24/2004

Po vstupu České republiky do Evropské unie se změnily podmínky pro výkon celní správy. Na jedné straně celníkům částečně ubylo práce, neboť zboží ve vnitrounijním styku nepodléhá celnímu řízení, na straně druhé jim však některé povinnosti také přibyly.

celý článek

Na oficiální návštěvu České republiky na konci května do Prahy zavítal ministr dopravy USA Norman Y. Mineta (viz DN 23/04). V průběhu návštěvy se setkal i s představiteli výkonného výboru Svazu dopravy.

celý článek

Společnost Mediasped vznikla v roce 1995 jako zasilatelská firma. Počáteční orientaci na tuzemskou kamionovou přepravu brzy rozšířila na přepravu mezinárodní a leteckou a dnes již poskytuje kompletní zasilatelské služby.

celý článek

Hlavním tématem květnového zasedání pracovní skupiny pro informační technologie Svazu spedice a logistiky byla problematika elektronického podpisu a počítačové bezpečnosti. Na zasedání, které řídil předseda skupiny Julius Přenosil (Jerid), skupina jako odborného hosta pozvala Tomáše Přibyla ze společnosti AEC – Data Security Company.

celý článek

Společnost BT v květnu uvedla na český trh nový ruční paletový vozík BT Pro Lifter M. Vozík spojuje vlastnosti klasického BT paletového vozíku, ale vyznačuje se i jednou zásadní novinkou – je vybaven elektrickým motorem, který podstatně usnadňuje práci při pojezdu s nákladem.

celý článek

Rakouský spediční a logistický koncern Gebrüder Weiss disponuje více než 60 terminály a spolupracuje se 170 zahraničními partnery nejen v evropském prostoru, ale i v zámoří, například v USA, Číně a v dalších zemích.

celý článek

Ostravská společnost NH-Trans působí v oblasti zasilatelství již od roku 1992. Orientuje se na železniční a námořní přepravu a je známa také jako specialista na přepravu nadrozměrných nákladů.

celý článek

Společnost O.K. Trans Praha působí na českém i mezinárodním trhu již od roku 1990. Díky své flotile kamionů je v širším povědomí známa jako dopravce, ale hlavním směrem její činnosti jsou spediční, a zejména logistické služby.

celý článek

Již v příštím roce by měla být zahájena modernizace III. a IV. železničního koridoru mezi Prahou a Chebem, respektive mezi Prahou a Českými Budějovicemi. Příprava projektové dokumentace je v plném proudu, zbývá zajistit dostatek finančních prostředků.

celý článek