Objem leasingu movitých věcí členů České leasingové a finanční asociace (ČLFA) v prvním čtvrtletí klesl meziročně o téměř dvacet procent na 8,34 miliardy Kč. Objem poskytnutých spotřebitelských úvěrů se snížil o 13,1 procenta na 8,8 miliardy Kč. Objem úvěrů pro podnikatele stoupl meziročně o 7,4 procenta na pět miliard Kč, uvedla v dubnu ČLFA.
Zastupitelé Ústeckého kraje vyzvali na počátku května vládu, aby se zasadila o co nejrychlejší dostavbu posledního úseku dálnice D8 přes České středohoří. Důvodem jsou komplikace, které nedostavěný úsek způsobuje, a neustálé prodlužování termínu jeho dokončení. Hejtmanka Jana Vaňhová uvedla, že výzvu dostane předseda vlády a že od něj očekává rychlou odpověď.
Počet proměnných informačních tabulí na českých dálnicích a rychlostních silnicích se do konce roku zdvojnásobí: Celkem by jich pak mělo být devadesát. Přibudou zejména na dálnicích D2 a D5, s jejich rozšířením se počítá také na nejfrekventovanější D1 z Prahy do Ostravy. O vybudování nových zařízení požádala mimo jiné i policie, protože díky nim v některých místech klesl počet dopravních nehod. Na počátku května to uvedli zástupci Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD).
Spediční společnost TruckLoad24 z německého Hamburku uvádí na trh nový obchodní model. Jejím cílem je párovat přepravní kapacity a zakázky pomocí internetového systému, nikoli však jako další online burza přepravního prostoru, nýbrž jako internetová spedice.
Největší český železniční dopravce – České dráhy – hospodařil v prvním čtvrtletí se ziskem dvou milionů Kč. O 125 milionů tak překonal výsledek prvního čtvrtletí loňského roku. Minulý týden o tom informoval generální ředitel Českých drah Petr Žaluda. Za ziskem podle něj stojí snížení nákladů a růst tržeb. Dráhy čtvrtletní výsledky zveřejnily poprvé.
Společnost Škoda Transportation plánuje, že na konci května vyjede na veřejnou železniční síť s novou lokomotivou pro České dráhy. Informoval o tom její technický ředitel Vladimír Malý, podle nějž by v druhé polovině května mohl Drážní úřad (DÚ) schválit její zkušební provoz. Na českou železnici současně cílí i další výrobci v čele s německým koncernem Siemens.
Za první tři měsíce letošního roku bylo v České republice vyrobeno 302 nákladních automobilů, což oproti stejnému období loňského roku představuje nárůst o 19,37 procenta. Údaj v dubnu zveřejnil ředitel sekretariátu Sdružení automobilového průmyslu Antonín Šípek.
Nákladový index silničních dopravců se v prvních třech měsících letošního roku zvýšil oproti čtvrtému čtvrtletí loňského roku o 1,6 procenta. V meziročním srovnání vzrostl o 3,2 procenta. Na konci dubna to oznámil zástupce generálního tajemníka Sdružení ČESMAD Bohemia Vojtěch Hromíř. Sdružení ČESMAD Bohemia hodnotu nákladového indexu vypočítává za každé čtvrtletí pro modelovou čtyřicetitunovou soupravu tahače Euro 1 s návěsem.
Čeští dopravci stále více tankují v zahraničí, aby eliminovali nárůst ceny nafty na domácích čerpacích stanicích. Vyplývá to z údajů, které minulý týden zveřejnila společnost DKV Euro Service. „Tankování nafty v České republice v prvním čtvrtletí letošního roku pokleslo u našich zákazníků téměř o dvacet procent,“ uvedl její výkonný ředitel Ondřej Pavlík.
Železniční společnost Cargo Slovakia (ZSSK Cargo) loni navzdory krizi přepravila o devět procent více zboží než předpokládal plán. Jejímu hospodaření podle předsedy představenstva a zároveň generálního ředitele Mateje Augustína výrazně napomohly ozdravné kroky například v zájmu efektivnějšího využívání dopravní cesty a vozového parku, k nimž dopravce přistoupil již v roce 2008.