišť zde naváže celková rekonstrukce nádražní budovy. Dojde k zateplení obvodového pláště i střech, což spolu s dalšími úpravami přinese snížení provozních nákladů. Správa železnic nyní vyhlásila výběrové řízení na zhotovitele stavby, předpokládaná hodnota zakázky je 195 milionů korun. Samotné práce by měly začít na jaře příštího roku.

20.11. – Ukrajinská státní železniční společnost Ukrzaliznycja má v úmyslu o dalších 20 procent zvýšit poplatek za nákladní dopravu, což se týká zejména obilí. Ukrajinský zemědělský svaz UGA se obává, že takový krok v zemi v příštím roce povede k výraznému snížení osevních ploch. Státní železnice poplatky naposledy zvýšila loni v červnu, a to o 70 procent. Informovala o tom agentura Reuters.