Vítězem druhého ročníku srovnávacího testu European Truck Challenge se stal tahač Mercedes-Benz Axor 1840. Umístil se těsně před modely Scania G 420 a Volvo FM 410. Test na konci května uspořádala skupina DVV Media Group, jejíž součástí jsou i Dopravní noviny.
Švédská Scania v modelu G 420 přivedla na trh vyvážené vozidlo, které nabízí pohodlný pracovní prostor pro řidiče, velmi příjemný způsob řízení, slušný výkon a přijatelné provozní náklady. Motor o výkonu 309 kW (420 k) poskytuje točivý moment 2100 Nm. Agregát pochází z osvědčené řady motorů o objemu 11,7 litru s vysokotlakým vstřikováním.
Model Mercedes-Benz Axor 1840 je předurčen pro nasazení v těžké regionální rozvážce i v dálkové dopravě. S téměř 40 tunami celkové hmotnosti soupravy nemá vozidlo vybavené motorem o výkonu 295 kW (401 k) a vynikajícím točivým momentem 2000 Nm žádný problém.
Model FM 410 pohání řadový šestiválec o zdvihovém objemu 10,8 litru. V testech se pohonný agregát plně osvědčil, zvláště pak ve spojení s převodovkou I-Shift. Jedinou vážnější výhradu měli členové testovacího týmu European Truck Challenge 2011 k motorové brzdě Volva, která nedokázala ani zdaleka držet krok se zpomalovací silou sekundárního retardéru, kterým se mohly pochlubit oba konkurenční vozy.
Zájem silničních dopravců o dotace, které mohou získat na základě dohody mezi bývalým ministrem dopravy Vítem Bártou a Sdružením ČESMAD Bohemia (viz DN 45/10), je skutečně nebývale vysoký. Ministerstvo dopravy otevřelo druhé kolo pro podávání žádostí 30. června v 10.00 hodin a ani ne po dvou hodinách je muselo ukončit. Počet žádostí během této doby pokryl celou zbývající částku, uvedl minulý týden Martin Novák z tiskového oddělení ministerstva.
Motorovou naftu na následující tři roky Českým drahám dodá společnost Unipetrol RPA. Hodnota zakázky na 270 milionů lit-rů činí zhruba sedm miliard Kč. Minulý týden to oznámil vedoucí tiskového oddělení Českých drah Radek Joklík. Podle předpokládaných odběrů by dopravce v následujících letech mohl na motorové naftě ušetřit 270 milionů Kč.
Slovenská vláda plánuje, že do roku 2014 se v zemi uvede do provozu více než 130 kilometrů nových úseků dálnic a rychlostních komunikací. Výstavba dalších téměř 290 kilometrů by měla být ve stejném období zahájena. Prioritou pro Slovensko zůstává dokončení dálnice D1 z Bratislavy do východoslovenských Košic.
Výrobce Iveco ČR předal v červnu v areálu výrobního závodu ve Vysokém Mýtě jubilejní, desetitisící autobus značky Crossway, který vyrábí od roku 2006. Jeho majitelem se stala společnost Veolia Transdev z Francie.
Ministři dopravy členských zemí Evropské unie by měli v maximální možné míře podpořit realizaci deseti úkolů, které letos v dubnu v Bílé knize evropské dopravní politiky vytyčila Evropská komise (viz DN 14/11). Výzvu v tomto duchu evropským politikům na počátku července adresovali představitelé Společenství evropských železnic a provozovatelů infrastruktury CER/SEŽ.
Expresní společnost TNT Express zahájila v červnu pravidelnou dopravní linku mezi belgickým Lie`ge a indickým Dillí. Linka je v provozu pětkrát týdně s jednou zastávkou v Dubaji na cestě zpět. Nová služba nabízí rychlejší dobu tranzitu i lepší kontrolu a dohled nad zásilkami, uvedla TNT Express.