Na počátku loňského roku to na první pohled vypadlo s leasingem
špatně, nová daňová pravidla ho zdánlivě odsoudila k živoření.
„Obavy, že daňová reforma leasing zahubí, se však nepotvrdily,“
zhodnotil letos dopady nové legislativy výkonný ředitel pro obchod
společnosti ČSOB Leasing Radan Šantora. Podle jeho slov leasing přežije
i současnou krizi.
„Jaký má současná krize vliv na politiku vaší společnosti?“
„Stávající situace na finančních trzích nemá na obchodní politiku
naší společnosti v podstatě žádný vliv. Přestali jsme pouze od Nového
roku poskytovat financování ojetých automobilů prodávaných
v autobazarech. Objem našich obchodů realizovaných v autobazarech ovšem
nebyl nijak významný – tvořil pouze několik procent z celkových
obchodů ČSOB Leasing. Budeme nadále financovat nové i ojeté automobily od
autorizovaných dodavatelů, nákladní automobily a stroje. V letošním roce
je naším primárním cílem posílení vedoucích pozic při financování
pořízení nových osobních a užitkových vozů, nákladních automobilů,
strojů a zařízení, a to zejména pro malé a střední firmy a podnikatele,
ale i pro velké korporátní zákazníky.“
„Může mít leasing v nové těžké situaci i novou roli?“
„Vzhledem k menší ochotě bankovních ústavů k půjčování peněz
lidem i firmám očekáváme růst významu leasingových společností a
jejich nabídky financování. Leasing má totiž oproti bankovnímu úvěru
výhodu zajištění půjčky předmětem financování, je přístupný
v místě prodeje těchto předmětů, a navíc nabízí řadu dalších
služeb. Leasing úspěšně plnil substituční roli již na počátku
devadesátých let, díky čemuž se stal oblíbeným a masově využívaným
produktem. Jeho význam v současné situaci na finančních trzích ještě
vzroste.“
„V čem je přednost toho, že ČSOB Leasing spadá pod mateřskou
banku ČSOB?“
„Jako člen skupiny ČSOB jsme plně financováni svou mateřskou skupinou,
která má dostatek zdrojů. Díky tomu nejsme při poskytování financování
našim zákazníkům nijak limitováni. ČSOB Leasing disponuje i v těchto
turbulentních časech naprosto dostatečnými finančními zdroji, na rozdíl
od mnoha našich konkurentů – malých a středních leasingových
společností, které jsou odkázány na získávání financí na
mezibankovním trhu.“
„Jak se podepsala nová legislativa na současné podobě leasingu?“
„Pokud máte na mysli novelu zákona o DPH platnou od počátku roku,
která upravuje podmínky odvodu DPH u finančního leasingu, reagovali jsme na
ni inovací nabídky pro zákazníky tak, aby s ní byla v souladu. Dopad
novelizace řešíme zavedením předkupního práva na předmět financování,
kdy bude mít zákazník po uplynutí doby leasingu možnost daný předmět
financování za předem stanovenou cenu odkoupit. Tento způsob umožňuje
zachovat všechny stávající obchodní i finanční podmínky a zákazníci
díky tomu změnu zákonů v nabídce společnosti nikterak nepocítí.
Nicméně legislativní proces je velmi dynamický a zareagoval rychle na
současnou situaci na finančních trzích přípravou další novely zákona
o dani z příjmu a zákona o DPH. Jedná se o možnost odpočtu DPH a
možnost uzavřít smlouvu na 54 měsíců namísto původních 60. Na obě
tyto novely máme připraveno řešení tak, že budeme moci ihned uspokojit
očekávání našich zákazníků, kteří dosud vyčkávali s nákupem
osobního vozu.“
