ČSA loni vytvořily zisk kolem půl miliardy Kč

České aerolinie loni podle zatím neauditovaných výsledků i přes rekordní cenu ropy v prvním pololetí a pokles poptávky v pololetí druhém vytvořily zisk před zdaněním ve výši 500 milionů Kč. Meziročně si tak polepšily o 389 milionů Kč. Podle mezinárodních účetních standardů dopravce zlepšil hospodaření o 9,375 milionu na 550 tisíc USD.

Ostře sledované výsledky letecké společnosti, která čeká na privatizaci, negativně ovlivnila především rekordní cena ropy v prvním pololetí loňského roku. Celkem její náklady zvýšila o 400 milionů Kč proti plánu. „Bez zajištění cen LPH a kurzů měn euro/dolar a koruny by byl dopad do hospodářského výsledku Českých aerolinií v roce 2008 vyšší o dalších –1,2 miliardy Kč,“ uvedl viceprezident společnosti pro ekonomiku Luboš Černý. Zhruba stejně – 400 milionů Kč – se na hospodaření dopravce podepsala celosvětová finanční krize, v jejímž důsledku se výrazně snížila poptávka po službách letecké dopravy.

Pozitivně se podle vedení ČSA naopak projevilo úspěšné dokončení tříleté Strategie OK 2006 – 2008. Její součástí bylo dokončení programu divestic včetně prodeje cargo terminálu a směna budov a pozemků v rámci narovnání majetkových vztahů s Letištěm Praha. „Díky naplnění restrukturalizační strategie dosáhly České aerolinie již druhým rokem po sobě kladného hospodářského výsledku. Kumulativní ztráta společnosti z minulých let klesla pod polovinu základního jmění,“ komentovalo to vedení ČSA.

„České aerolinie jsou dnes restrukturali­zovanou společností, která je připravená na privatizaci,“ zdůraznil při prezentaci výsledků prezident Českých aerolinií Radomír Lašák. „Na výsledek privatizace více než hospodaření Českých aerolinií bude mít vliv ekonomická krize a kondice ostatních leteckých společností. Přesto jsem přesvědčen, že privatizace je správným krokem i v této složité době,“ dodal.

Nákladní doprava klesla o 10,5 procenta

Počet cestujících na pravidelných a charterových letech ČSA loni vzrostl o 2,4 procenta na více než 5,6 milionu cestujících. Celoroční nárůst byl nižší než v roce 2007 především v důsledku krize, která se naplno projevila ve čtvrtém čtvrtletí, kdy osobní doprava klesla meziročně o osm procent. Přesto český dopravce překonal průměrný nárůst v odvětví, který se loni podle Mezinárodního sdružení leteckých dopravců IATA pohyboval kolem 1,6 procenta.

V případě nákladní dopravy, která je pomyslným „barometrem“ hospodářské situace, se dopad celosvětové recese projevil již v polovině roku. „Propad ve druhém pololetí byl tak razantní, že ho nevyvážil ani pozitivní vývoj v prvním pololetí roku,“ uvedlo vedení ČSA. Celkem loni nákladní doprava ČSA klesla meziročně o 10,5 procenta na něco přes 20 tisíc tun zboží

a pošty.