Prakticky všichni dovozci nových automobilů do České republiky dnes nabízejí ve svém portfoliu vozidla na alternativní paliva, v poslední době zejména na CNG. Platí to v plné míře zejména pro kategorii lehkých užitkových vozidel. Nabídka těchto vozidel však zatím jednoznačně překonává poptávku. „Poměrně nepříjemně nás překvapuje malý zájem o plyn, a to zejména při rostoucích cenách tradičních pohonných hmot. Provoz vozidla na plyn je výrazně levnější,“ uvedl tajemník Sdružení dovozců automobilů Pavel Tunkl.
Za první čtyři měsíce letošního roku se v ČR vyrobilo více než 457 tisíc motorových vozidel všech kategorií. To podle ředitele Sdružení automobilového průmyslu Antonína Šípka svědčí o tom, že letos mohou opět padat rekordy, pokud jde o počet vyrobených vozidel za rok. „Jistým rizikem je ale ekonomický vývoj zejména v jižních zemích Evropské unie, jako je Itálie a Španělsko, kam také míří určitá část aut vyrobených v České republice,“ vysvětlil Antonín Šípek.
S poslední premiérou udělala značka Dacia díru do světa: její model Duster je od uvedení na trh v roce 2010 pevně v čele českého žebříčku nejprodávanějších dovážených SUV. Další novinka rumunské provenience by mohla způsobit průvan zase na trhu víceúčelových vozidel. Nový MPV s označením Lodgy Dacia jako svůj sed-mý model oficiálně uvede na trh v polovině června.
Nová bezpečnostní technologie automobilky Ford, která k vozidlu bezprostředně po nehodě přivolá nejbližší záchrannou službu, byla na přelomu února a března odměněna prestižním technologickým oceněním Global Mobile Award 2012. Cenu v kategorii Nejlepší mobilní inovace v automobilech, dopravě a službách získala na veletrhu Mobile World Congress v Barceloně bezprostředně poté, co ji Ford v evropské premiéře představil ve svém novém městském modelu B-MAX.
Evropská komise, Organizace spojených národů a celý železniční sektor dále posílí spolupráci pro snížení ekologické zátěže železnice, především pokud jde o klimatické změny. Dohodli se na tom představitelé Evropské komise, OSN a evropských železničních svazů na dubnovém workshopu věnovaném vlivu železniční dopravy na změny klimatu.
Železniční dopravce ČD Cargo ušetří ročně statisíce korun díky tomu, že je už od roku 2008 držitelem certifikace environmentálního manažerského systému (EMS). Nemusí tak platit speciální pojistku na náhradu případné ekologické újmy a její nápravu, jak požaduje vláda. Informoval o tom Zdeněk Štěpánek, ředitel odboru údržby a oprav kolejových vozidel ČD Cargo.