17/2011

V čele resortu dopravy stojí od konce minulého týdne nový ministr. Víta Bártu, který odstoupil kvůli podezření z uplácení poslanců Věcí veřejných, ve funkci nahradil jeho náměstek Radek Šmerda. Za cíl si dává především vyřešit financování dopravní infrastruktury. Kvůli poklesu peněz od státu na dopravní výstavbu hodlá revidovat některé smlouvy, i když žádné konkrétně neuvedl.

celý článek

Čeští rejdaři loni přepravili 1,64 milionu tun zboží, zhruba stejně jako v roce 2009. S výsledkem jsou podle informací denního tisku spokojeni, neboť stagnace zastavila několikaletý trend prudkého poklesu výkonů. Služeb vnitrozemské plavby využívají ze 70 procent zemědělci.

celý článek

Hrubý zisk státního podniku Řízení letového provozu (ŘLP) se loni zvýšil o 65 procent na 203 milionů Kč. Za nárůstem stálo podle mluvčího společnosti Richarda Klímy mimo jiné zvýšení letového provozu v českém vzdušném prostoru o 2,7 procenta proti slabému roku 2009 a lepší kontrola nákladů. „Zisku nebylo dosaženo na účet leteckých dopravců, protože podnik v roce 2010 zachoval své ceny na úrovni posledních dvou let,“ zdůraznil.

celý článek

S vlastní strategií na řešení problémů s výstavbou potřebné dopravní infrastruktury vystoupilo na začátku dubna Sdružení pro výstavbu silnic Praha. Varovalo před ukončením přípravy dopravních staveb a jako jedno z východisek z nedostatku finančních prostředků nabídlo spolupráci veřejného sektoru a soukromého kapitálu v rámci projektů PPP.

celý článek

Správa železniční cesty (SŽDC) přestala pouštět dopravce na lokální tratě, které chce zrušit. Během jara jim přestala až na výjimky přidělovat takzvanou kapacitu trati, takže musejí rušit plánované jízdy. Dopravci se začali obracet se stížnostmi na Drážní úřad a zatím ve dvou ze tří případů uspěli.

celý článek

Vzedmutí soukromého podnikání po sametové revoluci v našich zemích přineslo do národního hospodářství po čtyřiceti letech obor, který byl velmi záhy po nástupu socialismu zlikvidován. Přitom historicky vzato byla soukromá spedice v českých zemích bohatě rozvinuta. Jestliže dnes vzpomínáme založení Svazu spedice a logistiky (SSL ČR) jako profesního a podnikatelského sdružení před dvaceti lety, nebude na škodu připomenut hlavně mladším generacím logistiků a speditérů některé skutečnosti z minulosti.

celý článek

Ve funkci předsedy Svazu spedice a logistiky ČR jsem již třetí volební období a každé z nich bylo něčím charakteristické. Za nejobtížnější dobu považuji první funkční období, a to hned ze dvou důvodů. Za prvé to bylo mé první volební období a za druhé to byla doba, kdy jsme vstupovali mezi země Evropské unie. Přinášelo to řadu složitých legislativních změn, rušení hraničních spedic i tvorbu nového podnikatelského prostředí pro spediční a logistické firmy.

celý článek

Pracovní skupiny a kluby jsou hlavní platformou pro setkávání členů Svazu spedice a logistiky ČR a výměnu nových informací ze světa i z domova. Prezentují se v nich informace ze světové Federace spedičních svazů (FIATA) i evropského spedičního svazu (CLECAT). Každé setkání v jednotlivých skupinách má dané hlavní téma.

celý článek

Připomínáme-li aktivní členy Svazu spedice a logistiky, nesmíme zapomenout ani na ženy ve vedení svazu. Paní Marcela Kumpová byla od samého začátku činnosti svazu neúnavnou pracovnicí s přehledem a zkušenosti. Dita Müllerová nastoupila v dubnu 2007 na místo vedoucí sekretariátu SSL.

celý článek

Jednou ze základních činností SSL je podpora odborné výchovy ve spedičním a logistickém oboru. SSL pořádá odborné semináře, školení, exkurze a workshopy pro všechny pracovníky členských i nečlenských firem. Současně také podporuje „speditérský dorost“ pořádáním soutěží a akcí pro studenty odborných logistických škol. Hlavním nástrojem a projektem této podpory je Nadační fond SSL.

celý článek