Dopravní telematika zažívala v posledních letech i v České republice bouřlivý rozvoj, podnikům z této oblasti však stále citelně chybí představa státu o dalším rozvoji ITS systémů. „Nemáme v tuto chvíli žádný vládou schválený dokument, který by popisoval, jakým způsobem se dopravní telematika bude rozvíjet ve střednědobém horizontu,“ řekl v rozhovoru pro Dopravní noviny viceprezident a výkonný ředitel Sdružení pro dopravní telematiku Roman Srp.
Německá vláda plánuje novou daň pro leteckou dopravu. Letecké společnosti v Německu by měly od ledna příštího roku odvádět v závislosti na vzdálenosti až 26 € (zhruba 662 Kč) na cestujícího. Vláda si od zdanění slibuje, že se jí podaří vybrat až jednu miliardu € ročně.
Suché a horké léto už zastavilo i lodní dopravu na dolním toku Labe. V kritickém úseku mezi Ústím nad Labem a Děčínem klesl vodní stav pod 150 centimetrů, což je nejnižší hranice pro smysluplnou dopravu po řece. V polovině července to uvedl ředitel dolní části Povodí Labe Jindřich Zídek. V omezeném rozsahu zatím pokračuje plavba z Děčína do Německa, ale i tam je zastavení plavby jen otázkou času.
Ve španělském přístavu Algeciras byl v polovině července po dvou a půl letech stavby slavnostně otevřen nový kontejnerový terminál jihokorejského rejdařství Hanjin Shipping. Nový terminál, v němž Hanjin Shipping zúročil své zkušenosti se stavbou a provozem vlastních terminálů (viz DN 27/10), je prvním plně automatizovaným terminálem ve Španělsku.
Možná už v říjnu by se mohlo na Radě ministrů dopravy členských zemí Evropské unie rozhodnout o tom, kde bude centrála budovaného navigačního systému Galileo. Podle vládního zmocněnce pro kandidaturu na získání sídla GSA Karla Dobeše má Praha velkou šanci v případě, že nová vláda nezmění své priority a bude dále pokračovat v úsilí dostat sídlo Galilea do české metropole.
Oblast dopravní telematiky je významnou součástí vzdělávací i výzkumné činnosti Fakulty dopravní ČVUT, a to již od počátku jejího vzniku před více než patnácti lety. Význam tohoto oboru lze též demonstrovat na vzniku Ústavu řídicí techniky a telematiky před deseti lety. Jeho činnost je založena především na široké spolupráci odborníků z mnoha oborů.
Ministerstvo dopravy jako řídicí orgán Operačního programu Doprava (OPD) v současné době intenzivně připravuje vyhlášení druhého kola výzvy pro předkládání projektových žádostí o finanční podporu z OPD, prioritní osy 6, oblast podpory 6.1, podoblast Podpora revitalizace železničních vleček (Program ev. č. 127 350). Druhé kolo výzvy bude vyhlášeno na období od 16. srpna do 31. prosince 2010. Žadatelé mohou během celé této doby předkládat žádosti o veřejnou podporu. Po ukončení výzvy bude provedena kontrola a hodnocení žádostí a následně bude každý žadatel informován o výsledku.
Americký výrobce manipulační techniky Hyster v červnu představil nové modely vysokozdvižných vozíků S50CT a H50CT. Obě novinky navrhl s ohledem na nízké pořizovací i provozní náklady a s vyváženým poměrem mezi efektivitou, produktivitou, spolehlivostí a výdrží pro velmi širokou škálu nasazení pro manipulaci s různými druhy zboží. Rozdíl mezi modely je především v použitých nízkotlakých pneumatikách.
Aplikace IRU TIR-EPD, která slouží k podávání elektronické predeklarace, byla v červnu rozšířena o nové prvky. Nově je její účinnost navíc rozšířena i o Lotyšsko, oznámila v polovině července vedoucí celního odboru Sdružení ČESMAD Bohemia Michaela Havelková.
Jedna z předních mezinárodních ropných společností – ruský LUKOIL – představila v červnu v Praze palivovou kartu LUKOIL Fleet Card. Novinka je určena pro majitele vozových parků s roční spotřebou pohonných hmot minimálně 3600 litrů.