V listopadu bylo v Úředním věstníku Evropské unie zveřejněno nařízení Evropského parlamentu a Rady, které tvoří součást tzv. silničního balíčku. V souvislosti s tímto balíčkem se od 14. května příštího roku změní i některá pravidla pro kabotáž. Ministerstvo dopravy ČR na začátku prosince informaci doplnilo o bližší výklad některých ustanovení.
Společnost DHL Express v listopadu vyhlásila výsledky osmnáctého Exportního výzkumu DHL CzechTrade, který letos již podesáté uspořádala ve spolupráci s agenturou GfK Czech a pod záštitou vládní agentury CzechTrade. Současně vyhlásila vítěze 12. ročníku soutěže Exportní cena DHL HSBC. Exportní ocenění uděluje malým a středně velkým exportním firmám v České republice s cílem poukázat na jejich význam pro českou ekonomiku.
Logistická a přepravní společnost GEFCO ČR překonává dopady nepříznivé hospodářské situace díky zvýšenému úsilí svých pracovníků a šrotovnému. O tom, co letošní rok pro českou dceřinou společnost francouzského koncernu přinesl a s jakými plány hledí do roku příštího, jsme hovořili s generálním ředitelem GEFCO ČR Gonzaguem Collongem.
Letecká společnost Air France – KLM skončila v prvním pololetí obchodního roku 2009 – 2010 v hluboké ztrátě. Nejvíce se o ni přičinil úsek nákladní dopravy. Podle generálního ředitele Pierra-Henri Gourgeona proto čeká právě cargo zásadní reorganizace. Na tiskové konferenci v listopadu v Paříži nicméně uvedl, že se „tempo propadu“ zpomaluje a „objevují se první důvody k mírnému optimismu“.
České aerolinie spojují veškeré činnosti související s odbavením letadel v rámci jediné samostatné společnosti. Od ledna bude handlingové služby nově poskytovat výhradně již jen jejich dceřiná společnost ČSA Support, oznámila minulý týden tisková mluvčí společnosti Hana Hejsková. Při tomto dalším kroku na cestě restrukturalizace ztrátového dopravce bude do dceřiné společnosti převedeno zhruba osm set zaměstnanců ČSA.
Vedle Prahy se dalším důležitým distribučním centrem pro střední a jihovýchodní Evropu stává slovenská Dunajská Streda nedaleko hranic s Maďarskem. Spolu s terminály v Praze-Uhříněvsi a Zlíně v ní své zařízení provozuje český operátor METRANS, dceřiná společnost hamburského přístavního a logistického koncernu HHLA.
Železniční nákladní dopravu ve Švýcarsku čekají velké změny. Od 1. ledna příštího roku vstoupí v platnost nový systém poplatků za přístup na infrastrukturu. Stát doufá, že povede ke zvýšení efektivity subvencí a že zlepší využití stávajících kapacit sítě. Naopak železniční podniky a operátoři kombinované dopravy se obávají vyšších nákladů a varují před deformací trhu.
Panevropský operátor kombinované a chladírenské dopravy Intercontainer-Interfrigo (ICF) registruje již od počátku října mírný nárůst zakázek nedoprovázené kombinované dopravy. Na počátku prosince oznámil, že na základě posledního vývoje trhu zahájil přípravu plánů na rozšíření služeb v příštím roce.
DB Schenker Rail, dceřiná společnost německé skupiny Deutsche Bahn pro evropskou železniční nákladní dopravu, prochází reorganizací. Jejím výsledkem by od 1. ledna příštího roku měla být „štíhlejší řídicí a organizační struktura“ na domácím německém trhu.
Devět evropských dopravních svazů vyzvalo na konci listopadu předsedu Evropské komise Josého Manuela Barrosa, aby dal dopravní politice nejvyšší prioritu. Připomenuly, že „doprava podle nich hraje klíčovou úlohu v rozvoji evropské ekonomiky, posiluje konkurenceschopnost a vytváří značný počet pracovních míst“.