Společnost FM Slovenská získala v závěru loňského roku od společnosti Bureau Veritas Certification certifikaci na systém EMS – ISO 14001:2004 (Systém environmentálního managementu) a na Systém BOZP – BS OHSAS 18001:2007 (Managementu bezpečnosti a ochrany zdraví při práci).
Čeští dopravci loni v důsledku krize ztratili zájem o karnety TIR. Sdružení ČESMAD Bohemia jim jich loni vydalo jen 15 475 kusů, o 24,82 procenta méně než o rok dříve. Mezi lety 2007 a 2008 se pokles pohyboval jen na úrovni 3,98 procenta. Přesná čísla minulý týden zveřejnila vedoucí celního odboru Sdružení ČESMAD Bohemia Michaela Havelková. Pokles ve výdeji karnetů označila za jeden z důsledků hospodářské krize.
Pracovníci celní správy loni odhalili 34 805 řidičů kamionů, kteří řádně nezaplatili mýtné na českých dálnicích a rychlostních silnicích. Počet „mýtných hříšníků“ se tak oproti roku 2008 snížil o šest tisíc.
Poněkud ve stínu certifikačních problémů nového modelu Boeing 787 Dreamliner (viz DN 4/10) probíhá od konce listopadu i certifikace inovovaného modelu Boeing 747–8, nejprve v nákladní verzi. Modernizované letadlo čeká 1600 hodin letových a 2100 hodin pozemních zkoušek na třech zkušebních prototypech.
České aerolinie zřejmě do budoucna nebudou provozovat nepravidelné lety pro cestovní kanceláře. Záměr prodat charterovou divizi v druhé polovině ledna podle informací serveru Ekonom.cz schválila dozorčí rada ČSA. Potvrdil jej podle něj i ministr dopravy Gustav Slamečka.
Evropská unie má za sebou první měsíc půlročního španělského předsednictví. S jakými prioritami chtějí Španělé šéfovat evropské dopravě? Především jim jde o revizi kritérií pro „mořské dálnice“ (například kamiony na lodích) tak, aby byla účinnější; dále se mají zjednodušit a harmonizovat nahlašovací formality pro lodě v unijních přístavech. Ve španělském hledáčku se ocitla také železnice: na prvním místě stojí evropská nákladní síť tratí, o jejíž podobě chce španělské předsednictví nesložitou cestou dosáhnout shody s Evropským parlamentem. Velmi žádoucí má být rovněž revize tzv. prvního balíčku drážních směrnic. Na březen se v Bruselu plánuje setkání Evropské komise a členských států k projektu Transevropských dopravních sítí.
Jeden ze deseti nejvýznamnějších světových poskytovatelů logistických služeb – kuvajtská skupina Agility – vstupuje na český trh. Po několikaleté spolupráci v prosinci převzala obchodní aktivity tradiční české spediční společnosti DME v oblasti zasilatelství a logistiky. Česká republika se tak připojila k zhruba 120 zemím, v nichž již Agility působí. Cenu za převzetí ani jedna ze stran neoznámila.
Nepříznivé ekonomické podmínky zasáhly většinu odvětví, ale zájem o telematické aplikace zůstává i během krize v podstatě stabilní. O důvodech takového zájmu a o posledním vývoji telematiky jsme hovořili s nově jmenovaným děkanem Dopravní fakulty Českého vysokého učení technického v Praze a prezidentem Sdružení pro dopravní telematiku Prof. Dr. Ing. Miroslavem Svítkem.